vergaser lehre

[Lordofmp]

hi leute
vieleicht können mich die pros hier ja mal ein bischen über vergaser aufklären worauf es ankommt was sinnvoll ist usw.
habe einaml einen sud sprint dopperlvergaser und eine alfetta limo mit vergasern

8000582633 ebay

was könnet ich nun zb mit solchen dingern anfangen?
haben größere vergaser überhaupt sinn oder sind die die im mom drauf sind eh schon optimal?
will nicht bnur viel benzinverbrauch he he

tnx alex

[Turbodeltone]

Zu gross macht auch kein Sinn, die originalen waren meist grosszügig
Dimensioniert für die Strasse, haben sicher noch sehr viel Potential
da kann man mit Filter und Düsen noch recht was machen...

[Lordofmp]

verstehe.

dachte mir schon sowas mal schauen wie der sprint läuft wenn er wieder da ist.....
für die alfette leist ich mir vieleicht eh mal die hochverdichtenden kolben mal schauen wie immer alles teuer .....

[Soemmi]

ciao

Ich hab mich damals für meinen 75 vergaser auch mal bissel umgesehen. Mit Düsen und Lufi holst du schon einiges raus und das kost dich gar net so viel... was sicher noch einen einfluss hat, ob dell'orto oder weber vergaser...

[jag_rip]

kannst du das bitte auch gleich weiter ausführen?

[Lordofmp]

Hab auf dem sprint weber und auf der alfetta denke ich auch.....


bin aber für alle tips dankbar!!!!

[Turbodeltone]

Also auf einem Originalmotor ist da nicht weiss nicht was zu holen, aber
gut eingestellte Vergaser machen sicher was aus, entsprechendes Hand-
werkzeug sollte dann da aber schon vorhanden sein, Quecksilbersäulen
für die Synchronisation und einen guten Abgaster mit den Anschlüssen
für den Auspuffkollektor.

Was sicherlich was bringt sind entsprechend Nockenwellen zu verbauen
und dann die Vergaser zu tunen, ist nicht viel anders als beim Chiptuning
solange man nicht gross die volumetrische Effizienz verändert bringt das
ganze nicht wirklich viel...