BMW M5
- Chrigi
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ja er ist etwas gepumpt.. hat Nockenwellen, Chip (incl. VSpeed aufhebung) und einen etwas modifizierten Ansaugtrakt incl. Sportkat und Auspuffanlage.
Aber ein Freund von mir hat auch einen GTA (mit über 260 PS) der hat sich mal mit einem M3 angelegt... er hat alles gegeben, runter geschaltet die Kiste rauf geknüppelt was nur ging.... keine Chance der M3 zog sichtlich stärker davon..... von Sekunde zu Sekunde war er weiter weg....... Andi vom Forum ist mit sineim alten 75er America (180 PS gemäss Prüfstand!!!!!!!!!) dafür etwas leichter als normal
einem GTA auf der Autobahn sogar bis etwa 180 km/H erschreckend gut nachgekommen.... der GTA fahrer rief ihn sofort an und fragte was der unter der Haube hätte
...... mit meinem 3.0 wurde ich von einem M3 so dermassen gefegt dass mir halber schlecht wurde.. ich drehte aus wie eine Orgel... er gab ohne runter zu schalten einmal Gas und spickte weg wie ein Gummiball.... und tschüüüüüssss....... ev. liegt es an der Streuleistung die bei BMW ja anscheindend riessig sei.... keine Ahnung aber die M3 die ich gesehen habe die gingen echt unvergleichlich ab.........
Aber ein Freund von mir hat auch einen GTA (mit über 260 PS) der hat sich mal mit einem M3 angelegt... er hat alles gegeben, runter geschaltet die Kiste rauf geknüppelt was nur ging.... keine Chance der M3 zog sichtlich stärker davon..... von Sekunde zu Sekunde war er weiter weg....... Andi vom Forum ist mit sineim alten 75er America (180 PS gemäss Prüfstand!!!!!!!!!) dafür etwas leichter als normal
keine GEWALT ist auch KEINE Lösung
da hat Chrigi recht, ich habs auch am eigenen Leibe erfahren müssen. Ein M3 E46 machte mich so platt wie nie einer zuvor
aber hab auch schon gehört dass manchmal die Streuung tief nach unten gefallen ist. Ein Bekannter eines Kollegen war original auf ein Prüfstand und es zeigte nur 302 PS an!! er ging zu BMW und kriegte einen komplett neuen Motor
aber hab auch schon gehört dass manchmal die Streuung tief nach unten gefallen ist. Ein Bekannter eines Kollegen war original auf ein Prüfstand und es zeigte nur 302 PS an!! er ging zu BMW und kriegte einen komplett neuen Motor
- Turbodeltone
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der geht sicher auch ab wie ein "Zäpfchen"
allerdings finde ich den Hubraum krieg mittlerweile etwas lästig..... mehr, mehr und nochmals mehr...... V10?? wer braucht sowas? der V8 lief mehr als gut genug.. den etwas modifizieren oder aufbohren hätte allemal gereicht... es scheint mir als ob wir uns langsam kurz vor der Spitze befänden bevor alles expoldiert und wieder von vorne anfängt.... bei 1.3 Diesel 4Zylinder
sowas kann auf Dauer nur nach hinten raus gehen.
keine GEWALT ist auch KEINE Lösung
- alfa_corso
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Sowas sollte Alfa Romeo aus dem 166er machen eine Drive Machine wie sie im Buche steht!



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