Zehnder Felge von 164 auf 75 America
Zehnder Felge von 164 auf 75 America
hi leute!
weiss jemand ob die klassischen 5-stern felgen von zehnder in 16zoll
von einem164 3l auf einen 75 america passen?
weiss jemand ob die klassischen 5-stern felgen von zehnder in 16zoll
von einem164 3l auf einen 75 america passen?
viele dank für die schnelle antwort!
wusste leider noch nicht was auf dem beiblatt steht da die
felgen auf einem 164 von einem typ gehört der dass auto leider nur
"rumliegen" lässt und mein kollege hat mir gesagt das er die wohl
für einen guten preis hergiebt. finde die felgen sau geil und denke
dass sie auf meinem neuen baby gut passen!
na da gehe ich diese woche mal vorbeischauen und sonst schaue ich mal weiter ob ich die für einen guten preis anderswoh finde.....
wusste leider noch nicht was auf dem beiblatt steht da die
felgen auf einem 164 von einem typ gehört der dass auto leider nur
"rumliegen" lässt und mein kollege hat mir gesagt das er die wohl
für einen guten preis hergiebt. finde die felgen sau geil und denke
dass sie auf meinem neuen baby gut passen!
na da gehe ich diese woche mal vorbeischauen und sonst schaue ich mal weiter ob ich die für einen guten preis anderswoh finde.....
- Gerhard 75
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Hallo
Versuche auch gerade diese Felgen auf meinem 75er zu montieren aber es hat sich herausgestellt, dass bei meinen Felgen der Nabendurchmesser nicht paßt (57,1-164ee, 57,8-75er oder so ähnlich).
Deshalb und weil die Felgen vorn an den Bremszangen streifen muß ich Spurverbreiterungen drauf geben. Ich probiers mal mit 5 mm Scheiben, die sind natürlich die billigste Lösung allerdings bin ich nicht sicher ob die Felgen dann noch immer rund laufen weil bei denen ja keine doppelte Zentrierung vorhanden ist. Warte schon 4 Wochen auf die Distanzscheiben deshalb hab ichs mal probeweise mit 5 mm Beilagscheiben probiert und es war nicht wirklich ideal.
Ansonsten gehen sich von der Länge der Schrauben auch 10 mm Distanzscheiben aus, die dann mit doppelter Zentrierung sind. Dann sollte es keine Probleme mit Rundlauf geben allerdings sind die vorderen Reifen dann schon recht weit drausen.
Versuche auch gerade diese Felgen auf meinem 75er zu montieren aber es hat sich herausgestellt, dass bei meinen Felgen der Nabendurchmesser nicht paßt (57,1-164ee, 57,8-75er oder so ähnlich).
Deshalb und weil die Felgen vorn an den Bremszangen streifen muß ich Spurverbreiterungen drauf geben. Ich probiers mal mit 5 mm Scheiben, die sind natürlich die billigste Lösung allerdings bin ich nicht sicher ob die Felgen dann noch immer rund laufen weil bei denen ja keine doppelte Zentrierung vorhanden ist. Warte schon 4 Wochen auf die Distanzscheiben deshalb hab ichs mal probeweise mit 5 mm Beilagscheiben probiert und es war nicht wirklich ideal.
Ansonsten gehen sich von der Länge der Schrauben auch 10 mm Distanzscheiben aus, die dann mit doppelter Zentrierung sind. Dann sollte es keine Probleme mit Rundlauf geben allerdings sind die vorderen Reifen dann schon recht weit drausen.
164 58.1....75er 58.6....Gerhard 75 hat geschrieben:Hallo
Versuche auch gerade diese Felgen auf meinem 75er zu montieren aber es hat sich herausgestellt, dass bei meinen Felgen der Nabendurchmesser nicht paßt (57,1-164ee, 57,8-75er oder so ähnlich).
du bist nicht ernsthaft so rumgefahren????...ichs mal probeweise mit 5 mm Beilagscheiben probiert und es war nicht wirklich ideal.
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also ich hab sie draufgebracht.....
sie waren auf einem 164er (8x16 ET25)...
musste die Nabenbohrung auf 58.6 erweitern und 10mm-Scheiben montieren....5mm reicht nicht...schon probiert!
....habe dann allerdings zum ausgleich hinten 30mm-Scheiben montiert...
UND DAS RESULTAT....
also ich hab sie draufgebracht.....
sie waren auf einem 164er (8x16 ET25)...
musste die Nabenbohrung auf 58.6 erweitern und 10mm-Scheiben montieren....5mm reicht nicht...schon probiert!
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@ enzo und Sandro
Ehrlich gesagt seh ich da keine großen Probleme, die Teile sind ja nur auf Pressung beansprucht. Der Stahlnabe ist das sehr wurscht, die Beilagscheiben werden wohl auch kaum impludieren und die Felgen halten das auch aus (sind ziemlich große Beilagscheiben). Sehe wirklich nicht welches Teil da höher belastet sein soll als mit Distanzscheibe. Außerdem bin ich ja nicht stundenlang herum gefahren sonder hab nur eine kurze Probefahrt gemacht.
Ehrlich gesagt seh ich da keine großen Probleme, die Teile sind ja nur auf Pressung beansprucht. Der Stahlnabe ist das sehr wurscht, die Beilagscheiben werden wohl auch kaum impludieren und die Felgen halten das auch aus (sind ziemlich große Beilagscheiben). Sehe wirklich nicht welches Teil da höher belastet sein soll als mit Distanzscheibe. Außerdem bin ich ja nicht stundenlang herum gefahren sonder hab nur eine kurze Probefahrt gemacht.
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