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Yep, auf dem 2.letzten Bild sieht man, dass die Felgen um mind 1 Dimension zu klein sind! Macht den ganzen Umbau grad zunichte, egal was er gekostet hat... Schade... .... ....

dachte ja zuerst auch an tiefbettfelgen, aber die hat jede lusche drauf wenn keine originalen drauf sind. und das will ich halt nicht.

die umgekehrte kombi sieht auch mega aus, das stimmt..

aber der coupe ist nicht tiefergelegt oder? sieht zumindest nicht so aus.. bei 18" sollte ich ihn woll doch runtersetzen oder? oh mann.. schwellen wieder will ihn eigentlich so lassen in der höhe und da würden 17er schon besser passen vermute ich.

ich habe keine connections mit felgen, meine garage schlägt sogar noch drauf könnte ich mir vorstellen

diff hat ja jedes coupe (visco kupplung)

hinten 19", vorne 18"!

dom hat geschrieben:dachte ja zuerst auch an tiefbettfelgen, aber die hat jede lusche drauf wenn keine originalen drauf sind. und das will ich halt nicht.

die umgekehrte kombi sieht auch mega aus, das stimmt..

aber der coupe ist nicht tiefergelegt oder? sieht zumindest nicht so aus.. bei 18" sollte ich ihn woll doch runtersetzen oder? oh mann.. schwellen wieder will ihn eigentlich so lassen in der höhe und da würden 17er schon besser passen vermute ich.

ich habe keine connections mit felgen, meine garage schlägt sogar noch drauf könnte ich mir vorstellen

diff hat ja jedes coupe (visco kupplung)

Ciao Dom

Ja hast recht, bzw. zu teuer... Work Meister S2 ist für mich halt noch immer DIE Felge für das Coupé... jedoch deutlich zu teuer.. da reichen dir 5000 Fr. OHNE Gummi nicht

Er ist Tiefergelegt per GW Fahrwerk.

Ok, demfall schaue ich was sich machen lässt bezüglich Preis...Kenne noch 2-3 weitere Garagen. Mal luege. Wie teuer wären Sie denn bei "deinem" Händler? 450.- pro Felge?

Ja hast recht, das Visco-Drive haben alle Coupé's drinn. Habe ich auch falsch geschrieben. Er hat sein Sperrdiff gegen ein Thorsen gewechselt.

Ja, ich werde mal Photoshopen was besser zu meinem Coupé Passt. Schwarzer oder Silberiger Stern


Bzw: http://www.youtube.com/watch?v=FrD99Jsc25g

im 4ten Gang durchgezogen... Und Programm A am laufen (380 PS)... Programm B hat einen 0.4 Bar höheren Druck

ist das dein neuer? oder eines kollegen? hätte angst mit soviel leistung auf einem coupe.. das hält doch nicht lange denke ich mir..

Nein nein ist nicht meiner, ist ein bekannter von Basel Land Für 70-80 mill hätte ich mir sicher kein Coupé gekauft, da hätte ich noch 10 drauf gepackt und ne C6 Z06 geholt

Ja ist schon so eingies kaputt gegangen...mal etwas hier mal etwas da... Der Motor hält aber Ist ja ein 16VT, sprich der Delta Integrale Motor... Und natürlich völlig aufgepimpt und verstärkt... Pleuel, Kurbelwelle etc etc... wie gesagt der Umbau war Teurer als das Auto neu

Wie teuer kannst du die Felgen beschaffen?

80k für einen "lächerlichen" coupe????? da hätte ich mir einen masi gezogen oder noch gespart und einen aston in meine garage stehen. ist ja derb... unterhalt wird ja nicht gerade günstiger sein. schon krass das für diesen preis "nur" 17.7 felgen drauf sind, hat bt schon recht..

du wegen den felgen habe ich keine ahnung, weiss es ja erst seit heute nachmittag
über meine garage werde ich die sicherlich nicht beziehen, der preis wird onehin wucher sein.

als vergleich, ich wollte beim hgt mal 16/9 keskin draufziehen lassen. die kosten ja nichts. auf jeden fall währe der preis dort mit montage und pneu bei 4800 chf gelegen also finger weg von fiat embrach..

Naja ich denke der hat das Geld der wird seine Masis etc in seiner Garage stehen haben...Denn einer der auf sein Geld achten muss, macht keinesfalls sowas riskantes Ist ja nicht so dass nur ein Grosser Turbolader drinn ist...Jede einzelne Komponente am Motor wurde veränderet, ich glaube eifach der 2.0 16V Block ist noch der von Fiat...sonst ist da alles Garett, Selfmade und weiss der Geier was an Marken montiert .

Der Reiz dabei ist ja, dass du dir etwas machen kannst, dass individuell ist...Ist ja ein völliger Wolf im Schafspelz, oder hättest du gedacht dass das Baby gute 450PS auf die Räder bringt? (Ist natürlich gelogen... 450PS ist die Motorleistung... nicht die gemessene Leistung am Rad). Und wenn du halt ein bisschen zu Viel Geld hast, und nicht weisst was anfangen damit, dann kauftst dir halt einen Coupé und fängts an aufzurüsten und aufzurüsten, bis es halt nicht mehr geht .

Wegen den Felgen. Also im Internet habe ich sie jetzt oft um die +/- 400 Fr. pro Felge gesehen... Somit ohne Rabatt etwa 1600 SFr... Falls wir jetzt gleich 8 Stück bestellen würden, könnte man sicher ein wenig handelt... Von 3200 SFr. auf vielleicht 2200? 2500? wäre immerhin ca. 300 Fr. pro Felge, etwa 100 Fr Rabatt / Felge. Naja werde es mal abklären.

http://www.youtube.com/watch?v=srarLwF0 ... re=related

Sehr schöner Coupe

So sieht er am besten aus

scheinwerfer müssten noch lackiert sein, dann währe er perfekt

Scheinwerfer lackieren?

ja, schau dir meinen an dann weist du was ich damit meine
du hast unter dem glas diese schwarze plastikwüste, die meine ich in wagenfarbe lackieren. sieht "geschmeidiger" aus.
das glas sein lassen, nur den plastik untendran.

dom hat geschrieben:scheinwerfer müssten noch lackiert sein, dann währe er perfekt

Pur gefällt er mir am besten, etwas tiefer und Felgen, ev. die Abrisskante hinten. So wie es da ist würde ich das Teil sofort nehmen.
Gruss
Chris