Macht ihr das auch?!
- Petzi
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Ex.
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Zwichengas geben beim Runterschalten, egal mit welchem ich unterwegs bin, ist Pflicht und Angewohnheit von früher( wurde mir vom Vater so beim 75er beigebracht )
Angurten, egal wo ich sitze und in welchem Auto
Beim zurückkehren zum Auto immer schauen obs irgendwo Beulen oder Kratzer vom Nachbar hat
Wenn jemand hinten sass, kontrollieren obs Schrammen am Türpanel hat und der Gurt nicht bei der Tür eingeklemmt wurde.
Ich spreche auch mit meinen Alfas, dir brauchen das und er Block zurück ist natürlich auch Pflicht
Angurten, egal wo ich sitze und in welchem Auto
Beim zurückkehren zum Auto immer schauen obs irgendwo Beulen oder Kratzer vom Nachbar hat
Wenn jemand hinten sass, kontrollieren obs Schrammen am Türpanel hat und der Gurt nicht bei der Tür eingeklemmt wurde.
Ich spreche auch mit meinen Alfas, dir brauchen das und er Block zurück ist natürlich auch Pflicht
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- Incubo
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Ich spreche auch mit meiner Bella (dachte ich währe ein kranker, ist demfall nicht so.)
Beim weglaufen wieder min. einmal zurück schauen.
Schaue immer dass ALLE Türen geschlossen sind, obwohl ZV worhanden ist. doch sicher ist sicher.
Im Tunnel immer Musik auf Mute und fenster runter. Dan runterschalten, wroooom.
Beim Schalten immer mit zwischengas.
Wenn ich irgendwo parkiere, suche ich immer ein platz neben der wand oder zwischen einem Pfosten. Dann wird auch geschaut, dass im Auto neben mir keine Kindersitze vorhanden sind.
etc. etc. etc.
Beim weglaufen wieder min. einmal zurück schauen.
Schaue immer dass ALLE Türen geschlossen sind, obwohl ZV worhanden ist. doch sicher ist sicher.
Im Tunnel immer Musik auf Mute und fenster runter. Dan runterschalten, wroooom.
Beim Schalten immer mit zwischengas.
Wenn ich irgendwo parkiere, suche ich immer ein platz neben der wand oder zwischen einem Pfosten. Dann wird auch geschaut, dass im Auto neben mir keine Kindersitze vorhanden sind.
etc. etc. etc.
Alfisti non ci si diventa ma ci si nasce!!!
- smal
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immer
immer kurz auslaufen lassen.
immer vor der fahrt kurz laufen lassen.
immer zuerst den 2 gang bevor der retourgang kommt
immer zuerst zündung ca-3-5sek. dann anlassen.
immer blick auf die armaturen nach dem starten.
immer oel kontrolle alle 3-500km je nach fahrweise.
immer die scheibe ein wenig offen ob winter oder regen sommer
immer 2mal kuppeln und 2mal zwischengas
immer 2mal kurz gas antippen beim weggfahren wom wom
immer aufmerksam den abstand zum vordermann einhalten-(wichtig)
usw usw....
noch mehr?
saluti smal
immer vor der fahrt kurz laufen lassen.
immer zuerst den 2 gang bevor der retourgang kommt
immer zuerst zündung ca-3-5sek. dann anlassen.
immer blick auf die armaturen nach dem starten.
immer oel kontrolle alle 3-500km je nach fahrweise.
immer die scheibe ein wenig offen ob winter oder regen sommer
immer 2mal kuppeln und 2mal zwischengas
immer 2mal kurz gas antippen beim weggfahren wom wom
immer aufmerksam den abstand zum vordermann einhalten-(wichtig)
usw usw....
noch mehr?
saluti smal
- Florian
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Es gibt bei jemandem etwas, was mich sehr berührt hat.
Wenn Chrigi mich mal wieder mitfahren lässt und nachdem warm fahren Vollgas gibt, steigen mir die Eier hoch, wahrscheinlich bei Chrigi etwas anderes
Wenn er dann das Auto beruhigt, bevor er sich beruhigen kann, streichelt Chrigi immer das Interieur in der Mitte unter der Frontscheibe und sagt dabei:
"fein" (baslerdütsch natürlich)
Wenn das nicht Leidenschaft und Liebe zum Auto ist.
Den Rest soll er euch selber sagen.
Wenn Chrigi mich mal wieder mitfahren lässt und nachdem warm fahren Vollgas gibt, steigen mir die Eier hoch, wahrscheinlich bei Chrigi etwas anderes
Wenn er dann das Auto beruhigt, bevor er sich beruhigen kann, streichelt Chrigi immer das Interieur in der Mitte unter der Frontscheibe und sagt dabei:
"fein" (baslerdütsch natürlich)
Wenn das nicht Leidenschaft und Liebe zum Auto ist.
Den Rest soll er euch selber sagen.
keiner zu gemein ein Radicale zu sein......
- sash
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Kann im Parkhaus minuten lang nach einem geeignetem Parkplatz suchen obwohl das Parkhaus halb lehr steht.. vor allem ärgerlich für die Beifahrer
Am Montag wird der an den GT-Sitz angepasste Stoffpariser über den Fahrersitz gezogen und am Freitag wieder abgezogen..
Zwischengas ist auch so eine Angewohnheit.. geht fast nicht mehr ohne.
Im Tunnel fast immer Auspuffakustik pur mit bisschen Gas..
Mich angurten im stehenden zustand schaffe ich auch nur selten, meistens
während dem abfahren..
alles 3-4 Tankstopps Ölstand kontrollieren und Blick unters Auto
nach dem Parkieren den Blick zurück, nicht nur um zu sehen ob er zwei mal blinkt..
Am Montag wird der an den GT-Sitz angepasste Stoffpariser über den Fahrersitz gezogen und am Freitag wieder abgezogen..
Zwischengas ist auch so eine Angewohnheit.. geht fast nicht mehr ohne.
Im Tunnel fast immer Auspuffakustik pur mit bisschen Gas..
Mich angurten im stehenden zustand schaffe ich auch nur selten, meistens
während dem abfahren..
alles 3-4 Tankstopps Ölstand kontrollieren und Blick unters Auto
nach dem Parkieren den Blick zurück, nicht nur um zu sehen ob er zwei mal blinkt..
"Every time I see an Alfa Romeo go by, I tip my hat"
Henry Ford
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auf längeren autobahnfahrten immer wieder mal runterschalten und denn lader wieder mal laden lassen
runterschalten nur mit zwischengas
bis in den 1. runterschalten vor ampeln oder stops.... (bei mir geht er ja rein)
immer bis zum anschlag tanken (läuft dann jeweils raus wenn der griff sich wieder löst)
runterschalten nur mit zwischengas
bis in den 1. runterschalten vor ampeln oder stops.... (bei mir geht er ja rein)
immer bis zum anschlag tanken (läuft dann jeweils raus wenn der griff sich wieder löst)
wooooohoooo
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yesss, geile idee. mehr oder weniger kuriose angewohnheiten...
immer zwischengas beim runterschalten
immer sonnenblenden runterklappen - auch bei schlechtwetter
immer volltanken, bis zum anschlag
bei geöfnetem fenster die a-säule halten
möglichst bei volllast schalten um das turbozischgeräusch zu hören
immer rückwärts einparken
nur einmal den blinker antippen beim spurwechsel auf der autobahn
in parkhäusern die kreditkarte bei der einfahrt benutzen
an der ampel (auf mehr oder weniger ebener strasse) die bremse loslassen und den fuss vor das gaspedal halten
auf der autobahneinfahrt noch einen schleicher überholen
sofort hupen wenn es nicht mehr vorwärts geht
cheers
kingofdisaster
immer zwischengas beim runterschalten
immer sonnenblenden runterklappen - auch bei schlechtwetter
immer volltanken, bis zum anschlag
bei geöfnetem fenster die a-säule halten
möglichst bei volllast schalten um das turbozischgeräusch zu hören
immer rückwärts einparken
nur einmal den blinker antippen beim spurwechsel auf der autobahn
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kingofdisaster
bmw 325i e30 (1990) 2009 ->
alfa romeo 75 2.0 ts (1990) 2007 - 2009 -> für projekt an sane
alfa romeo 75 2.0 ts (1990) 2007 -> wurde geschlachtet
saab 9-3 (2004) 2004 - 2008 -> verkauft
fiat 500 l (1972) 2003 ->
peugeot 206 (1998) 1998 - 2003 -> verkauft
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