Wer hätte intresse an eine Stabi für den 75er ???

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Chrigi
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Beitrag von Chrigi »

@pedro..

den oberen teil hatte ich noch irgendwo... finde ihn aber nicht mehr :evil:
keine GEWALT ist auch KEINE Lösung
pedro

Beitrag von pedro »

Naja, solltest du zufällig mal darüberstolpern dank an mich. 8)
75
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Beitrag von 75 »

hei pedro wollte mal fragen wie es jetzt aussieht mit den stabis!
pedro

Beitrag von pedro »

:-k Weiss nicht genau was du meinst. Ich mache keine Stabis.

Gruss pedro
benjamin
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Beitrag von benjamin »

momentan siehts sch..... aus bekam vor drei wochen die Kündigung...... muss mich zuerst am neuen ort einleben.....ist aber nicht vergessen gegangen........versprochen...... :wink:

Gruss ben
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Beitrag von 75 »

ben hat geschrieben:momentan siehts sch..... aus bekam vor drei wochen die Kündigung...... muss mich zuerst am neuen ort einleben.....ist aber nicht vergessen gegangen........versprochen......
ach scheisse tut mir leid für die kündigung!

aber sag es einfach wenn es soweit ist..... und bin froh das es nicht vergessen gegangen ist :wink: :wink: :wink:

pedro hat geschrieben:Weiss nicht genau was du meinst. Ich mache keine Stabis.


ooooooppppppsssss sorry hab dich verwechselt :oops: :oops:
75
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Beitrag von 75 »

und wie sieht es mit stabis aus?
:knightrider:
benjamin
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Beitrag von benjamin »

prototyp ist kurz vor dem ende :wink:

Gruess Ben
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Beitrag von 75 »

das ist sehr gut!

@ pedro

und die uniball wie teuer sind die?


noch ne frage ich habe eibach drinnen und was müsste ich alles noch machen für ein dezentes fahrwerk?

also koni, das weiss ich!

dan uniballs weiss nicht genau was das ist!

und dann kurvenstabi!

aber was ist wenn ich nur die federn habe und den kurvenstabi reintuhe, ist es für nichts?

und kann mir jemand mal ein foto posten vom motorenraum mit kurvenstabi :?:
:knightrider:
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Beitrag von 75 »

75 hat geschrieben:das ist sehr gut!

@ pedro

und die uniball wie teuer sind die?


noch ne frage ich habe eibach drinnen und was müsste ich alles noch machen für ein dezentes fahrwerk?

also koni, das weiss ich!

dan uniballs weiss nicht genau was das ist!

und dann kurvenstabi!

aber was ist wenn ich nur die federn habe und den kurvenstabi reintuhe, ist es für nichts?

und kann mir jemand mal ein foto posten vom motorenraum mit kurvenstabi :?:
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sane
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Beitrag von sane »

sorry aber ich hab ev. eine blöde frage! wenn ich so nen stabi montiere, muss ich dann zusätzlich noch die uniballs kaufen????

sorry aber ich schnalls nicht :oops: :oops:

wenn nein, nehm ich einen!!!

@pedro

wie teuer sind die uniballs????
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Beitrag von 75 »

sane hat geschrieben:sorry aber ich hab ev. eine blöde frage! wenn ich so nen stabi montiere, muss ich dann zusätzlich noch die uniballs kaufen????

sorry aber ich schnalls nicht :oops: :oops:

wenn nein, nehm ich einen!!!

@pedro

wie teuer sind die uniballs????
hei willst du mich verarschen?

lies mal mein post! wenn ich die antwort bekomme dann wird deine auch beantwortet :wink:

eben sauff weniger :wink:
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sane
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Beitrag von sane »

hei ich bin erst am ersten bier heute abend!!! :twisted:
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Beitrag von 75 »

75 hat geschrieben:das ist sehr gut!

@ pedro

und die uniball wie teuer sind die?


noch ne frage ich habe eibach drinnen und was müsste ich alles noch machen für ein dezentes fahrwerk?

also koni, das weiss ich!

dan uniballs weiss nicht genau was das ist!

und dann kurvenstabi!

aber was ist wenn ich nur die federn habe und den kurvenstabi reintuhe, ist es für nichts?

und kann mir jemand mal ein foto posten vom motorenraum mit kurvenstabi :?:
:?:
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firefox
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Beitrag von firefox »

Der Stabi kann nur mit Unibal-Gelenken montiert werden. Ist anderst gar nicht möglich! :wink:

Vergesst bitte nicht. So ein Stabi verändert das Handling des Autos ganz brachial. Vor allem in der Materialstärke! Das Untersteuern wird forciert, wenn nicht Radsturz und ganze Geometrie angepasst wird!!!!

Solche Sachen sind immer zu bedenken!
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