Knallharte 75er

[epfl]

Die Frontschürze sieht fast wie die IMSA aus.... Is aber die vom Evo, richtig?

[Turbodeltone]

Ja IMSA und EVO sind eigentlich gleich ausser das beim IMSA der
untere Teil schwarz lackiert worden ist und das beim inneren Teil
der Stossstange die Querverstrebungen entfernt worden sind.

[epfl]

Was? Tatsächlich? Genial..
Ich glaub ich bau mir auch eine

Kommt mir aber so vor, als wär die untere Lippe anders, oder?
Und is die nicht auch breiter?

[Turbodeltone]

Nein scheint nur so weils schwarz lackiert ist, würde sie auch a la IMSA
machen wenn ich mir eine EVO Stange nehmen würde

[/img]

[epfl]

Doch, die ist schon anders! Guck mal: Bei der evo Stoßstange hat die untere Lippe 3 kleine Lufteinlässe (links, rechts und in der mitte den breiteren). Bei der IMSA allerdings nur 2! nur die beiden kleinen rechts und links

[enzo]

GFK-Spachtel

[epfl]

Musste die verbreiterungen für meinen Evo selber aus gfk nachbauen, und zwar einige cm breiter als original, sonst hätte ich meine Felgen nicht drunterbekommen

Aber die IMSA ist schon interessant...

[enzo]

was hast du für felgen drunter?!

*fotosehenwill*

[epfl]

Borbet B 8,5x17 ET 13. Allerdings vorne noch 1cm Spurverbreiterung, sonst würden sie streifen.
Das Bild hier ist übrigens noch mit den Orig. Verbreiterungen.
...und leider sieht man das design nicht so gut, da von der Seite fotografiert, is halt so ein Speichendesign like BBS.

[enzo]

geiles tiefbett!!! ET13 plus 1cm spurplatte = ET3mm....wow....die MFK würde bei uns schreikräpfe bekommen!!!

[epfl]

geiles tiefbett!!! ET13 plus 1cm spurplatte = ET3mm....wow....die MFK würde bei uns schreikräpfe bekommen!!!

Weiß selber noch nicht, wie ich das ding durch den TÜV bringen soll

[as]

das wünsche ich veil Glück beim TÜV

sieht aber gut aus !!

[epfl]

Danke, Danke

[enzo]

[Cuoresportivo-QV]

Hier sind noch ein paar von mir....

Die 75er turbos von Frauenfeld....