Bugatti

[Sandro]

BRUTALÖS!!!! EIN TRAUM!!!

[Chrigi]

bestialischer Sound..... echt vom anderen Stern. Habe neulich wieder zwei nebeneinander abdrücken gehört (Schmuckmesse Basel halt)... aber optisch für mich nicht zu unterscheiden mit einer Fruchtschalen Tupperware mit vier Räder. Gefällt mir jedenfalls kein Stück.

[Spiderm!ke]

[Domi]

Der Höhepunkt der Veyron Serie: der Bugatti Veyron 16.4 Super Sport!

http://www.bugatti.com/de/super-sport.html

Im Juli 2010 wurde diese Weiterentwicklung auf dem VW-Prüfgelände Ehra-Lessien getestet. Bei zwei Fahrten (427,9 und 434,2 km/h ) wurde eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 431,1 km/h ermittelt. Damit erhält er einen Eintrag ins Guinness-Buch der Rekorde als schnellstes Serienfahrzeug der Welt. Durch überarbeitete größere Turbolader und Ladeluftkühler wird eine Leistung von 1.200 PS (882 kW), ein maximales Drehmoment von 1.500 Newtonmeter und eine (zum Schutz der Reifen elektronisch abgeregelte) Spitzengeschwindigkeit von 415 km/h erreicht. Dem Publikum wurde das neue Modell erstmals Mitte August auf diversen Veranstaltungen in Kalifornien vorgestellt. Seit September 2010 wird er gemeinsam mit dem Grand Sport und dem Veyron in Molsheim produziert. Die ersten fünf Fahrzeuge – die sogenannte Weltrekord-Edition – sind bereits verkauft. Merkmale der Weltrekord-Edition sind die exklusive Zweifarben-Lackierung (schwarzes Sichtcarbon und Arancio Orange) und im Kühlergrill statt eines roten ein schwarzes Bugatti-Logo mit Lettern aus Sterling-Silber. Der Bugatti Super Sport kostet in der Basisversion 1,65 Millionen Euro. Die komplett in Sichtkarbon hergestellte Version kostet 1,85 Millionen Euro und die auf fünf Fahrzeuge limitierte schwarz-orange Sonderversion liegt bei 1,95 Millionen Euro.

Das passte Bugatti gar nicht, dass der Shelby SSC Ultimate Aero TT den Veyron als schnellstes Serienfahrzeug der Welt, vom Tron gestossen hatte...

[Spiderm!ke]

Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse

Der offene Veyron Grand Sport Vitesse verfügt neu über das weiterentwickelte 8-Liter-V16-Aggregat des Veyron Super Sport. Mit vier grösseren Turboladern und Ladeluftkühlern entwickelt es 1200 PS und 1500 Nm Drehmoment. Im Coupé hält das Aggregat übrigens den aktuellen Geschwindigkeitsweltrekord von 431 km/h.

«Wir haben die Grenzen des technischen Machbaren noch etwas weiter verschoben», erklärt Bugatti-Chef Wolfgang Dürheimer. Etwa den Beschleunigungswert von sagenhaften 2,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Der Wagen bietet zudem ein Querfahrpotential von 1,4 G. «Bei einem Selbstversuch bin ich kürzlich 359 km/h gefahren und erst nach der 300-km/h-Marke meinte der Beifahrer, dass es nun im gediegenen Interieur etwas lauter werde.»