Lucagtv hat geschrieben:Es kann auch an der sportlicheren Fahrweise liegen
Also wie hast du das mit den Windgeräuschen behoben?
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Ich gehöre bekannterweise kaum zu denen die rumschleichen
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trotzdem halten die Reifen, dafür sind sie dann auch wirklich sauber bis über die Kante abgefahren
Habe glücklicherweise eigentlich keine "Probs" mit störenden Windgeräuschen... auch schliessen bei 100 bei mir die Scheiben sauber ab... Und als bei mir der FH-Schalter auf Garantie ersetzt wurde, hat mir die Garage auch gleich die Position der Scheiben geprüft und ggf. korrigiert
Thom hat geschrieben:Dass die Türscheiben bei den wenigsten GTVs (schon ab Werk) sauber abschliessen würd ich doch auch als bekannte Schwäche bezeichen...
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Natürlich sieht man drüber hinweg, aber JEDEM Beifahrer, der zum ersten mal mitfährt wirst du es erklären müssen... "DOOoooch, die Türen und Fenster sind schon zu, keine Bange.. "
Logischerweise ist eine Türe ohne Fensterrahmen niemals so dicht wie eine mit
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vorallem bei höheren Geschwindikeiten z.B auf der deutschen Bahn über 200 habe auch ich Windgeräusche
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... das die Scheiben ab Werk nicht sauber eingestellt werden kann man ebenfalls nicht behaupten, denn eigentlich ist es sache der Garage vor Ablieferung solche Sachen zu prüfen bzw. spätestens nach Neukauf vom Besitzer zu melden!
Bedenkt allerdings das Häuschen arbeitet! sowie die Türen etc. vorallem bei härten, tiefergelten Fahrzeugen! Gut der 916 hat zum Glück noch eine ziemlich steiffe Karrosserie... aber Scharniere oder Fensterhalterungen sowie die Dichtungen, etc. sind alles Teile die halt altersbedingt irgendwann mehr Spiel haben, was sich negativ auf die Dichtigkeit verhält
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Schlimmer ist es bei den Modellen vor 99 die keine "Scheiben-auf" Funktion beim Türenöffnen haben
Selber merkt man vielleicht nichts davon weil man sich langsam daran gewöhnt
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wie Thom sagt, den Beifahrern fällt es halt dann vielleicht auf... Genau deshalb lässt sich die Scheibenposition ja einstellen, damit ist es beseitigt! nur lassen das die wenigen machen
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