allgemein in Italien ist es übertrieben wieviel das Die Versicherungen kosten. Mein Vater zahlt für sein 125 (Bollo 20 Euro und noch die Versicherung dazu also Total zahlt er um die 300 Euro) umgerechnet ist es ca CHF 480.00. Ich habe letztes Jahr hier in der Schweiz für mein Suzuki TL1000 ca CHF 480 bezahlt im Jahr.
Achja ich habe alles schritt für schritt selber gemacht. war mal für die strasse eingelöst nächtelanges schrauben und teile organisieren.... auf den vergaser und die selbsgefräste Ansauzplatte bin ich besonders stolz.
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Zuletzt geändert von dextar am 24 Dez 2008, 15:48, insgesamt 1-mal geändert.
BT muss dir zustimmen, er sieht wirklich beschissen aus. wie eine duc monster mit 100 frontal gegen eine stahlwand! allerdings sieht der so scheisse aus das er schon wieder irgendwie style hat. kenn mich in der rollerszene zwar nicht aus, aber in italien kann ich mir vorstellen ist man damit sowieso der hirsch
das ding reizt mich aus demselben grund wie mich eine Mitsu Evo400mr reizt.. nur vom technischen aspekt her. Optik ist doch sekundär, wenn sie der Verfolger nie zu sehen bekommt
Das ding geht sicher geil! Aber schön aussehen ist tatsächlich was anderes...
Die Dragstergeschwüre lies mein Malaguti selbt mit mir als Fahrer und absolut original locker überall stehen. Das waren die langsamsten Gurken bei uns in der Gegend. Uebrigens ist das Fahrverhalten absolut beschissen! Ich hoffe Domi, du bist ihn schonmal gefahren und wenn nicht. Mach es zuerst.....
Waren aus diesem Grund auch nicht so erfolgreich.......
Eigentlich komisch, da der Motor der selbe aus dem Hause Minarelli ist... meiner läuft momentan locker 70km/h (kuuuhl hää?... ) und hat einen schönen Anzug... glaube da wurde bereits die eine oder andere Drossel vorab entfernt
Das exklusive Design mit dem wunderschönen Gitterrohrrahmen ist jedenfalls schon ein Hingucker und ihr kennt mich ja, Standard war eh nie mein Ding Das Fahrverhalten finde ich eigentlich genial! z.B kann man dank dem Achsschenkelfahrwerk voll in die Eisen und auch in den Bögen bleibt das ganze schön Stabil...
Aber eben, mir eigentlich egal das ganze... hab den günstig bekommen und er eignet sich momentan hervorragend für Kurzstrecken damit ich nicht jedesmal den GTA rausnehmen muss... so ein 50erli macht doch immerwieder Laune, und wie bei den grossen Dragster-Rennen: sie sind zügig, laut und stinken! eben irgendwann geht das Teil vielleicht nach Bella Italia, für Ferien und so...
Das ich noch passende Rennteile rumliegen hatte war natürlich ein weiteres Plus...