
Audi S3 / RS3
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Seht euch mal an was die deutschen S3-Fahrer-Community über den
Alfa 147 GTA denkt.
http://www.audi-speed.de/viewtopic.php? ... light=alfa
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Auf sowas würd ich mich gar nicht einlassen, obwohl ich inzwischen in dem Forum auch angemeldet bin.
Immerhin konnten sie mir bei S3-spezifischen Sachen weiterhelfen....aber ich würde mich trotzdem hüten in einem markenspezifischen Forum andere Hersteller gross zu loben. Das kostet nur nerven und man spricht gegen eine Wand, von wenigen Ausnahmen abgesehen.
Emotional und vom Fahrspass ist und bleibt der GTA eine Wucht, speziell bei den Kompakten.
Das Auto erregt die Gemüter und nicht umsonst haben unter anderem alteingesessene Ferrari-Fahrer und Co. öfters gegrüsst, an Tankstellen nachgefragt und sich vor oder nachher auf kleine Spässchen eingelassen.
Damit rumzufahren war jeden Tag auf's neue eine Freude.
Der Vorderradantrieb hat imho aber nicht nur Nachteile, gerade deswegen muss man mit dem Auto wenn mans richtig krachen lässt geradezu "kämpfen" und genau das fehlt mir beim S3 etwas wie ich gerade heute wieder feststellen musste.
Hab heut in der früh spontan auf der Rückfahrt den Nufenen und Furka bewältigt. Ich muss sagen mit dem S3 bin ich rein gefühlsmässig insgesamt wohl schneller unterwegs weil einfach alles irgendwie einfacher von der Hand geht.
Beim GTA war ich nach 3h Fahrt Nudelfertig aber Glücklich, beim S3 fühlte ich mich wie nach dem Arbeitsweg...
Beim GTA war das ganz anders, zugegeben das KW war auf diesen holprigen Strassen zum Teil eher hinderlich weil man eher drüberhoppelte also zu fahren aber wehe die Strasse war glatt wie ein Baby-Arsch, dann konnte man mit dem Teil traumhaft um Kurven bügeln.
Naja jedenfalls begeistert mich der S3 insofern da ich z.B. bergauf beim Überholen die Maschine nicht jedesmal voll auskotzen muss, sobald der Turbo richtig kommt ist man ruckzuck vorbei.
Auch ist die Karosserie vom S3 wirklich deutlich Verwindungssteifer, ob neu oder alt spielt echt keine Rolle. Da liegen Welten dazwischen.
Was mich aber echt überraschte ist mein Durschnittsverbrauch von 10.5l vom Tessin über die genannten Pässe bis nach Luzern. Beim GTA waren es auf derselben Strecke ähnlich zügig gefahren im Minimum 15l.
Rein Emotional kann man die beiden unmöglich vergleichen, der GTA wäre imho eine sehr schöne Spassmaschine als Zweitwagen aber für im Alltag bevorzuge ich inzwischen den S3.
Aber das der S3 die Gemüter überhaupt nicht berührt kann ich ebenfalls nicht bestätigen, obwohl er mich optisch auch nicht so anspricht wie mein alter.
Jedenfalls durfte ich für den Wagen auch schon nette Komplimente hören oder z.B. gestern Nacht als ich um 2Uhr auf dem Balkon stand und ich 2 Velofahrer beobachten konnte wie sie anhielten und das Teil ganz genau unter die Lupe nahmen. Sowas konnte ich mit dem GTA oft beobachten aber hätte nicht gedacht das es bei S auch so sein wird.
Übrigens hier steht mein alter zum Verkauf, rest in peace
http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detai ... e=1&row=13
zum Glück steht er ohne Distanzen und CSC da, sonst würds mir schwerer fallen
Immerhin konnten sie mir bei S3-spezifischen Sachen weiterhelfen....aber ich würde mich trotzdem hüten in einem markenspezifischen Forum andere Hersteller gross zu loben. Das kostet nur nerven und man spricht gegen eine Wand, von wenigen Ausnahmen abgesehen.
Emotional und vom Fahrspass ist und bleibt der GTA eine Wucht, speziell bei den Kompakten.
Das Auto erregt die Gemüter und nicht umsonst haben unter anderem alteingesessene Ferrari-Fahrer und Co. öfters gegrüsst, an Tankstellen nachgefragt und sich vor oder nachher auf kleine Spässchen eingelassen.
Damit rumzufahren war jeden Tag auf's neue eine Freude.
Der Vorderradantrieb hat imho aber nicht nur Nachteile, gerade deswegen muss man mit dem Auto wenn mans richtig krachen lässt geradezu "kämpfen" und genau das fehlt mir beim S3 etwas wie ich gerade heute wieder feststellen musste.
Hab heut in der früh spontan auf der Rückfahrt den Nufenen und Furka bewältigt. Ich muss sagen mit dem S3 bin ich rein gefühlsmässig insgesamt wohl schneller unterwegs weil einfach alles irgendwie einfacher von der Hand geht.
Beim GTA war ich nach 3h Fahrt Nudelfertig aber Glücklich, beim S3 fühlte ich mich wie nach dem Arbeitsweg...
Beim GTA war das ganz anders, zugegeben das KW war auf diesen holprigen Strassen zum Teil eher hinderlich weil man eher drüberhoppelte also zu fahren aber wehe die Strasse war glatt wie ein Baby-Arsch, dann konnte man mit dem Teil traumhaft um Kurven bügeln.
Naja jedenfalls begeistert mich der S3 insofern da ich z.B. bergauf beim Überholen die Maschine nicht jedesmal voll auskotzen muss, sobald der Turbo richtig kommt ist man ruckzuck vorbei.
Auch ist die Karosserie vom S3 wirklich deutlich Verwindungssteifer, ob neu oder alt spielt echt keine Rolle. Da liegen Welten dazwischen.
Was mich aber echt überraschte ist mein Durschnittsverbrauch von 10.5l vom Tessin über die genannten Pässe bis nach Luzern. Beim GTA waren es auf derselben Strecke ähnlich zügig gefahren im Minimum 15l.
Rein Emotional kann man die beiden unmöglich vergleichen, der GTA wäre imho eine sehr schöne Spassmaschine als Zweitwagen aber für im Alltag bevorzuge ich inzwischen den S3.
Aber das der S3 die Gemüter überhaupt nicht berührt kann ich ebenfalls nicht bestätigen, obwohl er mich optisch auch nicht so anspricht wie mein alter.
Jedenfalls durfte ich für den Wagen auch schon nette Komplimente hören oder z.B. gestern Nacht als ich um 2Uhr auf dem Balkon stand und ich 2 Velofahrer beobachten konnte wie sie anhielten und das Teil ganz genau unter die Lupe nahmen. Sowas konnte ich mit dem GTA oft beobachten aber hätte nicht gedacht das es bei S auch so sein wird.
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Pain is inevitable...suffering is optional.
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Ich bin ehrlich, ich hatte meine Fahrzeugvorstellung inkl. Text schon fast im Kasten was ich hier ja auch posten wollte.
Wie's kommen musste lag das .txt-File auf dem Desktop und ich hatte ein HD-Crash, alles Weg :S
Lange Texte schreibe ich grundsätzlich nicht auf den Forenwebseite, zu oft schon ist irgendwas schief gegangen
Die Pics hab ich natürlich noch aber hab momentan Mühe Zeit aufzubringen den Text nochmals zu verfassen
Ich werde es auf jeden Fall nachholen, mein vorläufiges Fazit. Mein problemlosestes Auto bis jetzt, alles funktioniert, alles läuft und er geht guuuuut und hat inzwischen doch schon einige Pässe hinter sich
Wie's kommen musste lag das .txt-File auf dem Desktop und ich hatte ein HD-Crash, alles Weg :S
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Die Pics hab ich natürlich noch aber hab momentan Mühe Zeit aufzubringen den Text nochmals zu verfassen

Ich werde es auf jeden Fall nachholen, mein vorläufiges Fazit. Mein problemlosestes Auto bis jetzt, alles funktioniert, alles läuft und er geht guuuuut und hat inzwischen doch schon einige Pässe hinter sich

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Re: Audi S3
So ich konnte es doch nicht lassen und seit kurzem ist nun doch ein KW Gewinde drin 
Topf und Felgen werden wohl im Sommer folgen.
Die aktuellen org. 18" mit Winterreifen sehen wirklich verloren aus im Radkasten.




Topf und Felgen werden wohl im Sommer folgen.
Die aktuellen org. 18" mit Winterreifen sehen wirklich verloren aus im Radkasten.



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- BlackTurbo
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Re: Audi S3
Geil !! Fette 19" oder 20" drunter und noch etwas am "Dampfrad" drehen und dann geht da ordentlich was!!! 

Meine Exen:......................Meine aktuellen:
Alfa Romeo GTV6................Dodge Challenger 6.1 SRT8
Alfa Romeo 75 2.0 TS...........Alfa Romeo Stelvio QV
Alfa Romeo 75 1.8 TB
Alfa Romeo GT 3.2 V6
Alfa Romeo 159 SW
Alfa Romeo Spider 1750
Seat Ibiza 1.8 TB
VW Bus Typ 2
Audi RS3
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Re: Audi S3
die schönsten felgen für ein S3 auf einem blick:



- BlackTurbo
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Re: Audi S3
Abgesehen von der BBS alles pipifax... !
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