*shock*

[cutterslade]

etwas wunderbares ist heute passiert,, nein etwas schreckliches heute ging ich zu meinem privatschrauber um den service zu machen und sonst zeugs u.s.w...u.s.f blabla

jedenfalls beim ölablassen gabs,,son metallisches geräusch,,,ups...ich habs gar nich gemerkt ...er schon,,,ich war friedlich am rauchen und bremsen ankucken und so auf einmal sagt er SCHEISSE!!! oh gott hatte fast n herzinfarkt eine mutter im ölbehälter ,,richtig gehört eine mutter
ich sagte nur " ist das schlimm?" ,,, nö ist alltäglich das ne mutter ausm öldings kommt ne spass,,,also dann hat er mir erklärt das die mutter: 1.jemandem beim arbeiten am motor runtergefallen sein könnte,,eher unwahreinlich 2. irgendwie von nem pleueldings gelöst haben könnte das ist aber sehr sehr sehr gefährlich weil mir jederzeit der wecker um die ohren fliegen könnte ich steh immer noch unter shock,,echt wirklich

morgen gehts in die garage wo ich den 155 gekauft hab,,die sollen da nachschauen was los ist und hoff das die nur grad die mutter wieder anziehen und sonst nix kaputt ist ,,hoff ich ja ... sowas nennt man positiv denken etwas das ich selten anwende

[Chrigi]

uiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii........ da hast du vorerst nocheinmal glück gehabt...... Versichere dich auf jedenfall ob die anderen Muttern auch lose sind!

[NIKI]

ja, in dem einfach cool mal IN den motor hineinschaust, ob auch alle mutter dran sind.. hehe..

.. ich meine, dürfte wohl nicht so eine simple sache sein, oder..?

[cutterslade]

scheisse hab ich ein glück,,,heute wollt ich grad in die garage fahren also fahr ich los musste zuerst noch vor die hütte fahren da ist so n scheiss pfosten inner mitte,, den man runterklappen kann naja fahr dort durch und was passiert?? BUUMM!!! ,, scheisse oh oh jetz ists passiert dachte ich,, jedenfalls mach ich motorhaube auf ,,herzinfarkt ,, egal ,, danach fahr ich dann doch noch in die garage ,,mit meinem nach diesel tönenden alfa ,, was sagen die mir :: beide kollektoren kaputt momentan hab ich eine glücksphase das is nimmer schön

jedenfalls sag ich denen sie sollen zuerst mal kucken woher die mutter kommt und dann schauen wir weiter,, aber erst morgen ,, sie haben mir nähmlich gesagt das wenn der motor vorher nich merkwürdige geräusche von sich gab ich noch gute chancen hätte das die mutter nicht vom pleueldings kommt sondern von nem hauptlager und das wär nicht schlimm,,weis ja auch nicht was das hauptlager ist keine ahnung echt

@niki
so wie ichs verstanden hab muss man das cartere also ölwanne abschrauben um zu sehen woher die mutter kommt,,oder so

[NIKI]

das meine ich auch, es ist arbeit notwendig, man kommt nicht mit einer sichtkontrolle davon..

was das andere betrifft: solche hindernisse nie grad und mittig ansteuer.. sondern möglichst nahe zu einem rad.. und schwellen nie grad anfahren, sondern immer kurz schräg, damit erst ein rad über das hindernis ist und dann das zweite.. die ganze übung macht man als alfista gewusst wie cool rassig, und nicht in zeitlupe wie manche fremdmarkenzeitgenossen, die eine viertel h dazu benötigen..

jedenfalls hab auch ich ca. 1990 an einem 75 milano mit 3.0 motor beide kollettori abgerissen, weil ich beim rückwarts parkieren an einem ca. 3cm(!) vorstehenden randstein abgerissen habe.. die parkfläche war eben leicht herabgesetzt im verhältnis zur strasse und das hat dann gereicht... traktormässig.. brobrobrobrow.. tönte es.. hehe

[cutterslade]

genau wie ein traktor hehehe

das mitm hinderniss ansteuern is so ne sache weil das strässchen grad mal ne autobreite breit ist,, klar ich weiss schon n bisschen mehr links oder rechts und es wär wahrscheinlich nichts passiert aber ich sag dir es war ein scheiss gefühl du weisst das irgendwo im motor so ne mutter fehlt und dann machts BUUUMM!! also echt ich wär fast draufgegangen

[cutterslade]

oh gott ich bin dazu verdammt worden während dem fahren einzuschlafen ich hatte mich schon drauf gefreut n geilen ersatzwagen zu kriegen ,, 164er so wie letztes mal aber nein ,,was geben die mir einen weissen leicht verrosteten bmw 32x irgendwas ,, und dann noch automat hätt mich nicht verwundert wenns noch n diesel gewesen wär und wegen meinem 55er bin ich immer noch nicht schlauer geworden

[Chrigi]

seih froh jetzt kannst du mal richtig knüppeln.. richtitg schänden und quälen.. richtig pumpen bis es die Luftfiltermatte in ins Ansaugrohr zieht

[cutterslade]

hehehe gute idee chrigi ,,,

[jag_rip]

und driften....

[cutterslade]

verdammte scheisse

motor ist im arsch

[firefox]

Und von was war die Schraube jetzt nun???????

[cutterslade]

von nem hauptlager,,,keine ahnung was das ist,,jedenfalls isses kaputt und wird zu teuer ums zu reparieren,,er hat gesagt er hätte n ersatzmotor mit einbau käme ich so auf 2200.- aber vielleicht muss man dann noch die kupplung ersetzen u.s.w ,,, die bremsen müssen auch gemacht werden 2 radlager beide kollektoren,,, service

irgendwie hab ich mir überlegt grad ein anderes auto zu kaufen kommt glaub ich billiger

[cutterslade]

grrr!!

ich muss mich glaub ich doch mit der garage anlegen

[Black Beast]

Ohjeh..das tut mir leid für dich..solche schäden sind immer sehr teuer..ein kollege hat einen unverschuldeten motorschaden..setzt dich hin..rep kosten 24000.-
jedenfalls wenn das auto erst vor kurzem gekauft hast, würd ich auf jeden fall mal da anklopfen bei der garage!!