Chrigi hat geschrieben:Klar wenn ich 15 Sekunde brauche um überhaupt das Tempo zu erreichen dann steht schon die nächste Kurve oder 80er Zone vor der Haube. Aber mit Genug Dampf reisst die Nadel hoch und ihr habt weit über 200 "Schlappen" drauf bevor es euch reicht zwischen dem Schalten in der Nase zu poppeln.


Mir passiert das seeeeehr oft, dass ich bei der Einfahrt im 2. Bodenblech gebe und dann hochziehe bis knapp 200 gem. Tacho - das geht ruck zuck und in einem Zug...