Fragen zum Fahrwerk des 33 P4 (Gewindefwk.? Tieferlegung?)
Es geht in winzig kleinen Schritten stetig voran
:
Federn sind drinne, Servo wieder in Aktion (Pumpe + Lenkgetriebe getauscht) und Bremsen ebenfalls komplett gewechselt.
Leider haben sich daraus wieder mal 2 Folgeprobleme ergeben:
1) Der Auspuff knallt wieder regelmäßig an die Hinterachse beim Einfedern (liegt immer noch nicht optimal)
2) Der Wagen zieht hin und wieder leicht nach links. Da dies in Verbindung mit einem manchmal auftretenden "gnucken" in der Lenkung passiert bin ich davon ausgegangen, dass wieder einmal die Federlager vorne hin sind (hatte dies schon einmal). Leider kenne ich jetzt den Fachausdruck nicht, sind so kleine Plastikringe mit Kugellagern die dann im Verschleissfall überspringen. Naja, neu bestellt...
So, mal sehen wie (und wann) es weitergeht!

Federn sind drinne, Servo wieder in Aktion (Pumpe + Lenkgetriebe getauscht) und Bremsen ebenfalls komplett gewechselt.
Leider haben sich daraus wieder mal 2 Folgeprobleme ergeben:
1) Der Auspuff knallt wieder regelmäßig an die Hinterachse beim Einfedern (liegt immer noch nicht optimal)
2) Der Wagen zieht hin und wieder leicht nach links. Da dies in Verbindung mit einem manchmal auftretenden "gnucken" in der Lenkung passiert bin ich davon ausgegangen, dass wieder einmal die Federlager vorne hin sind (hatte dies schon einmal). Leider kenne ich jetzt den Fachausdruck nicht, sind so kleine Plastikringe mit Kugellagern die dann im Verschleissfall überspringen. Naja, neu bestellt...

So, mal sehen wie (und wann) es weitergeht!

MfG,
Zeron
***Alfa fahren ist Leidenschaft, weil Alfa fahren Leiden schafft!***
- (907) 33 S 16V QV 4x4
- (905) 33 1.7 SW
- VW T3
Zeron
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