Verstärkte Hardyscheiben

Lordofmp · Beitrag von **Lordofmp** » 23 Sep 2005, 15:23

*G* @enzo na bitte das ists mir wert he he he

Beitrag von **firefox** » 23 Sep 2005, 15:30

Mein Wunsch wäre sogar die Hardy auf eine einzige zu reduzieren. Die vordere behalten und die hindere durch ein Kreuzgelenk ersetzen.

oder sogar beide....

Beitrag von **firefox** » 12 Dez 2005, 10:02

GENAU SOWAS suche ich!!!!!

Diese sind von einem Toyota! Anscheinend werden diese aber in Frankreich auch für GTVs GTV6 Alfetta und somit auch 75er hergestellt und kosten so 80$!!!!!

Wer weiss mehr??????????

Andi · Beitrag von **Andi** » 12 Dez 2005, 12:43

Geil, wär auch was für mich!

Beitrag von **firefox** » 12 Dez 2005, 12:45

Habe in der letzten Oldtimerpraxis einen Artikel über PU Buchsen selber giessen gelesen! War sehr interessant und man könnte also die PU Buchsen selber giesen hier. Man müsste nur für schöne Zentrierung sorgen! Die Alu Disc ist ja etwas lächerlich einfaches zum machen für jeden Masch-Mech im 1. Lehrjahr

Die Büchsen auch...

Beitrag von **Domi** » 12 Dez 2005, 13:06

Gemäss Mr. H. Volker sollten die vom Ford Transit ebenfalls passen und um einiges besser sein... weiss da einer was???

Beitrag von **firefox** » 12 Dez 2005, 13:26

Auch die vom M5 würden passen aber man muss immer aufpassen....

Die Hardyscheiben der alfa sind gemacht für über 6000u/min da diese immer mit Motordrehzahl drehen und bei anderen Autos, die das Getriebe vorhne haben, dreht die Welle nur mit einem Bruchteil der Motordrehzahl.... Ich kenn den Transit zu wenig.....

enzo · Beitrag von **enzo** » 12 Dez 2005, 14:47

zeichnung kann ich liefern/machen...

Beitrag von **firefox** » 12 Dez 2005, 15:23

das wäre cool!

Ich suche in dem Oldtimerbericht nach dem hersteller des 2k-PU's. Danach müssen wir nur noch schöne Stahlhülsen haben, die genau über die Schrauben passen und gut sitzen.....

Wer kennt einen CNC-Fräser????

Bestia Rossa · Beitrag von **Bestia Rossa** » 12 Dez 2005, 15:27

Serge???

Petzi · Beitrag von **Petzi** » 12 Dez 2005, 15:38

Also wenn man den solche Herstellen würde, dann gerade in grösseren Mengen das es rendiert

Aber zuerst mal probieren bei einem Auto. Kenne auch noch einige Adressen wo man die Stahlhülsen machen lassen könnte

Soemmi · Beitrag von **Soemmi** » 12 Dez 2005, 16:20

am besten mal bei einem schlosser vorbei, da kannst du gleich wandstärke und durchmesser ect. angeben. der macht das für kleines geld.

pu wird da schon schwieriger, vorallem dass man es so giessen kann, dass keine luftblasen entstehen. wird in der regel gespritzt.

aber selber machen kann sich durchaus lohnen, da der bedarf ja bei einigen transaxle fahrern sehr hoch ist....

gruss
sömmi

Petzi · Beitrag von **Petzi** » 12 Dez 2005, 16:24

Ev. könnte man sogar bei den PU Buchsen was dealen. Gäbe es ev. sogar zu kaufen in der Grösse...
Kann das mal abchecken

Also das muss dann schon recht genau sein sonst hat man dann eine Unwucht und wie das enden kann, kann dir mein Mech erzählen

Beitrag von **firefox** » 12 Dez 2005, 17:02

PU selber giesen ist nicht so eine Sache. Für das nimmt man am besten sowieso spritzen. Die kann man perfekt mit gleicher Menge aufziehen was dann das Unwuchtproblem löst.....

@ Petzi

Wenns natürlich so ginge mit den PU Buchsen wäre natürlich noch geiler!

Mein Auto würde ich für einen Test gerne zur Verfügung stellen.... Da kann man es auf Herz und Nieren testen. Wir müssten sie auch für über 300PS und 500nm auslegen, damit sie auch auf die monster von Chrigi und Oli passen würden

enzo · Beitrag von **enzo** » 12 Dez 2005, 17:13

wie wärs mit ner alu scheibe...dann so dinger rein pressen

Bild

und dann am schluss das ding noch auswuchten?

ok preis wird schlussendlich ein bisschen höher, aber es sollte ne weile halten...

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