@cento
sieht gut aus der Omega von dir. Würde schon fast zu 'Obbel' wechseln, wenn die dort solch Design schaffen würden
Die schaffen das aber nicht und deshalb bin ich froh, dass Alfa den 159 baut und nicht Opel.
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Ja wenn Opel so ein Auto bauen würde, dann würde man Sie auch als sportliche Marke kennen!!!
Besser das Alfa dieses Auto baut, dann brauch man nicht neidisch richtung Rüsselsheim schauen!!
Ich zu Obbel, Neeeee!
Mein erstes Auto, von meinem Bruder abgekauft, war ein Kadett 2, tiefer, breiter, schneller und Recaro. War aber immer noch eine Krücke und nach einem Jahr verheizt. Danach kam ein BMW 3er, weil gerade kein Alfa verfügbar war, und seit damals fahre ich nur noch Alfa und nie mehr etwas anderes! Nie mehr!
Allenfalls könnte mich Lancia, Maserati und Ferrari noch überzeugen, deutsche Massarbeit nicht, weil liebloser Quatsch.
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Scheinwerferwaschanlage 102 200,-€ 200,-€
Sonnenschutzrollo, für Heckscheibe 103 120,-€ 120,-€
Klimaautomatik, zwei Zonen getrennt regelbar mit Pollen und Aktivkohlefilter 140 420,-€ Serie
Knie-Airbag, Beifahrer 151 190,-€ 190,-€
Sitzverstellung, elektrisch vorne 177 910,-€ 910,-€
Rücksitzbank umklappbar 60/40Mittelarmlehne mit Ablagefach 195 340,-€ 340,-€
Klimaautomatik, drei Zonen getrennt regelbar mit Pollen und Aktivkohlefilter 204 750,-€ 350,-€
Metallic-Lackierung 210 640,-€ 640,-€
Sitzbezüge in exklusiv Leder 211 1.700,-€ 1.700,-€
Leder“Paltrona Frau® Pieno Fiore 212* 2.500,-€ 2.500,-€
Diebstahlwarnanlage 213 400,-€ 400,-€
Bi-Xenon-Scheinwerfer 230 640,-€ 640,-€
Multifunktionstasten am Lenkrad zur Radiobedienung 245 210,-€ Serie
Außenspiegel elektrisch anklappbar 341 200,-€ 200,-€
Glasschiebedach, elektrisch 400* 920,-€ 920,-€
Leichtmetallräder Elegant 415 ohne Aufpreis -
Cruise Control 416 250,-€ Serie
17“ Leichtmetallräder Supersport 420 600,-€ ohne Aufpreis
18“ Leichtmetallräder Sportclassic 421* 1.300,- 700,-€
16“ Leichtmetallräder Sport 431 Serie -
17“ Leichtmetallräder Sport I 432 600,-€ Serie
17“ Leichtmetallräder Elegant I 433 650,-€ 50,-€
18“ Leichtmetallräder Supersport I 439 1.300,-€ 700,-€
Sitzheizung vorne, drei Stufen 452 290,-€ 290,-€
Parksensoren vorne und hinten 508 650,-€ 650,-€
CD Wechsler, 10 Fach 563 360,-€ 360,-€
Stereoradio CD mit MP3 717 190,-€ 190,-€
BOSE® Soundsystem 718 570,-€ 570,-€
Sitzbezüge in Alfatex® 728 350,-€ Serie
Notrad inkl. Wagenheber 803 100,-€ 100,-€
Handy-Vorbereitung 833 240,-€ 240,-€
Entfall Motorschriftzug 879 ohne Aufpreis ohne Aufpreis
Beschreibung Sincom Progression Distinctive
Preise inkl. MwSt Preise inkl. MwSt
Navigationssystem mit 6,5” Bildschirm mit Kartendarstellung, GSM Telefon mit Freisprecheinrichtung und Sprachsteuerung sowie Telematik-dienstleistung für eine Jahr CONNECTTM 904*+533 2.450,-€ 2.450,-€
Ersatzrad in Stahl, mit Fahrbereifung 980 130,-€ 130,-€
Ersatzrad in Leichtmetall, mit Fahrbereifung 982 180,-€ 180,-€
Frontscheibe mit Infrarotschutz, dunkler Eintönung oben und beheizbar 57J 300,-€ 300,-€
Parksensoren, hinten 52B* 360,-€ 360,-€
Bluetooth, Funk-Freisprecheinrichtung mit Sprachsteuerung 55G* 350,-€ 350,-€
Außenspiegel elektrisch anklappbar mit Memory Funktion 58J 220,-€ 220,-€
Navigationssystem mit 6,5“ Bildschirm Kartendarstellung und GSM Telefon mit Freisprecheinrichtung und Sprachsteuerung 58X 2.200,-€ 2.200,-€
Sichtpaket I 40D 170,-€ Serie
Sichtpaket II 4A6 300,-€ Serie
Lackierung Alfa rot 5B2 0,-€ 0,-€
Die folgenden Sonderausstattungen werden bis Ende 2005 für den Alfa 159 verfügbar sein.
Beschreibung
Leder PaltronaFrau® Pieno Fiore
Elektrisches Glasschiebedach
18“ Leichtmetallräder „Sportclassic“
Navigationssystem mit CONNECT
Parksensoren, hinten
Bluetooth Freisprechanlage
Hab vor ein Paar Minuten mal den 159er Probegesessen
Hab auch mal noch ein paar Pics gemacht, aber leider nur mitem Handy!
mal was zum Auto: also hässlich ist er nicht, aber DIE schönheit in Person ist es auch nicht! Es ist im moment hald noch ein bisschen gewohnheitsbedürftig. vor allem das Interior. genau gesagt die Mittelkonsole. Kaum steigt man ins Auto haut eim die etwas grosse Mittelkonsole fast um! zu bullig... nicht mehr so filegran und künstlerisch wie bei den vorherigen Modellen! Aber was solls, abwechslung kann viellleicht auch nicht schaden, wer weiss...
Also mich hat diese Vor-lancierung des 159er nicht von den Socken gehauen! Schade eigentlich
@gonzomino
doch, der Motor wurde gemeinsam mit Opel und GM entwickelt und wird in grossen Teilen gemeinsam fabriziert um Kosten zu sparen. neben den Kosten hatte Alfa auch Probleme mit den EU-Abgas-Werten und der Konstruktion, weil die aktuelle Maschine des V6 bei 100'000 Kilometer einen neuen Zahnriemen braucht, der enorm viel Geld bei einem alten Auto verschlingt.
Deshalb wird nun alles anders, was aber den Alfa in meinen Augen nicht schlechter macht. Leider meinen nun einige, Plastikabdeckungen und Plastikdeckel im Motor machen das Auto billig. Ich schliesse mich dem nicht an, will zuerst die Dynamik und den Sound getestet haben, bevor ich ein Urteil abgebe.
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das thema hatten wir doch schon... der block ist von GM, der rest von alfa, wo ist das problem, ist doch nur n stück alu und allemal besser als die fiat kacke aus grauguss und mit zahnriemen
ja, es ist so wie es ist, und es wird auch so bleiben wie es ist!
Fakt ist das der Motorraum nicht mehr so "gefühlsvoll" bearbeitet ist wie der "alte"! Mir fehlen einfach die chromigen Rohre die einen Alfa V6-Motorraum unverkennbar machten
Aber jetzt müssen wir einfach mal abwarten bis man(n) die ersten Testfahrten selbst gemacht hat, und dann entscheiden wie gut oder weniger gut es Alfa getan hat mit GM zusammenzuarbeiten.
Also ich denke der 159er wird ein Hit!!!!!!
Ich habe Ihn das erstemal vor ein par Monaten in einer italienischen Autozeitung gesehen und er wurde in den höchsten Tönen gelobt!!!!
Und was den Motor angeht! So lange er nach Alfa klingt ist es egal ober ein Teil davon von GM entwickelt wurde oder von einer anderes Firma!