Aber nur weil jetzt die Mehrheit betroffen ist, macht man so ein Geschrei
Hat damals jemand von einer Schickane oder einer anderen Massnahme gesprochen als bei Sauber die Heckflügel brachen? Nein! Sauber hatte ein Problem und zog im Sinne der Sicherheit die Konsequenzen.
Wieso soll dies nun plötzlich anders sein?
Der Sinn eines Rennens ist doch, bei vorgegebenen Bedingungen den schnellsten zu bestimmen, kann jemand nicht mithalten, hat er im Rennen nichts verloren.
Hätte man hier Eingeständnisse gemacht hätte man einen Präzedenzfall geschaffen, welcher in Zukunft noch mehr Ärger gemacht hätte.
Peter Sauber hätte seine Autos ins Rennen schicken sollen und die Piloten anweisen mit halber Speed durch Kurve 13 zu heizen, so hätte es immerhin 3 Punkte gegeben
aber da hätte er sich halt nicht besonders beliebt gemacht bei den anderen Teams und darum gings doch eigentlich in Wirklichkeit. Die anderen Teams sind sauer dass Ferrari schon mit der FIA über das neue Concorde Agreement verhandelt hat und nun wollten die anderen als gemeinsame front die FIA und Ferrari unter Druck setzen. Diejenigen dies Danken sind wiedermal die Fans 
mein persönliches Highlight war aber das Telefonat von Ralf Schumacher und Christian Danner / Heiko Wasser
