Neue Ami-Kisten....
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- Der Pate
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einer Meinung nach das geilste überhaupt... das stellt jeden Ferrari in den Schatten... der Ford GT40 ist in meinem Herzen von dieser Schönheit auf Platz 2 gedrängt worden.....

Length 173.7 (4413mm)
Width 74.6 (1834mm)
Height 46.0 (1168mm)
Wheelbase 100 (2540mm)
Track Front 63.0 (1598mm)
Track Rear 61.3 (1558mm)
Front Overhang 35.6 (903mm)
Rear Overhang 38.2 (970mm)
Min. Ground Clearance 5.9 (150mm)
Curb Weight 3900 lbs est.
Tire Size 275/40/R19 front 345/35/R19 rear
Engine Ford 6.4L V10
Max RPM 7500RPM
da soll jetzt noch einer was von Diesel labbern
god bless America
Horsepower 605 @ 6750RPM
Torque 501lb/ft @ 5550RPM
Transmission 6-speed transaxle with LSD
Final Drive Ratio 3.36:1

Length 173.7 (4413mm)
Width 74.6 (1834mm)
Height 46.0 (1168mm)
Wheelbase 100 (2540mm)
Track Front 63.0 (1598mm)
Track Rear 61.3 (1558mm)
Front Overhang 35.6 (903mm)
Rear Overhang 38.2 (970mm)
Min. Ground Clearance 5.9 (150mm)
Curb Weight 3900 lbs est.
Tire Size 275/40/R19 front 345/35/R19 rear
Engine Ford 6.4L V10
Max RPM 7500RPM





Horsepower 605 @ 6750RPM
Torque 501lb/ft @ 5550RPM
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Final Drive Ratio 3.36:1
keine GEWALT ist auch KEINE Lösung
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Waren gestern bei "DF-Cars" den Mustang von "Bok" abholen....
War das geil als wir um den Ecken bogen, und den Musti in neuen Finken da stehen sahen. Kommen abartig geil die Tezzen 20" in Verbindung mit 4cm weniger Höhe, echt perfekt jetzt - und ein unglaublicher blendender Blickfang.
Tolle Arbeit geleistet die Jungs von DF...
Hier ein paar Bilder, wie sie auch schon auf der Page zu sehen sind:




Zudem wurde noch der MSD abmontiert und deponiert wo er hin gehört - im Keller. Nun kommt das V8 Agregat akustisch noch etwas mehr zur Geltung.
War das geil als wir um den Ecken bogen, und den Musti in neuen Finken da stehen sahen. Kommen abartig geil die Tezzen 20" in Verbindung mit 4cm weniger Höhe, echt perfekt jetzt - und ein unglaublicher blendender Blickfang.
Tolle Arbeit geleistet die Jungs von DF...

Hier ein paar Bilder, wie sie auch schon auf der Page zu sehen sind:




Zudem wurde noch der MSD abmontiert und deponiert wo er hin gehört - im Keller. Nun kommt das V8 Agregat akustisch noch etwas mehr zur Geltung.


- Vivi Sereno
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