Das Forum für den echten ALFA ROMEO Fan

Such Bilder von der IMSA Hinterachse mit den Bremsen aussen...?

frag mal hier an:

http://www.alfaromeo-performanceparts.c ... s_eng.html


in dem artikel auf der hauptseite ist der umbau beschrieben.

gruss
sömmi

leider nicht sehr gross aber sicher hilfreich....

Danke, reicht schon...

was hast du vor?

Wenns soweit ist kommen sicher Bilder...

ochhhh ne sag jetzt

Ich würde auch gerne so eine einstellbare Hinterachse haben. Die Bremsen könnte aber ruhig innen bleiben. Da kann man ja die innenbelüfteten vom SZ montieren und für eine gute Luftkühlung sorgen, dann ist das Hitzeproblem nicht so eine sache Aber 2Grad negativer Sturz auf der Hinterachse wäre schon geil, hehe

Um 2° zu bewerkstelligen gibt es auch eine andere viel günstigere
Methode, dazu braucht es eine Flex, ein Schweissgerät ein Viersäulen-
lift mit Achsvermessung und schon kanns losgehen...

Ja himmel aber wenn ich dann auf 1 Grad zurück will muss ich jedesmal schweissen.... Ich wäre daher um eine einfache Verstellmöglichkeit sehr froh gewesen... Die Metzgermethode mit zerschneiden und neu schweissen war mir auch bekannt, hehe Gäbe auch die Möglichkeit mit verformung zu arbeiten....

@Firefox

ja, Kaltverformung am besten beim Driften

damit erreichste eher positiven sturz, z.b. wenn n bordstein im weg ist

Stimm Aldo.... Aber ich könnte mal einen Elefanten hinten reinladen und nach Rimini auf den holperstrecken von Italien fahren, hihi

ja ja ja her mit der verformung *G*
mit welchen konsequenzen müste ich den rechnen bei 2grad sturzveränderung?
wie schauts da mim reifen verschleiß aus?

den trick mit den randstein hab ich schon probiert *g*

Nach der Randsteinoperation muss man nur noch die Achse drehen

@Lordofmp

Wenn man immer geradeausfährt ist es gleich wie vorne, aber nur bei nacht wenn es regnet, der Mond zunehmend ist und die Wölfe heulen.

Sonst schau mal hier:

http://www.beissbarth.com/Begriffe.htm

Gruss

Daniele