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Hoi zemä

bei meinem 166er ist mir aufgefallen, dass wenn ich im Leerlauf bin alle Lichter nicht immer gleich hell sind. Ich hab z.b. gestern auf die Anzeigen geschaut und gedacht: das ist ja alles dunkel. Ich hab dann gas gegeben im Leerlauf und es erhellte sich alles. Dann hab ich das gleiche noch gemacht und auf die Lichter aussen geachtet. Und soweit ich es am Heck des Vordermannes erkennen konnte, war es das gleiche mit dem Abblendlicht. Was kann das sein, dass mehr saft durch die Leitungen schiesst wenn ich gas gebe? (Weniger würde mir als Technikpfeiffe ja noch ein wenig einleuchten)

Ich finde das komisch. Hat ja wohl was mit der Elektrik zu tun?!?!
Muss man sich da sorgen machen, dass irgendwann gar kein Strom mehr fliesst und die nacht über meiner Bella hereinbricht?

Bei mir ist das glaubs gerade andersrum... Wenn ich "gäsele" nimmt die Lichtstärke ein wenig ab, kommt aber rasch wieder zur alten Stärke zurück... Denke das ist nicht weiter schlimm....

das sollte dich nicht allzu stark beunruhigen.

das sind spannungsdifferenzen, welche vom alternator ausgehen.

im standgas ist es meistens so, dass er knapp die verbrauchte energie wieder herstellen kann.

sobald dann mehr gas kommt, wird auch die drehzahl des alternators erhöht und somit dessen leistung. somit lädt sich die batterie während der fahrt mit der "überspannung"

gruss
sömmi

Das habe ich bei meinem 164er auch ein wenig. Da ich ja Serienmässig ein Voltmeter drin habe, sehe ich, wenn die Spannung ein wenig zurück geht im Leerlauf, z.B. beim einschalten des Lichts.

Sobald du mehr Gas gibst, lädt der Alternator auch mehr und das Licht wird stärker

gruss Chris

Ok, merci jungs. Dann kann ich beruhigt sein.
Schön, wenns auch mal nichts ist und die Befürchtungen mal nicht bestätigt werden.

schönä abig

alternator!

wenn es kalt ist, die batterie nih ganz geladen und es läft das licht, die heizung, die heckscheiben heizung, radio und sitzheizung.... und noch vieles mehr, kann der alternator im leerlaf das nicht liefern. da fliessen einige ampere und so viel wird der alternator nicht erzeugen um das zu kompensieren.

aber das ist des weiteren nicht schlimm!

evtl. schwache Batterie und/oder defekter Alternator, bzw. lädt zuwenig...