Lancia Beta
Verfasst: 06 Jan 2006, 12:23
Montecarlo Volumex 
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Lancia Beta
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Verfasst: 06 Jan 2006, 12:27
Verfasst: 06 Jan 2006, 13:07
Sieht super aus mit den Felgen. Was sind das für welche?? Hast du noch ein paar Infos zum Auto??
gruss Chris
gruss Chris
Verfasst: 06 Jan 2006, 13:16
die unteren sind Ronal, mehr weiss ich auch nicht
Verfasst: 06 Jan 2006, 13:18
die obersten felgen könnten centerline sein!!??
Verfasst: 06 Jan 2006, 14:41
kass geil..... vor allem der Obere..... aber sind die nicht anfällig wie ein Lepra kranker mit Keuchhusten?
Verfasst: 08 Jan 2006, 19:50
saugeile kiste hehe 
Verfasst: 06 Feb 2006, 20:29
Verfasst: 06 Feb 2006, 23:52
Die Montecarlos sehen echt geil aus, haben ein extrem ausgewogenes Gewichtsverhältnis vorne/hinten, das ganze Konzept ist genial, wenn da nicht die Motorisierung wäre... Ein Panda mit Sportluftfilter kann ihm schon fast das Wasser reichen, was die Fahrleistungen anbelangt. Ums anständig zu formulieren: eine arschlahme Ente, da kannst du zwischen jedem Gangwechsel eine Zigi rauchen, einen Lolli lutschen oder ein Nickerchen machen, leider.... 
Dieses Auto ist der Inbegriff von Mogelpackung.
Dieses Auto ist der Inbegriff von Mogelpackung.hm?
Verfasst: 07 Feb 2006, 01:08
also die felgen mit den löcher sind die original volumex felgen ! (auch auf dem spidereuropa)
die motorisierung 2.0 mit 120ps war doch für damalige zeiten der hammer und ist heutzutage immernoch recht flott... (volumex hatte glaub sogar 135ps)
die motorisierung 2.0 mit 120ps war doch für damalige zeiten der hammer und ist heutzutage immernoch recht flott... (volumex hatte glaub sogar 135ps)
Verfasst: 07 Feb 2006, 07:13
Die Fotos zeigen den Beta Montecarlo - der Beta gab es in unterschiedlichen Versionen
Cabrio (Zagato)
HPE
Coupé
Limousine
Cabrio (Zagato)
HPE
Coupé
Limousine
Verfasst: 07 Feb 2006, 07:21
Der Montecarlo - auch mit dem Projektnamen X1/20 bekannt - ist eigentlich ein Fiat - er sollte als grosse Schwester des X1/9 ins Fiat Programm kommen - aus Marketing Gründen wurde dann ein Lancia daraus.
In der Tat gilt der Montecarlo - als etwas untermotorisiert - der Wagen ist etwa 1000 kg schwer... der Motor ist übrigens der 2.0 Dohc aus dem 132er (auch im 131er).
Volumex gab es offiziell nie im Montecarlo.
In der Tat gilt der Montecarlo - als etwas untermotorisiert - der Wagen ist etwa 1000 kg schwer... der Motor ist übrigens der 2.0 Dohc aus dem 132er (auch im 131er).
Volumex gab es offiziell nie im Montecarlo.
Verfasst: 20 Jul 2006, 08:08
Verfasst: 24 Jul 2006, 16:09
beta coupe
Verfasst: 30 Jul 2006, 19:03
hat jemand ein shcönes foto vom beta coupe rayton fissore?
war eine spezielle version mit kunststoffstossstangen etc...
war eine spezielle version mit kunststoffstossstangen etc...