Das Forum für den echten ALFA ROMEO Fan

ich habe jetzt schon ein paar mal das gerücht gehört, dass der GTA original 280PS gehabt hätte. diese leistung wurde aber aus den bekannten gründen mittels anderer software auf 250PS runtergeschraubt.

ist da was dran? ich meine dann sollte diese software ja leicht zu ändern sein! oder wurde da am motor doch noch mehr verändert? weiss irgendjemand mehr?

ich hab was von 300 ps gehört... aber schon 250 sind mit dem aktuellen antriebskonzept zu viel!

ich weiss nur der GTA ist nicht plombiert..... mehr leider nicht... der GTAm mit dem 3.5 hatte ja diese Leistung... glaube ehrlich gesagt nicht dass er grossartig runter gedreht wurde.... 250 PS sind dennoch viel für einen 3.2 V6... man bedenke er hat keine Einzeldrosselklappeanlage a la
M3 etc...... die meisten GTA's haben anscheinend ja sogar mehr als die angegebenen 250 Rösser.... es wäre nur besser wenn er sie effizienter ausnutzen könnte.

Glaube auch nicht das die Teile "plompiert" sind, aber untermotorisiert
sicherlich auch nicht, wir dürfen nicht vergessen das der Motor EURO 4
Norm macht, der M3 erreicht nur die EURO3 Norm, zudem streuen ja
diese im Gegensatz zu den GTA's deutlich nach unten, was sie sicher
nicht untermotorisiert erscheinen lässt aber in meinen Augen ein
bisschen "gschämig" ist ich errinnere mich immer gern
daran wenn von italienischen Ponys die rede war....

Ich denke das es ein Marketingtechnischer Schachzug ist wieso die
GT zBsp nur mit einem 240 PS Motor kommen werden, die 4x4 Versionen
werden schon seit einiger Zeit getestet und sollten ja nächstes Jahr
kommen, dort sind dann sicherlich stärkere Versionen machbar.
Darum glaube ich man will eine grössere Differenzierung erreichen
dadurch das man jetzt schwächere Motoren verbaut

naja das fände ich aber sehr miess.... vor allem bei einem Coupe.. und sowieso wenn das Coupe noch GT heisst.. 250 wären ok gewesen.. 260 noch besser... da hätte schon ein bisschen was mehr rauskommen sollen.. der GTA ist keineswegs untermotorisiert... seht euch mal an was die Konkurenz mit dem gleichen Motor (ohne Einzeldrossel etc) an PS hat... sicherlich weniger als der GTA..... aber einen Leistungsrückschritt bräuchten wir sicherlich nicht.

Beim Lancia Thesis sind's sogar "nur" 230 PS !!!!

Diese Verkrampftheit, mit Billigstmitteln an (ur-) alte Renntraditionen anzuknüpfen ist schon fast peinlich....

hatt jemand beim GTA die zwei hinteren Kat. rausgenommen???
denn sie hatt vier!!!

ich glaube,dass das an die EU norm 4 abhängt dass da auch ne sammlung von Kat's sind........mal schauen vieleicht nehm ich sie mal raus und geh dann zu Altavilla nochmal die leistiung messen!!

Ahaaa... Alfa Rome GTkAt...

das könnte sein Weg damit!!!!

vier kats??????? wirklich? wo habe die denn alles platz? schon klar ist der gta so schwer....
kann es sein dass diese bis zu 30ps stehlen??

soviel warhscheinlich nicht .. aber 10 - 15 ganz sicher... , wenn nicht sogar 20!!!!!!!! Schaut euch schon nur mal den Leistunggewinn nach der CSC Montage an.... MSD und ESD plus 11 PS (nachgemessen auf dem Prüfstand)!!!!!!!!!!! Sowas habe ich zuvor noch niergends gesehen... ausser bei Ami Kisten.. zb. auf der Viper dort bringts aber fast 50 PS (oder sogar noch mehr)

Himmel nochmal 4 katalysatoren??

wo sind die denn untergebracht? weis das jemand?

also bei meinem werden als erstes min. 3 davon rausfliegen!
wenn schon kat dann muss einer reichen!

wenn du schon drei raus nimmst dann kannst du auch die anderen schmeissen.. zur Not könnt ihr noch einen kleinen Zusatzdämpfer dazwischen montieren falls er dann schon zu laut würde.

an euch....wenn ich die zeit nehmen kann mache ich noch ein paar fotos von den kat's und werde sie hier posten.

PS: ihr werdet staunen wie sie platz haben