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33 1,7 16V vs. 145 1,7 16V

Verfasst: 11 Nov 2003, 14:08
von Andrea
hier ein paar Daten die intressant sind:

33:
95 kw pro tonne

145:
79,8 kw pro tonne

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33:
Endübersetzung Getriebe 3,889:1

145
Endübersetzung Getriebe 4,111:1

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33:
bei 1000 u/min im 4.-> 26,3 km/h

145:
bei 1000 u/min im 4. -> 24,9 km/h

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33:
bei 1000 u/min im 5.-> 31,6 km/h

145:
1000 u/min im 5.-> 29,9 km/h

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33:
max. speed bei max Drehmoment: 145,4 km/h

145:
max. speed bei max Drehmoment: 128,8 km/h

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Verbrauch ist bei beiden identisch, da der 145-Motor besser eingestellt ist. Das Getriebe vom 145 hat den 1. und 2. wesentlich kürzer als der 33er da der 145 fast 200 kg schwerer ist. Jetzt das intressanteste:

0-100 km/h

33: 8,1 sec 145: 10 sec

1 km von stand aus:

33: 29,2 sec 145: 31 sec

Fazit: der 33 ist klar der sportlichere der beiden und der 145er eher der konfortablere und besser ausgesttatet.

Verfasst: 11 Nov 2003, 14:47
von epfl
Ein Händler hat mir erzählt, das der 16v im 145er eine Fehlkonstruktion ist.
Das Auto säuft ohne Ende und ist zu schwer für den Motor.
Außerdem ist der 1.6 TS in der beschleunigung fast genausogut und braucht fast nix.
33er also :wink:

Verfasst: 11 Nov 2003, 14:48
von enzo
der 33er macht mega spass!!!!!!! möge meiner in frieden ruhen.....auch wenn der 164 mehr komfort hat, machte der 33er mehr spass...

Verfasst: 11 Nov 2003, 15:00
von Chrigi
der 145er Boxer muss angeblich wirklich saufen wie die sau..... Schade so ein Motor macht bei einer 1000 kg schleuder wie dem 33er Fun aber nicht bei einem Brocken wie dem 145er... da wäre mir der 2.0 16V schon zu schwach :( ... 33er fahren ist und bleibt Kult.. hinter den dünneren, etwas weniger isolierten Blechteilen kommt der Boxersound viel geiler zu Geltung.... da schepper die ganze Kiste im Boxertakt mit :D 33er sind einfach cool.

Verfasst: 12 Nov 2003, 06:18
von Lawrence
33er fahren ist wirklich geil... 8)
ich verbringe fast jede freie minute im "trentatre"
aber ich merke es an den benzinpreisen
wenn mann etwas zügig fährt bist du schnell vom halben beim reserve :roll:

Verfasst: 12 Nov 2003, 06:21
von Chrigi
ja dann fahr mal Turbo oder 3.0.... da kannst du schogar dich bemühen wie du willst, du kommst nicht unter den Verbrauch den du im Drehzahlbegrenzer ereichst.. sei froh fährst du so ein Sparmobil.. ich habe mit dem Turbo Bezinrechnungen von über 500 Chf im Monat und fahre damit nicht zur Arbeit :evil:

Verfasst: 12 Nov 2003, 08:19
von enzo
chrigi ich bring mit dem GTV6 8.5l/100km hin....hab ich ein mal geschafft....aber dann nie wieder :roll:

Verfasst: 20 Nov 2003, 13:49
von Chrigi
hier noch ein geiles Bild von einem geilen trentatre

Bild