Kabelsalat
Verfasst: 12 Okt 2005, 21:36
Ciao Alfisti
Weiss zwar nicht ob es genau hier reinpasst, muss es einfach losswerden.
Über sechs Monate sind schon vergangen seit ich meinen 75er bewegt habe, also entschloss ich mich vor zwei Wochen ein wenig voranzukommen und erledigte die "letzten" Baustellen. Noch heute Morgen um halb zwei schraubte ich immer noch an den Felgen rum.
Heute konnte ich es nicht erwarten endlich nach Hause zu kommen um damit zum Mech fahren da die Flex ein Loch hat um dies zu ersetzen.
Schläfrig und ohne gross was im Magen zählte ich die Stunden endlich von der Arbeit nach Hause zu kommen. Um sechs Uhr hatte ich doch noch das Ziel meiner begierde erreicht.
Die letzten Werkzeuge aus dem Wagen aufgeräumt und schwupps in die Schalensitze geplumpst.
Den Schlussel in das Schloss zu stecken hatte beinahe was erotisches an sich.... und..... dreh.... nochmals dreh... nichts ging mehr
Zuerst dachte ich es seien die Stecker hinter dem Tacho (hatte diese schon mal vergessen anzuschliessen) welche nicht angeschlossen sind und schaute kurz nach, alles i.O.
Verd**** verfi**** Schei*** was ist jetzt wieder loss?
Die Batterie!
Genau die war leer. Komischerweise ist diese schon seid zwei Jahren drin und man konnte immer starten auch wenn schon Monate zwischen zwei Starts lagen.
Habe den Booster angeschlossen aber auch dieser war leer, verd**** Kac***!!!
Den zweiten Booster angeschlossen
dreh an Zundschlüssel und es der Motor läuft. 
Toll dachte ich, endlich kann es lossgehen. Denkste, zuerst dachte ich meine Augen sind benebelt, doch tatsächlich RAUCH!
Verfluchte scheisse irgendwo stimmt was mit den Kabeln nicht.
Der Mech meinte es ist was mit der Masse, böh? Habe kein Kabel gefunden das irgendwie angebrannt oder sonst nicht ganz i. O. ist.
Die Worte von Chrigi kamen wir in den Sinn:
"Wäre nicht Firefox, Mazotti und Remy, wäre das Auto nicht mehr in meinem Besitz.... zuerst wollte ich ihn Verkaufen.. dann tauschen und am Schluss sogar verschenken.... - aber nicht mal Geschenkt will man diese Kiste...... "
Nun steht "es" immer noch in der Garage und ich habe keinen blassen Schimmer von Elektronik.
Da ich das Komplette Wageninnere neu gestallte, hatt es tausende von Kabel und Stecker die ihren Platz suchen (natürlich habe ich darauf geachtet nichts auszustecken da wie gesagt nicht Fachkundig).
Ich weiss nicht mehr weiter. Kann mir jemand weiterhelfen das Problem zu lösen?
Gruss
Daniele
Weiss zwar nicht ob es genau hier reinpasst, muss es einfach losswerden.
Über sechs Monate sind schon vergangen seit ich meinen 75er bewegt habe, also entschloss ich mich vor zwei Wochen ein wenig voranzukommen und erledigte die "letzten" Baustellen. Noch heute Morgen um halb zwei schraubte ich immer noch an den Felgen rum.
Heute konnte ich es nicht erwarten endlich nach Hause zu kommen um damit zum Mech fahren da die Flex ein Loch hat um dies zu ersetzen.
Schläfrig und ohne gross was im Magen zählte ich die Stunden endlich von der Arbeit nach Hause zu kommen. Um sechs Uhr hatte ich doch noch das Ziel meiner begierde erreicht.
Die letzten Werkzeuge aus dem Wagen aufgeräumt und schwupps in die Schalensitze geplumpst.
Den Schlussel in das Schloss zu stecken hatte beinahe was erotisches an sich.... und..... dreh.... nochmals dreh... nichts ging mehr
Zuerst dachte ich es seien die Stecker hinter dem Tacho (hatte diese schon mal vergessen anzuschliessen) welche nicht angeschlossen sind und schaute kurz nach, alles i.O.
Verd**** verfi**** Schei*** was ist jetzt wieder loss?
Die Batterie!
Genau die war leer. Komischerweise ist diese schon seid zwei Jahren drin und man konnte immer starten auch wenn schon Monate zwischen zwei Starts lagen.
Habe den Booster angeschlossen aber auch dieser war leer, verd**** Kac***!!!
Den zweiten Booster angeschlossen
dreh an Zundschlüssel und es der Motor läuft. Toll dachte ich, endlich kann es lossgehen. Denkste, zuerst dachte ich meine Augen sind benebelt, doch tatsächlich RAUCH!
Verfluchte scheisse irgendwo stimmt was mit den Kabeln nicht.
Der Mech meinte es ist was mit der Masse, böh? Habe kein Kabel gefunden das irgendwie angebrannt oder sonst nicht ganz i. O. ist.
Die Worte von Chrigi kamen wir in den Sinn:
"Wäre nicht Firefox, Mazotti und Remy, wäre das Auto nicht mehr in meinem Besitz.... zuerst wollte ich ihn Verkaufen.. dann tauschen und am Schluss sogar verschenken.... - aber nicht mal Geschenkt will man diese Kiste...... "
Nun steht "es" immer noch in der Garage und ich habe keinen blassen Schimmer von Elektronik.
Da ich das Komplette Wageninnere neu gestallte, hatt es tausende von Kabel und Stecker die ihren Platz suchen (natürlich habe ich darauf geachtet nichts auszustecken da wie gesagt nicht Fachkundig).
Ich weiss nicht mehr weiter. Kann mir jemand weiterhelfen das Problem zu lösen?
Gruss
Daniele
schau aber das ich früher gehen kann...