Das Forum für den echten ALFA ROMEO Fan

Habe mal eine Frage betreffend Servicekosten eines 164ers.
Brachte meinen 164er 3.0 24V letzthin in die Garage um den 90’000er Service zu machen. Zusätzlich zum Service ging die eine hintere Scheibe nicht mehr runter.
Heute bekam ich die Rechung, nach dem Auszug wurde folgendes gemacht: Öl gewechselt, geschmiert, Niveaukontrolle ausgeführt, Öl und Pollenfilter ersetzt, Luftfilter gereinigt, Batterie, Licht und Wasser kontrolliert. Bremsen hinten und vorne kontrolliert und hinten gereinigt, Zündanlage kontrolliert, Radlagerspiel kontrolliert. Türe hinten links ausgarniert und defekten Stecker repariert, Türe neu eingarniert. Allgemeine Kontrolle ausgeführt

Beim Fensterheber war es nur der Stecker der korrodiert war, er sagte mir noch sie hätten lange suchen müssen.

Die Materialkosten belaufen sich auf Fr. 251.40.- und die Arbeit auf Fr. 441.- macht insgesamt inkl. MwSt. Fr. 745.-

Meine Frage, kann das sein dass es für einen kleinen Service, bei dem eigentlich nur Ölwechsel und ein paar Kleinigkeiten vorgesehen sind so eine Rechnung gibt??
Mich dünkt es, dass es ein bisschen hoch ist, obwohl ich bei der günstigsten Garage in der Region bin!!

gruss Chris

hmm, ich find das jetzt nicht soo hoch.....

ein stundenansatz von ca. 120.-- ist doch ungefähr die Regel, jedoch hätte ich mehr das Problem, dass sie lange suchen mussten um zu erkennen was es ist an der hinteren scheibe.....

und als erstes würde ich sicher die stecker kontrollieren.

Finde ich auch nicht überrissen, denn wenn du ca 200.- für das suchen des defekten steckers wegnimmst bleiben noch ca 550.-, meiner meinung nach ok...

@Petzi

Ich bezahlte für den kleinen Service 202.75 CHF
Stundenansatz 90.- CHF
Gruss
Lui

Mein Mech wird auch ca. Fr. 90.- Stundenansatz haben, ev. ein bisschen mehr aber keinesfalls Fr. 120.-
Frage mich nur, wieviel der grosse, sprich der 100'00er Service kosten soll, dürfte ja nicht teurer sein, finde es einfach zuviel

@lui
War das auch vom 90'000er und was wurde alles gemacht??

gruss Chris

@petzi

Nein bei mir wars der 60'000er in einer Ofiziellen Alfa Vertretung 475.-

bei mir war der kleine 170er um die 250.--

beim 180er musste ich noch 3 kollektordichtungen ersetzen lassen,
zahnriemenspannrollenlager und spanner austauschen
öl/filter / getriebeöl wechseln ect. + 5h arbeit für 850.--

Weis jemand, obs beim 164er auch schon vorgeschriebene Zeiten für den Service gab??

gruss Chris