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Wer hat, oder hat versucht,
eine Erdgas bzw Flüssikgasanlage im 75 Turbo zu verbauen?
Bei den jetzigen Spritpreisen scheint eine solche Inwestition ja
schon sinnvoll, da ich 2 Turbo mit Sprit befüllen muß!
Gruß Hermann

wennschon dann Lachgas!

hehe lachgas
erdgas ist glaub ich das, womit man keinen leistungsverlust hat, oder? das ist fürn turbo gut geeignet, da das zeug 120 oktan oder so hat! n bekannter hat das in seinen mazda turbo gebaut, läuft einwandfrei!

Man hat Leistungsverlust, da die Energiedichte von Gas geringer ist! Ausserdem fällt die Innenkühlung weg, die sonst der Verdampfende Sprit übernimmt. Der Motor ist Garantiert nicht mehr Vollgasfest...

moment es gibt ja 2 arten von gas, flüssiggas und erdgas...

Ja da gibt es LPG (GPL, Autogas) das Flüssiggas, die mit dem meist runden Tank in der Reserveradmulde (ca. 30Bar).
Das neuere System nennt sich CNG (Compressed Natural Gas) das Erdgas, oder Kompogas. In den Tanks ist es immer Gasförmig (ca. 200Bar)
Ob jetzt der Motor Propan/Butan wie beim LPG oder Erdgas CNG "Atmet" ist ziemlich egal, der Unterschied sind die Tanks, Leitungen und Einspritzsysteme.

ich kenne nur einen der diese Anlauge aus seinem 75er Turbo raus gerissen hat!!!!!! Ich denke er würde sie dir ohne weiteres verkaufen wenn du die echt willst.... wir haben uns tod gelacht als wir diesen Turbo aus Italien gekauft haben und die echt das ganze Auto mit dem Mist versaut haben.. wäääää... schäm dich.. wenn der Sprit zu teuer wird dann fahr doch weniger tönt doof ist aber am effizientesten.. zudem machen die Gelegenheitsfahrten auf einmal wieder mehr Spass. Ich steige erst dann auf Alternativsprit um wenn der mehr Leistung verspricht und besser tönt als Most.

hab mich auch eine zeit lange mit dem thema beschäftigt .
das mit dem vollgasfest halte ich für ein gerücht im gegenteil normal halten flüssiggas betriebene autos länger wie mit benzin betriebene.
das mit dem leistungsverlust ist auch so eine sache wenn du den motor auf gas "optimierst" wirst du vermutlich keinen mehr haben....

die frage ist nur wieviel km du fährst da sich das ja erst nach einer gewissen laufleistung amortisiert.

weiters gibt es das problem mit den tankstellen hier in wien gibt es soweit ich weis keine einzige die das anbietet......leider

wäre es rein Technisch machbar ein älteres Model z.b. 75 TS auf Erdgas umzurüsten??

In Italien fahren ja sogar die alten 1,6l und 1,8l Vergaser Alfettas mit Gas rum. Wieso sollte es also bei einem 75er nicht gehen?

Keine ahnung warum es nicht gehen sollte,wusste ich gar nicht das die vergaser schon mit Gas rumfahren!

ist so ein einbau bei älteren FZ komplizierter ?

nö, fast einfacher