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wo bekomme ich ein Fächerkrümmer her,für mein Alfa 156 2.5 V6????

kann mier jemand vielleicht helfen,Bitte !!!!!

Ciao alfadistanza.........
Als ich damals mein 156 V6 hatte fragte ich bei http://www.ps-schulze.de die werden extra angefertigt aber damals sagte er mir wenn mehrere bestellungen wären wäre es besser ansonsten müsste ich noch bischen geduld haben!! evt. hat sich die situation jetzt geändern?? frag mal nach
saluti

164Q.V.Lugano hat geschrieben:Ciao alfadistanza.........
Als ich damals mein 156 V6 hatte fragte ich bei http://www.ps-schulze.de die werden extra angefertigt aber damals sagte er mir wenn mehrere bestellungen wären wäre es besser ansonsten müsste ich noch bischen geduld haben!! evt. hat sich die situation jetzt geändern?? frag mal nach
saluti

Danke 164Q.V.Lugano!!!!
Was hast du bezahlt und was brachte der Fächerkrümmer dier, leistung,sound???????

Ciao Alfistidassenza....
Ich hab schlussendlich keinen bestellt weil niemanden was mitbestellen wollte, und danach ich sowieso mein Auto gewechselt habe.(siehe adwar name) Preis?? wenn ich mich richtig errinere ca. um 700euro + ca. 80 euro versand also ich schatze mit 1200.- inkl. versand hast was im Hause!!An leistung sollte er zw.min. 10-bis14Ps bringen und natürlich mit direktor und nen geile ESD(edelstahl)= Himmlicher sound einfach geil

164Q.V.Lugano hat geschrieben:Ciao Alfistidassenza....
Ich hab schlussendlich keinen bestellt weil niemanden was mitbestellen wollte, und danach ich sowieso mein Auto gewechselt habe.(siehe adwar name) Preis?? wenn ich mich richtig errinere ca. um 700euro + ca. 80 euro versand also ich schatze mit 1200.- inkl. versand hast was im Hause!!An leistung sollte er zw.min. 10-bis14Ps bringen und natürlich mit direktor und nen geile ESD(edelstahl)= Himmlicher sound einfach geil

ESD habe ich CSC natürlich!! was direktror ohne kat oder ab kat??

ich habe ab kat ohne schaldämpfer!!!

hatte auch CSC also einen katersatzt danach direktrohr bis zur ESD, jetzt musst dich vorstellen du hast fächerkrümmer aus edelstahl noch dazu drunter...........sge nur

Ich glaube das mache ich mit dem fächerkrümmer


oder??


danke noch für die info 164Q.V.Lugano!!!!

Also ich denke wenns um diesen preis bleibt, auf jedenfall.......ich hatte damals gute 200PS(nur) aber er lief schon recht gut,(aber eben es fehlte noch was) ich will mich gar nicht vorstellen wie er mit einen Krümmer lauft?!!! miiiiiiiiiiiii.........denke an das auto würde es richtig gut tun, Aber musst Rechnen das du gut 2000.- in die hand nehmen musst, aber da hast du krümmer fix und fertig montiert.

PS: Danach mit den dikeren 6 rohren verbinden vom 164QV oder Q4 evt. noch ne chipoptimierung besseren luftfilter kombitation. Denke da liegen gute 220-225PS drin(je nach Auto halt)

164Q.V.Lugano hat geschrieben:PS: Danach mit den dikeren 6 rohren verbinden vom 164QV oder Q4 evt.

habe ich auch schonn gehört wegen den 6 rohren,einige sagen bringt nichts andere wieder bringt was BO!!!! mal gucken was ich mache:lol:

hat CSC nichts im Programm? Kollektoren bringen schon was kanns dir nur empfehlen.

Weiss es jetzt nicht ob was sich unterdessen was geändert hat chrigi?! Als ich damals rumfragte hies es: ja der hat schon originalen guten Krümmer,ist schwer für diese model was zu haben usw. (nach ca. 120tkm) hatte meinen hinteren krümmer schon nen riss).....bla bla bal...............guten krümmer tzzzz!!!!!!!!!!
Ich kanns auch nur empfehlen(mein Biest 164 tuts auch sehr gut )

mit gutem Krümmer ist wohl die Abgasführung und nicht die Qualiät des Gusses gemeint. Zudem gehen die meisten Krümmer durch das Aufsetzen von tiefergelegten Frahrzeugen zu bruch.

@chrigi.......
Ja gut.........aber so tief war meiner gar nicht?!!(apex-shit)wenn ich lese was für tiefe fahrzeuge hier die User haben dann war ja mein ja ziemlich hoch aber das ist mir jetzt auch schnurze Haupsacht 164 Q.V: ruuuuuleeezzzzzzzzzzzzzzz
PS: Wenn kommt Ihr mich mal besuchen?? DU lawrence & firefox??? Haben mal das im Augusta Raurica Essen gesprochen mit rocco da rocco im Hintergrund weisst ja nocj oder

"Chrigi"


dan soll ich oder soll ich nicht ein anderen krümmer einbauen,bekomme ich dadurch noch mehr ps oder es bringt überhaupt nichts???

für 2000 stutz, da würde ich mir eher andere Nockenwellen einbauen, damit der Drehmomentverlauf schöner ist, der stört mich ein wenig am 2.5 V6, unter 4000 Touren fehlt dem einfach ein wenig saft...