Beiblatt/Eintragung Ronal A1 am GTV6

[Chrigi]

Weiss einer ob diese Kultfelge auch in der Typenscheingenehmigung wie zb. beim 75er Amerika ist??????????

[Andrea]

will kein seich erzählen aber ich glaube eben nicht...! Wegen der Einpresstiefe glaube oder so etwas (irgendwie 1mm zu viel draussen als erlaubt... )

[Roli]

Früher waren die A1 mal im Typenschein des GTV6 eingetragen, weil sie aber ca. 1mm zu weit aussen sind, ist der Eintrag im Typenschein gelöscht worden.
Habe aber von jemandem gehört, dass er von Alfa Romeo (Fiat Suisse)
ein Genehmigung erhalten hat und sie dann doch eintragen konnte.

Gruss Roli

[hans]

Also: Ich habe eine Genehmigung von Alfa Romeo Schweiz, eine von Alfa Romeo Italien und drei von Ronal beim Vorführtermin vorgelegt..... Die Einpresstiefe ist an der Hintererachse um 1.3mm pro Rad zu gering (zu weit aussen). Bis ca. 1983/84 waren die Felgen im Typenschein drin, dann hat ein ganz Schlauer, der wahrscheinlich zu wenig Sex hatte, in einer unbefriedigenden Winternacht, alle Einpresstiefen und Spurweiten durchgerechnet und herausgefunden, das bei den GTV/6 ein höchst verkehrsgefährdender Umstand zustande kommt, wenn man diese brachialen Monsterfelgen montiert und sofort Alarmstufe rot ausgelöst, sodass dann die Felgen sofort rausgenommen wurden.... Es gibt Baujahre, die können die Felgen noch eintragen lassen, aber rein rechtlich, können alle späteren Baujahre, wo der GP ja drin ist, vergessen, die Felgen einzutragen.... Ich ärgere mich schon Jahre grün und blau mit diesen Karteikartenreitern.... Ich hasse öffentliche Ämter abgrundtief.... Und das alles nur, weil Alfa bei den Baukosten gespart hat und diese eh viel zu schmale Alfetta Hinterachse verbaut hat!!!! Grrrrrrrrrrr

[Andrea]

das selbe Thema gilt LEIDER auch für die Ronal TURBO... Wahrscheinlich war es der gleiche Penner! Wollte für mein 75 TURBO ein Beiblatt... niente.

[Chrigi]

danke vielmals für die Mühe... ich weiss jetzt voller frustration dass es nicht geht

[Andrea]

aber bei einer Kontrolle fallen die Schlümpfe rein weil auf der A1 sowieso ALFA ROMEO drauf steht... Und das wird sicher keis Problem sii wie bi de TURBO

[hans]

Es gibt Bullen, die kennen die Telefonwählscheiben und sind genau auf diese aus, weil die Meisten diese Räder draufhaben....

[Chrigi]

das mit der "Wählscheibe" stimmt... bei alten Autos sind sie bei Felgen sogar noch pingeliger da sie genau wissen dass es für die meisten Felgen noch keine Beiblätter gab oder gibt... zudem wissen sie dass der Trend die Felgen von damals zu verbreitern, immer noch gross in Mode ist bei den "Classic-Ridern" wenn die schon nur Gothi lessen dann stellt es denen die Nackenhaare So eine Felge fällt vor allem in der heutigen Zeit schon fast noch mehr auf als eine Work.... (schliesslich sieht man Work an jeder Ecke) Ist eben nicht so einfach

[Roby]

Ich möchte gerne meine Ronalfelgen beim MFK eintragen lassen. Aber ohne Beiblatt geht dies nicht
Wer kann mir helfen

Gruss
Roby

[NIKI]

ronal A1 7x15 nehme ich an?

hier hats einige, die diese felge haben.. wird sich bestimmt jemand melden, der dir helfen kann..

gruss

NIKI

[Roby]

Hallo Niki

Ja es sind 7" x 15" Ronalfelgen, die sogenannte Käselochfelge

Gruss und Danke
Roby

[epfl]

Oder auch Telefonscheibe

[FAB]

aber bitte nicht Käselochfelgen....geiz de no;))

[Roby]

Ich habe damals von Fiat Auto Suisse Genf ein Beiblatt bekommen. Leider haben die Genfer die Fahrgestellnummer von meinem 2. exGTV6 geschrieben.
Wenn ich erneut ein Beiblatt zukommen lasse mit der Fahrgestellnummer meines jetzigen GTV6, tragen die MFKler die Ronals ein oder nicht?

Gruss
Roby