Das Forum für den echten ALFA ROMEO Fan

ich war auf dem weg ins sonnige tessin , als mir so ein porsche-snob beim überholen fast in meinen schönen runden GTA po reingefahren ist...

was ich noch dazu sagen muss, mein baby ist von pino barone getunt (gemessen 272ps, stand 8000km) mitlerweile werden es womöglich an die 280ps sein (20000km).

als mich dieser porsche überholt hatte, habe ich mich an seinen hässlichen bräzelarsch gesetzt (mit genügend abstand, nicht so wie er). ich wartete im 2ten im idealen touren bereich auf ihn. ich wusste genau, dass mir dieser prosche boy beweisen will, dass sein deutsches qualitätsfabrikat, den schon im katalog rostenden billigen italiener ohne probleme in die tasche stecken kann...

dann war es endlich so weit, er gab gas... ich auch. und siehe da, anstatt in seinem rückspiegel zu verschwinden (nach ca 10m distanzverlust => reaktionszeit) verringerte sich der abstand sehr schnell!!! der porsche konnte mich zu keiner zeit, um keinen meter abschütteln.
nachdem ich den vierten gang ausgefahren hatte, ging ich mit einem breiten grinsen bis über beide ohren weg vom gas...mein kolleg und ich hatten schauten uns unglaubwürdig an ? war das wirklich alles??

habe auf der porsche hp nachgeschaut, es handelte sich um einen 911 carrera cabriolet.

320ps
370nm
0-100 man 5.2s ; 0-100 tip 5.7
0-200 18.3s
1450/1505kg man/tip


übrigens, nach dem tuning bei der test fahrt hatte barone ein rennen mit einem RS4. bis 200 sei er ihm gut nach gekommen. ich kenne pino und er erzählt keine räubergeschichten, war aber dennoch ein wenig skeptisch.

bis zu diesem porsche erlebniss...

ich bin stolz auf mein baby und gott segne unsere alfas

geile Geschichte !

nette geschichte. irgendwie kann ich es zwar nicht ganz glauben.....das der porsche dem gta nicht weg ziehen würde...


was hat barone genau gemacht an deinem viech?

ciao piero

das kann ich mir gut vorstellen, dass es unglaubwürdig klingt. da ich selbst ein sehr skeptischer mensch bin. aber seit dem tuning läuft er viel besser als der serien GTA.

gemacht wurde:

- beide kollektoren gewechselt
- ansaug komplett ausgedreht und angepasst
- drosselklappe von ferrari 360 eingebaut und angepasst
- luftzufuhr angepasst und vergrössert
- lambdasonden angepasst
- EOBD anpassung
- steuergerät an das ganze tuning angepasst

der porsche ist nicht gerade ein fliegengewicht, hat der besitzer noch das träge und zur zeit gros in mode tiptronic noch drin läuft er wahrscheinlich noch ein stück langsamer auf die 200 als was auf der hp stand. er ist dem handgeschaltenen nur schon auf 100 eine halbe sekunde unterlegen. in wiefern der windschatten eine rolle gespielt hat, weiss ich nicht, da kenne ich mich zu wenig aus um das zu beurteilen.

gruss

balazzo

kicher...was fürn traum.

Geile Storry.... Hatte auch schon meine Duelle gegen Porsches.... Sah aber regelmässig alt aus... hehe

Der Windschatten macht verdammt viel aus, das unterschätzen die meisten! Halte mal den Kopf zum Fenster raus, wenn du einem folgst - du wirst erstaunt sein...

Luftwiderstand vergrössert sich im Quadrat zur Geschwindigkeit

Balazzo hat geschrieben:der porsche ist nicht gerade ein fliegengewicht, hat der besitzer noch das träge und zur zeit gros in mode tiptronic noch drin läuft er wahrscheinlich noch ein stück langsamer...

Einer mit TipTronic ist garantiert schneller als einer mit Handschaltung!

Cuore Sportivo hat geschrieben:

Balazzo hat geschrieben:der porsche ist nicht gerade ein fliegengewicht, hat der besitzer noch das träge und zur zeit gros in mode tiptronic noch drin läuft er wahrscheinlich noch ein stück langsamer...

Einer mit TipTronic ist garantiert schneller als einer mit Handschaltung!

So ein Bullshit! Die TT (TipTronic) ist einiges langsamer! Die Gänge werden nicht so hoch ausgefahren und die ganze Abstimmung Getriebe/Antrieb ist weniger sportlich!

Hier black on white:

sag ich ja, der ganze Tiptronic, automaten per Klick-Schaltung und so ein Bullshit ist einfach Bullshit!!

Obwohl ich denke das dein GTA deutlich besser als ein original geht
glaube ich nicht das der alles gegeben hat.

Solche Erlebnisse sind meistens sehr subjektiv und es gibt zuviel unbekannte Faktoren.

- Windschatten
Falls der vordere es schafft sich deutlich aus dem Windschatten zu lösen braucht es schon ordentlich mehr Leistung als der hinterherfahrende.

- Evt. war er in einem höheren Gang?

- Die Tiptronic verliert gegenüber dem Handschalter sehr viel Zeit. Die ist bei Porsche einfach echte scheisse.

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Um ein wirklich einigermassen aussagefähiges Ergebniss zu bekommen müsste schon beiden nebeneinander Fahren. Jeweils im optimalen Gang mit nur dem Fahrer, ähnlich viel L im Tank, Klima aus etc.

Und dann verwette ich meinen Arsch das der Porsche sich langsam aber sicher distanziert.

glaube ich sofort... Alfas sind bekannt für ihre Elastizität die bei richtiger Fahrweise die Herrstellerangaben sogar noch topen.. bestes Beispiel GTV6 der machte den 944er sogar in den Testberichten zu Schnecke

ich glaub das auch... diese 40PS die der Porsche mehr hat, macht den Braten auch nicht mehr feiss.

Auf jeden Fall geile Story!! Hät gern das gesicht vom porschefahrer gesehen. In diesem Moment, denkt der doch nicht an Windschatten, Gewicht oder Tiptronic... der denkt nur, scheisse, ist dieser Alfa schnell... und angestrengt schaut er immer wieder in den rückspiegel um zu sehen ob sich der abstand vergrössert hat, aber nein, er sieht immer nur das breite grinsen von Balazzo.

mit Sicherheit.. ein Freund von mir hat so einen Porsche mit seinem gezüchteten 75er Turbo sogar ganz traurig versenkt... wacht mal auf... wenn einer einen gut eingefahrenen GTA hat und einigermassen Alfa fahren kann dann müssen wir uns alle hinten anstellen! GTA rockt!!!!!