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Für Sandro

















Ford Shelby Cobra GT500
The GT500, which is essentially the next-generation SVT Cobra in everything but name, promises upward of 450 hp and 450 lb-ft of torque from its supercharged 5.4-liter V8 (a detuned version of the same engine riding midship in the Ford GT supercar). Yes, the rear suspension is a live-axle setup, but Ford engineers say we should drive it before we start complaining. GT500 is expected to go on sale by summer of 2006.


Source:Autoweek.com

geill

&
geiler Spoiler!
klein aber fein

ja die bilder hab ich gestern auch bekommen. anscheinend wird er morgen an der Autoshow in New York präsentiert. Ist der 5.4 Liter Motor vom GT40 inkl. Kompressor.... . wird um die 40000 Dollar kosten.....

das sind umgerechtet ca. 60'000 Franken??

Also Sandro

Eintauschen

vergiss das!!! der kostet bis er hier ist min. 80'000!!! und ich nehme schwer an das die eine Limitierte Serie bringen. hab was von 7000 Stück weltweit gehört!!! nein tauschen tu ich sicher nicht. finde meinen eh schöner wenn er fertig ist. und die 300 PS genügen mir im moment. finde es genau richtig für den alltag. evt. gibt es im herbst ein chiptuning. dann hat er dann um die 340 PS!!!

ist wirklich cool... aber optisch keine chance gegen den alten GT500!!!!

Aber die SVT Modelle sind immer der Hammer...
Mir gefällt der Ford F150 SVT extrem!!! Und der neue ist noch geiler!!!

OLD one....


NEW One...


In diesem Sinne hoffen wir, dass die SVT modelle auch mal Europa infizieren!!!

Don

as hat geschrieben:das sind umgerechtet ca. 60'000 Franken??

nein nein... beim momentan wunderschön tiefen dollarkurs kommt das viel günstiger.
habe schnell bei uns im sytem den kauf von usd 40'000 eingegeben
chf 48,436.00

klar kommt da beim import noch ne ganze stange dazu... aber warum nicht gefallen tut er mir schon....

Sandro hat geschrieben:und die 300 PS genügen mir im moment. finde es genau richtig für den alltag. evt. gibt es im herbst ein chiptuning. dann hat er dann um die 340 PS!!!

Wenns so einfach wäre!

Mit dem Chiptuning alleine holst du niemals 40 PS raus...

wenn du meinst Enforcer!!!

Sandro hat geschrieben:wenn du meinst Enforcer!!!

Ich habe dich schon richtig verstanden!? Bei einem Saugmotor 40 PS Mehrleistung nur mit einem Chip herauszuholen?

Dieses Leistungsdiagramm musst du dann unbedingt posten... das wäre auf jeden Fall interessant!

schade das die denn hier nicht lancieren.

Original hat er 300 PS mit kastrierter Auspuffanlage. die ist schon mal behoben und entkastriert . Das bringt schon mal das einte oder andere Pferdchen. Dann noch K&N Luftfilter und schlussendlich der CHIP. nach Aussage eines der Besten Chip-Optimierer liegen so 40 PS drin.

Ja klar will ich dann ein Leistungsdiagramm. doch von ihm habe ich schon einige wägen bzw. Diagramme gesehen und da sind mir die Augen rausgeflogen....

nur sollte man da vorher nacher vergleichen..auspufanlage ist bei den amis meist kacke..da holt man schon was raus..
jedoch bei einem sauger mit 300ps holt man keine 40ps raus mit chip nie und nimmer..
eine leistungsteigerung von 5% im schnitt ist im realistischen bereich(beim saugbenziner)

in den Staaten sind die ersten schon auf der Strasse!!!! Meinen würde ich jedenfalls für so einen sicherlich verkaufen. Mal gucken was das Bankkonto dann sagt sobald er offiziell erhältlich ist...

Afffffffeeeeeeeeggggggggeeeeeeeeeeeeeeeeiiiiiiiilllllllllllllllllllllllllllllllllll!!!!!!!!!!!!!

Wer möchte meine Alfasammlung??????