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an die Felgen-Spezis.. habe 3 Teilige Revolutions an meinem Sud montiert, nun hab ich mit entsetzen festellen müssen, dass eine Felge leckt. Sprich der Sud steht 3 beinig in der Garage

Was kann ich dagegen machen? Adressen? Tips? Kosten?

Thanks schon zum voraus!

Lester sollte noch Revos machen, ansonsten kannst du versuchen sie
selber abzudichten...

also einfach schauben lösen, irgendwas dichtmittel dazwischen und wieder zuschrauben...

naja, bin mir da nicht so sicher ob ich das selber machen möchte... ist ja doch ein relativ wichtiges teil am Auto, sicherheitsmässig.

Neue möcht ich keine kaufen, hätte sonst noch andere felgen, einteilige...

jag_rip hat geschrieben:also einfach schauben lösen, irgendwas dichtmittel dazwischen und wieder zuschrauben...

naja, bin mir da nicht so sicher ob ich das selber machen möchte... ist ja doch ein relativ wichtiges teil am Auto, sicherheitsmässig.

Neue möcht ich keine kaufen, hätte sonst noch andere felgen, einteilige...

Ist machbar, kannst versuchen als erstes das Felgentiefbett innen zu
reinigen und eine Schicht klebt und dicht aufzutragen, vielleicht reicht
dies schon um richtig abzudichten wenn du sie nicht auseinanderschrauben
willst...

werd ich mal versuchen, die stelle abzudichten

Was für Produkte kämen da zum einsatz? fensterkitt wirds nicht sein... Irgendwas silikonhaltiges vermute ich... ein Tip?

jag_rip hat geschrieben:werd ich mal versuchen, die stelle abzudichten

Was für Produkte kämen da zum einsatz? fensterkitt wirds nicht sein... Irgendwas silikonhaltiges vermute ich... ein Tip?

Würth hat ein Produkt das Klebt und dicht heisst, musst einfach schauen
das es einen breiten Temperaturspektrum hat, Silikon ist sicherlich nicht
schlecht um da was zu machen...

Turbodeltone hat geschrieben:Würth hat ein Produkt das Klebt und dicht heisst

Hab mich noch gewundert was du mit klebt und dicht gemeint hast... das heisst wirklich so

Also heissen tut er Konstruktionsklebstoff K+D! Hab schon so einige Tuben in meinen autos oder bessergesat Subwoofergehäusen liegen lassen Voll der Hammer das Teil! Der klebt fast alles super zuverlässsig!!!!

ich würde als ersten reifenreparaturschaum ausprobieren, günstig und in sekundenshcnelle repariert...
ob es wirklich zuverlässig ist weiss ich nicht aber einen versuch ist es sicher wert...

oder gleich nen schlauch reintun

aldo, das ist doch ein auto und kein mofa! ich mach doch keinen schlauch rein... hehe

danke für die tips, ich werde mich mal damit beschäftigen... das Würth zeugs, kriegt man das nur als Garagist oder kann man das auch im Baumarkt organisieren?

das mit dem schlauch funkioniert übrigens schon ist aber bei modernen alufelgen nicht mehr mfk-konform..

bei, stahlfelgen düftest du aber sogar einen schlauch montieren... !

vor allem würde ich sicher vorher pneu, ventiel unteruschen, aber bei den meisten revos ist es die dichtung die schon ab werk ne riesen scheisse ist.

ps ein guter pneuheino macht dir übrigens auch die ganze abdichtgeschichte.

saluti smal

Der Pneu und das Ventil wurden letzten sommer bereits ersetzt, weil sich blasen gebildet haben, darum bin ich auch direkt auf die Felge los mit meinem Verdacht...

danke für den Pneuheinitip.. werde glaub am einfachsten mal den patienten abschrauben und zur garage bringen

jag_rip hat geschrieben: das Würth zeugs, kriegt man das nur als Garagist oder kann man das auch im Baumarkt organisieren?

aslo falls du willst können wir schauen weil ich kann bei würth bestellen und hab %!