Motorsurren bei tiefen Temp. GTA
- Roger
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Motorsurren bei tiefen Temp. GTA
Ich war am samstag in elm snowboarden. es war sehr sehr kalt, -16° den ganzen tag.
mein auto stand den ganzen tag bei dieser kalten temperatur im tal. als ich dann am abend den motor angelassen habe, ertönte ca. 30 sek ein lautes surrendes geräusch. danach war es komplett weg. was könnte das gewesen sein?
mein bruder war an diesem tag in der lenzerheide bei ähnlichen temperaturen und hatte genau das gleiche geräusch an seinem GTA.
mein auto stand den ganzen tag bei dieser kalten temperatur im tal. als ich dann am abend den motor angelassen habe, ertönte ca. 30 sek ein lautes surrendes geräusch. danach war es komplett weg. was könnte das gewesen sein?
mein bruder war an diesem tag in der lenzerheide bei ähnlichen temperaturen und hatte genau das gleiche geräusch an seinem GTA.
moglicherweis eis auf der fahrbahn
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bei mir habe ich das selbe gehört, aber nur wen mein baby lange draussen an der kälte stand...habe mir auch schon sorgen gemacht wegen diesem geräusch...
1. 164 2.0 TS
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http://www.autotuning-barone.ch
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@ roger
hoffe das es nichts ist!
ja habe meinen GTA bei Barone auf ca 280PS tunen lassen.
kennst du pino?
hoffe das es nichts ist!
ja habe meinen GTA bei Barone auf ca 280PS tunen lassen.
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- Roger
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@balazzo:
war zum glück nichts!
hab mein auto zurück http://www.gruppo-veloce.ch/phpBB2/view ... 3&start=60
nein ich kenne barone nicht, bist du zufrieden mit dem tuning? wie hoch dreht er jetzt? warst du auf dem leistungsprüfstand?
war zum glück nichts!
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nein ich kenne barone nicht, bist du zufrieden mit dem tuning? wie hoch dreht er jetzt? warst du auf dem leistungsprüfstand?
moglicherweis eis auf der fahrbahn
- Alfaddict
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also meiner surrt nach einer Nacht bei -10 Grad nicht.
Allerdings habe ich bei solchen Temperaturen nach der Zündung ganz kurz ein ziemlich heftiges knurren (was sonst nie so stark vorkommt) was sich aber sofort wieder legt.
Allerdings klingen die Bremsen (330er) auf den ersten Metern wie das Pendant einer Eisenbahn. Den nass-salzigen Verhältnissen sei Dank...
Allerdings habe ich bei solchen Temperaturen nach der Zündung ganz kurz ein ziemlich heftiges knurren (was sonst nie so stark vorkommt) was sich aber sofort wieder legt.
Allerdings klingen die Bremsen (330er) auf den ersten Metern wie das Pendant einer Eisenbahn. Den nass-salzigen Verhältnissen sei Dank...
Pain is inevitable...suffering is optional.
@roger
freut mich das du deine bella wieder zurück hast!!
der motor dreht jetzt bis auf 7500 touren.
meine bella war auf dem prüfstand:
vor dem tuning, 8500 km => 239 PS
nach dem tuning => 272 PS
habe mitlerweilen 14000 km, seit diesen 6000 km nach dem tuning ist die leistung bestimmt weiter gestiegen.
ich beschleunige an einer stelle immer ab 60 und messe die geschwindigkeit am tacho an einer bestimmten stelle. der GTA ist deutlich schneller als gleich nach dem tuning.
ich bin absolut überzeugt vom tuning. hätte nie gedacht, dass es so einen krassen unterschied geben würde.
als ich den GTA neu hatte, war ich etwas enttäuscht von der leistungsentfaltung. ich hatte zuvor eien 164 QV mit dem ich zuvor 147GTA's auf der bahn stehen gelassen hatte. der motor vom QV hatte bei 4000 touren erst den richtig krassen schub. mit diesem tuning habe ich genau diesen schub aber nochmals deftiger. meinen ex QV habe ich nach dem tuning auf der autobahn locker aufgemischt. er gehört jetzt einem freund, er ist auch hier im forum (pro W), kannst ihn mal fragen wie das ding jetzt abgeht!
ausserdem hatte candy aus dem forum hier eine kleine probefahrt mit meinem GTA kannst ihn ebenfalls mal nach seiner meinung fragen und zum unterschied den er bemerkte, fals du denkst das ich ein wenig
nach der probefahrt:
http://www.gruppo-veloce.ch/phpBB2/view ... ght=#98061
sorry das der text so lang geworden ist...
@alfaddict
das mit den bremsen habe ich auch. ganz extrem ist es beim rückwärts fahren und fein bremsen.
freut mich das du deine bella wieder zurück hast!!
der motor dreht jetzt bis auf 7500 touren.
meine bella war auf dem prüfstand:
vor dem tuning, 8500 km => 239 PS
nach dem tuning => 272 PS
habe mitlerweilen 14000 km, seit diesen 6000 km nach dem tuning ist die leistung bestimmt weiter gestiegen.
ich beschleunige an einer stelle immer ab 60 und messe die geschwindigkeit am tacho an einer bestimmten stelle. der GTA ist deutlich schneller als gleich nach dem tuning.
ich bin absolut überzeugt vom tuning. hätte nie gedacht, dass es so einen krassen unterschied geben würde.
als ich den GTA neu hatte, war ich etwas enttäuscht von der leistungsentfaltung. ich hatte zuvor eien 164 QV mit dem ich zuvor 147GTA's auf der bahn stehen gelassen hatte. der motor vom QV hatte bei 4000 touren erst den richtig krassen schub. mit diesem tuning habe ich genau diesen schub aber nochmals deftiger. meinen ex QV habe ich nach dem tuning auf der autobahn locker aufgemischt. er gehört jetzt einem freund, er ist auch hier im forum (pro W), kannst ihn mal fragen wie das ding jetzt abgeht!
ausserdem hatte candy aus dem forum hier eine kleine probefahrt mit meinem GTA kannst ihn ebenfalls mal nach seiner meinung fragen und zum unterschied den er bemerkte, fals du denkst das ich ein wenig
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