Umbau des 155ers auf "Super"-Optik

[Zeron]

hoi ihr spezis!

ich hab ja n "schmalen" 91er 155 Q4 und frage mich nun, ob ich selbigen auf die optik des "Super" (breite kotflügel) umbauen kann. bzw mit welchem aufwand?

kann man da einfach die kotflügel nach plug&play tauschen oder gibt das tiefere eingriffe? was passt, was nicht? muss geschweißt werden
würd mich über tipps, meinungen & ratschläge freuen.

machen möcht ich das evtl irgendwann mal, da mir zb die reifen hinten viel zu tief im radhaus stehen. und mit distanzen über 10mm fängts sofort das schleifen an. bördeln kann man wg der tür ebenfalls kaum...(o-ton vertrauenswerkstatt: "neeeeee, da gehen wir so net bei. da is das risiko zu groß....")

[Markus2811]

Die vorderen lassen sich per Plug&Play tauschen.

ABER die hinteren, dazu brauchste auch noch die Türen vom "Wide-Body",
und noch die Tankklappe.
Das hat mit "Super" übrigens nichts zu tun, denn mein 94er V6 ist nämlich
ein Super.

In deinem letzten Thread hatte ich dich aber auch auf Pedi verwiesen,
man soll nämlich hinten aus dem Kotflügel einfach ein Eck rausflexen.
Zur Tür ist ja normal eh noch mehr Platz, es stört ja nur die dumme Kante
genau unterm Türspalt.

[Zeron]

Die vorderen lassen sich per Plug&Play tauschen.

ABER die hinteren, dazu brauchste auch noch die Türen vom "Wide-Body",
und noch die Tankklappe.

ahjo, aber passen sollte denn alles? grundsätzliche befestigungspunkte der karosserie etc. sind also gleich geblieben!?

In deinem letzten Thread hatte ich dich aber auch auf Pedi verwiesen,
man soll nämlich hinten aus dem Kotflügel einfach ein Eck rausflexen.
Zur Tür ist ja normal eh noch mehr Platz, es stört ja nur die dumme Kante
genau unterm Türspalt.

jo, das hatte ich mir auch angeschaut und ebenfalls anschauen lassen: wollten sie (=werkstatt) jedoch ebenfalls nicht, da instabil *blablabla*...

...mir kann man viel erzählen...