Das Forum für den echten ALFA ROMEO Fan

Bedingungen:

Farbe: schwarz, dunkelblau, silber met rot oder bordeaux-rot

Leder: PFLICHT

Km: max. ca 150'000

MFK: JA!!!!

Getriebe: MANUELL GESCHALTEN

Preis: Fair und realistisch - keine Liebhaber Traumvorstellungen, bitte.

Speziel: NICHT RAUCHER FAHRZEUG!!!!!! Keine Hunde oder ähnliches drin, sprich einfach gepflegt.

Barkauf oder Eintausch gegen einer, oder bei meiner 75er möglich. Bitte kein was, wie weshalb und warum......

PS: GTA ist nach wievor ein Thema, nur will ich ihn Bar kaufen... - dass kann ich mir noch nicht leisten, deshalb suche ich was anderes als übergangslösung... Offerten und Angebot bitte per PN, E-Mail oder im Forum solange sie diskret sind.

Vielen dank.

Wie wäre es mit einem Lancia Kappa als Übergangsfahrzeug...?
Da kommst du weniger auf dumme Gedanken ihn zu tunen und
kostet auch ein vielfaches weniger...

Sowas zB:
http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detai ... e=1&row=13

ist auch ein sehr schönes Auto... eines der schönsten, der neuen Lancias... aber ich müsste schon einen Alfa haben. Der 166er gefiel mir immer.. und wenn ich mich schon dazu runter lasse in eine neue klasse um zu steigen und den Versuch normal zu werden in Angriff nehme, dann am liebsten mit einem Alfa.. sonst wäre der Kulturshock fast zu gross

Chrigi hat geschrieben:ist auch ein sehr schönes Auto... eines der schönsten, der neuen Lancias... aber ich müsste schon einen Alfa haben. Der 166er gefiel mir immer.. und wenn ich mich schon dazu runter lasse in eine neue klasse um zu steigen und den Versuch normal zu werden in Angriff nehme, dann am liebsten mit einem Alfa.. sonst wäre der Kulturshock fast zu gross

Das Problem ist das ich jetzt im Moment keinen 166er kaufen würde
da die neuen Modelle rausgekommen sind und die Preise bei den Occ.
sicherlich noch etwas purzeln werden, momentan sind die Preise für
ein gut ausgestattetes Modell immer noch recht hoch...

Die Kappas teilen ja die Bodengruppe mit dem 166 und der 3.0 ist ja
ein Alfa V6 von dem her ist die umgewöhnung nicht so gross überlegs
dir, die Kisten sind spitze und sie schmeissen sie dir regelrecht hinterher
weisst ja das es nicht mein Traumauto ist der Kappa den ich habe, aber
in der Not frisst der Teufel fliegen

Dell'Aria hätte einen: ist halt Bordeaux, aber dafür wenig KM und günstig...

http://www.dellaria.ch/sendAFriend.cfm? ... _det_print

http://www.autoscout.ch/AS24Web/Detail. ... ge=3&row=4

http://www.autoscout.ch/AS24Web/Detail. ... ge=3&row=3

http://www.autoscout.ch/AS24Web/Detail. ... e=3&row=18

http://www.autoscout.ch/AS24Web/Detail. ... e=3&row=20

Renato hat geschrieben:Dell'Aria hätte einen: ist halt Bordeaux, aber dafür wenig KM und günstig...

http://www.dellaria.ch/sendAFriend.cfm? ... _det_print

Wahnsinnig günstig....


5 1/2 Jahre alt für 25 tchf

danke vorerstmal für die ersten Infos.

der erste von AS spricht mich preislich wie auch optisch an... graues oder gar rotes Leder wäre natürlich am geilsten

@deltone

hmm das mit den Preisen könnte stimmen... denkst du ich sollte noch warten? - Wenn ja wie lange? - Wie tief werden die Preise noch fallen?? Naja wie gesagt der Kappa ist ein sehr schönes Auto, aber das Interieur des 166er überzeugt mich dennoch mehr....werde aber so oder so beides mal ansehen und Probefahren.. bin nähmlich bis anhin weder noch selber geritten.. mal sehen ob ich mich mit diesem Fahrgefühl überhaupt anfreunden kann wenn nichts rumpelt und klappert hehehe.....

OT:

Was denkt ihr wie lange wird es noch gehen bis ich einen 156 GTA (Limousine) für ca. 30'000 kaufen kann?

@Chrigi

fahr doch noch ein jahr 75er....die preise vom den GTA bewegen sich bei 40 - 45k....wenn du jetzt einen 166 kaufst verlierst du doch einen haufen kohle, nicht?

156 GTA findest du für 35 tchf - bei Cash Zahlung kannst du sicher mindestens noch 1000-2000 rausholen - so riesig ist die Nachfrage auch wieder nicht...

Chrigi hat geschrieben:danke vorerstmal für die ersten Infos.

der erste von AS spricht mich preislich wie auch optisch an... graues oder gar rotes Leder wäre natürlich am geilsten

@deltone

hmm das mit den Preisen könnte stimmen... denkst du ich sollte noch warten? - Wenn ja wie lange? - Wie tief werden die Preise noch fallen?? Naja wie gesagt der Kappa ist ein sehr schönes Auto, aber das Interieur des 166er überzeugt mich dennoch mehr....werde aber so oder so beides mal ansehen und Probefahren.. bin nähmlich bis anhin weder noch selber geritten.. mal sehen ob ich mich mit diesem Fahrgefühl überhaupt anfreunden kann wenn nichts rumpelt und klappert hehehe.....

OT:

Was denkt ihr wie lange wird es noch gehen bis ich einen 156 GTA (Limousine) für ca. 30'000 kaufen kann?

Ja ich würde jedenfalls bis nächstes Jahr warten, da werde dann schon
die ersten neuen Modellen als Occ. erhältlich sein und automatisch gehen
die Preise für die nicht Facelift Modelle runter...

Sowohl der GTA als auch der 166 haben einen sehr guten Werterhalt
auf dem Schweizer Markt, beim GTA ist mit einem langsameren Wert-
zerfall zu rechnen aber rechne mit einem jährlichen Abschreiber von
ca. 10-15% mit etwas Glück findet man jetzt schon vereinzelte Fahr-
zeuge um die CHF 35K so in ein zwei Jahren bist du auf dem Preis-
niveau oder sogar drunter je nach dem...

Also ich finde den 166er von der Linie und vom Interieur auch schöner
vor allem mit den schönen Armaturen dem Monitor etc. von den Platz-
verhältnissen jedoch schlägt der Kappa den 166er um längen, du hast
einfach viel mehr Freiraum vorne und auch hinten was auch nicht zu
verachten ist. Bei den Motorisierungen würde ich dir sogar einen Turbo
ans Herz legen, da ist der Wartungsaufwand sehr gering da es ein 4 Zyl.
Motor bei den älteren Modellen ist und bei den neuern sogar der T20V
aus dem Fiat Coupe, diese sind an den grossen Brembo Zangen zu
erkennen, du kannst gerne meinen Stuhl fahren das du einen Ver-
gleich hast, wie gesagt die Preise machens aus, einen 166er wird
dich fast das dreifache eines Kappa kosten ausser du schaust dich
wie ich ein bisschen im Ausland um...

hmmm... gute Argumente.... stimmt schon. Wobei ohne 75er Verkauf geht eh nichts - und wenn ich einen oder gar beide verkaufen dann dann mache ich das..... sofern ich sogar beide verkaufen kann dann spare ich noch ein Jahr und hole mir nächstes Jahr einen GTA... und im schlimmsten Fall nehmen ich noch die fehlenden paar Taussender (wären plus /minus rund 5 - 10) auf Kredit, das hätte ich schnell abbezahlt. Aber ich will den GTA als mein Eigen nennen dürfen damit ich ich ordentlich aufrüsten kann. Ein 166er wäre ein Traum, aber irgendwie habt ihr auch wieder recht... wenn das baldige Ziehl ein GTA sein soll, dann würde ich wahrlich viel Kohle verlieren. Naja mal sehen ich lieb äugle zur Zeit noch mit einem 164er QV der als übergangslösung auch nicht zu verachten wäre.... mal sehen was das Schicksal für mich bereit hält.

PS: ist es so schwer den GTA in Rot zu finden???? Ist unglaublich habe mich mal umgesehen alle sind schwarz oder silber aber Rot???? Ich würde ihn doch in Alfa Rosso nehmen... Nuvola-Rosso ist zwar auch hammer, aber Alfa Rosso ist eben doch schon fast etwas Zeitloser....

Rote GTA's findest du in Deutschland jede Menge. Hier ist es eher schwerer, eine GTA Limo nicht in rot zu finden.

Grüße


Conni

Chrigi hat geschrieben:hmmm... gute Argumente.... stimmt schon. Wobei ohne 75er Verkauf geht eh nichts - und wenn ich einen oder gar beide verkaufen dann dann mache ich das..... sofern ich sogar beide verkaufen kann dann spare ich noch ein Jahr und hole mir nächstes Jahr einen GTA... und im schlimmsten Fall nehmen ich noch die fehlenden paar Taussender (wären plus /minus rund 5 - 10) auf Kredit, das hätte ich schnell abbezahlt. Aber ich will den GTA als mein Eigen nennen dürfen damit ich ich ordentlich aufrüsten kann. Ein 166er wäre ein Traum, aber irgendwie habt ihr auch wieder recht... wenn das baldige Ziehl ein GTA sein soll, dann würde ich wahrlich viel Kohle verlieren. Naja mal sehen ich lieb äugle zur Zeit noch mit einem 164er QV der als übergangslösung auch nicht zu verachten wäre.... mal sehen was das Schicksal für mich bereit hält.

PS: ist es so schwer den GTA in Rot zu finden???? Ist unglaublich habe mich mal umgesehen alle sind schwarz oder silber aber Rot???? Ich würde ihn doch in Alfa Rosso nehmen... Nuvola-Rosso ist zwar auch hammer, aber Alfa Rosso ist eben doch schon fast etwas Zeitloser....

Hatte ja vor dem ersten Kappa auch einen 164er und wollte auch wieder
einen kaufen und bin dann doch beim Kappa hängengeblieben, denn auch
wenn es Superkisten sind und ohne grosse Probleme laufen, die Preise
für ein Fahrzeug das gut beisammen ist wird doch noch recht hoch sein
und mittlerweile sind die "neuesten" auch bald 10 Jährig und haben meist
deutlich über 100TKm. Einen neueren mit weniger Km zahlst du dann
bereits in der Preisklasse eines Kappa und dort liegen aber bereits
Welten dazwischen von wegen Verarbeitung und Qualtität...


PS: War am Sonntag in Zürich bei Auto Züri West (du kriegst die Pest)
und dort stand ein roter (perlmutt) mit schwarz/beigem Interieur für 36K

PPS: Die günstingsten im Autoscout sind rot eheheh

ALFA ROMEO 156 3.2 GTA Limousine 2002 rot 48'000 km CHF 35'000.-
ALFA ROMEO 156 3.2 GTA Kombi 2002 anthrazit 32'000 km CHF 36'200.-
ALFA ROMEO 156 3.2 GTA Kombi 2002 rot 16'500 km CHF 36'500.-
ALFA ROMEO 156 3.2 GTA Limousine 2002 rot 52'500 km CHF 36'800.-
ALFA ROMEO 156 3.2 GTA Limousine 2002 rot 43'000 km CHF 37'900.-