Turbo Evo
Turbo Evo
Sooooo, nachdem ich jetzt einen Turbo habe, möchte ich das ULTIMATIVE Gerät auf die Räder stellen .
Die Umbauteile für die Karosserie hab ich Komplett, die Klebesätze auch schon, jetzt fehlt mir noch der Rennheckflügel und ein Satz Felgen, welche der orginalen Rennfelge möglichst nahe steht.
Wer kann mir nähere Angaben zum Design und zu den technischen Daten der verwendetten Felgen auf dem Rennevo geben ?
Wer weiß wo ich den Heckflügel auftreiben kann ?
Bilder vom Innenraum würden mir auch noch sehr weiterhelfen, und ich brauche Details zur Flammrohranlage.........NEIN, ich brauch keine Zulassung....mit dem Turbo beglücke ich die Nachbarn per Kurzkennzeichen, da geht fast ALLES
Die Umbauteile für die Karosserie hab ich Komplett, die Klebesätze auch schon, jetzt fehlt mir noch der Rennheckflügel und ein Satz Felgen, welche der orginalen Rennfelge möglichst nahe steht.
Wer kann mir nähere Angaben zum Design und zu den technischen Daten der verwendetten Felgen auf dem Rennevo geben ?
Wer weiß wo ich den Heckflügel auftreiben kann ?
Bilder vom Innenraum würden mir auch noch sehr weiterhelfen, und ich brauche Details zur Flammrohranlage.........NEIN, ich brauch keine Zulassung....mit dem Turbo beglücke ich die Nachbarn per Kurzkennzeichen, da geht fast ALLES
Alles über Alfa 75 & 33 & Alfa Giulietta & GTV6 ^^..... Alfa for ever !!!!
- Chrigi
- Chrigi-Nator / Gruppo Radicale
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das krasse Winglap am Heck müsstest du selber anfertigen... das wäre eigentilch gar kein Problem wenn du einen guten Carbon oder Kohlefasserknecht finden würdest. Im Innenraum war weniger mehr... einzig das mittlere Teil mit den mittleren Heizelementdüsen waren der Serie nah...... Die Restlichen Instrumente bestanden aus rot beschrifteten Runduhren, welche Felgen dieser Rennserie am ähnlichsten wären kann ich dir nicht sagen... es gab verschiedene... vom Magnesium Scheibenrad bis hin zu Speichenfelgen a la OZ..... die typischste war allerdings die 5 Stern Magnesium... Compomotive bietet 5-Stern Magnesiumfelgen an.. frag mal http://www.speedshop.ch er hat solche auf der Page gehabt.
Wenn du ein paar Bilder haben möchtest oder einmal einen echten 440 PS und 667 NM Turbo von der Rennstrecke sehen willst dann ruf mal die Garage Kurt Graf in Gelterkinden (BL) an... die haben so ein Teil für Rennzwecke.
Ans. bleibt dir nur abwwarten und Tee trinken... bald ist Alfapazzo's 75er Buch drin.. so wie ich die Bücher von ihm kenne wirst du mit allen Fragen bediehnt werden
Wenn du ein paar Bilder haben möchtest oder einmal einen echten 440 PS und 667 NM Turbo von der Rennstrecke sehen willst dann ruf mal die Garage Kurt Graf in Gelterkinden (BL) an... die haben so ein Teil für Rennzwecke.
Ans. bleibt dir nur abwwarten und Tee trinken... bald ist Alfapazzo's 75er Buch drin.. so wie ich die Bücher von ihm kenne wirst du mit allen Fragen bediehnt werden
keine GEWALT ist auch KEINE Lösung
Erstmal Danke Chrigi, ich werde jetzt den Turbo schön in meine Halle stellen und ihn bis aufs nackte Blech ausziehen
Dann werden ein paar kleine Roststellen beseitigt und die Technik überholt......ich werde den ganzen Vorgang auf meiner neuen Homepage festhalten...
Die Homepage Alfa-75.com geht wenn alles klappt nächste Woche ins Netz.
Mal schauen was sich noch so alles an Schwierigkeiten ergibt.....
Dann werden ein paar kleine Roststellen beseitigt und die Technik überholt......ich werde den ganzen Vorgang auf meiner neuen Homepage festhalten...
Die Homepage Alfa-75.com geht wenn alles klappt nächste Woche ins Netz.
Mal schauen was sich noch so alles an Schwierigkeiten ergibt.....
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