Das Forum für den echten ALFA ROMEO Fan

Hi all,

hatte gestern die "Ehre" den neu erwerb eines guten Freundes probefahren zu dürfen!



Ich muss sagen dieses Ding geht wahnsinnig gut ab. Liegt giftig am Gas und beschleunigt aus jeder Drehzahl stark... Was denkt ihr wie ein 156 GTA im direkten Vergleich aussehen würde?

MFG

hab mal ein rennen gesehen, s4 kombi gegen 164 3.0.

biturbo-power vom feinsten! der musste immer wieder auf die bremse und zoomte sich wieder ans heck des 164er. und das bergauf....

naja, 400nm sind ja doch auch ordentlich

übrigens technisch ganz feiner motor! aber leider anfällig hab ich gehört....

@curry

also hatte der s4 keine chance ?? Oder umgekehrt?

@as

Vermutlich zoomte der 164er dem S4 ans heck, weil die Bremsen (beim 164) nachgelassen haben.....

Sorry für die dumme Antwort, aber bei der Frage konnte ich einfach nicht anders....

natürlich hatte der 164er keine chance

standart 3 liter sauger gegen 2.7 liter biturbo; ist ja wohl klar wer das rennen macht...

laufen brutal gut.... einer der wenigen Autos die mich in meinem roten turbo versägt haben.. ob er orig. war oder nicht weiss ich leider nicht.... aber auf jedenfall machte er mich alle (das schafften keine 5 Autos!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) - Und ich fuhr jeden Tag min. 1 Rennen.

ja der S4 läuft geil. Ein Kumpel ist mal den RS4 und danach den S4 gefahren. Klar, das sind 100 PS Unterschied, aber der S4 fährt sich spritziger und macht mehr Spass sagte er

Yep, der S4 läuft ganz geil!

Mein Vater hat bereits den zweiten... Hatte früher den 100-er S4 mit 230 PS... Den hat dann aber mein Bruder zusammengelegt...

Ich bin ein absoluter Fan von den S4! Das Fahrverhalten ist für einen Kombi (bei uns der Fall) echt gut und kann sich gegenüber vielen anderen "Familienkutschen" wirklich sehen lassen!

Betr. Anfälligkeit, seiner hat nun 105'000 Km und hatte noch keine Rep, ausser Verschleisteile... Nun ist allerdings etwas im Eimer, der Turbo setzt abbrupt ein und wieder aus... Denke, dass irgend ein Druckschlauch defekt ist, oder so.... Aber das ist ein anderes Thema....

Er läuft auf alle Fälle sau gut! Im Vergleich zum GTA hat er die Nase auf dem Papier vorne... Denke aber, dank kürzerem Radstand (147) würde er Bergauf den kürzeren ziehen....

@Candy

Das müssen wir mal auschecken!

hab mal gehört die ersten hätten 270 ps gehabt.. bei den neueren hätte man dann die leistung zurück genommen da sie am laufmeter abgeliegen sind.

2.7 V6 Bi-turbo 265 PS 5.3s

S4 2.7 Biturbo

0 - 40 Km/h 1,2 s
0 - 60 Km/h 2,4 s
0 - 80 Km/h 4,1 s
0 - 100 Km/h 6 s
0 - 120 Km/h 8,2 s
0 - 140 Km/h 10,7 s
0 - 160 Km/h 15,1 s
0 - 180 Km/h 19,2 s
0 - 200 Km/h 25,2 s

156 GTA

0 - 40 Km/h 2 s
0 - 60 Km/h 3 s
0 - 80 Km/h 4,5 s
0 - 100 Km/h 6,3 s
0 - 120 Km/h 8,4 s
0 - 140 Km/h 10,6 s
0 - 160 Km/h 14,4 s
0 - 180 Km/h 18,3 s
0 - 200 Km/h 21,9 s

Also mir scheint er nicht der überhammer zu sein.

Die neuen S4 sind V8 Sauger, weil die alten von der
Zuverlässigkeit scheinbar nicht das wahre waren.

auch interessant.
grüssli iwan

nürburgring rundenzeit

156 GTA
8.51 min

S4
8.42 min

hockenheim rundenzeit

156 GTA
1.22.7 min

S4
1.21.1 min

Der Nürburgring ist für mich keine Referenz, die Strecke ist einfach
viel zu lange um eine klare nachvollziehbare Aussage machen zu
können. Auch weil ich gehöhrt habe wie die Herren Tester die ganze
Sache bei gewissen Fahrzeugen angehen.

Die Rundenzeiten auf dem HH Ring sind schon eher aussagekräftig
kombiniert mit der möglichen Querbeschleunigung steht der GTA gar
nicht einmal so schlecht da.

Auch eine interessante Zeit:

0 - 200-0 Km/h GTA 27,7 s Audi 31,3 s

hubraum ist eben durch nichts zu ersetzen - nur durch noch mehr
hubraum

hat mich eh erstaunt, dass der GTA offensichtlich die bessere
bremsleistung hat!

gruss,
iwan

doch iwan

durch einen grossen turbolader der S4 ist ja auch verdammt schwer.. vergesst das nicht Leute... zudem 4x4