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Hallo zusammen.. Habe mir einen 155 Q4 2.0 16v Turbo gekauft nur leider mit defekter Zylinderkopfdichtung
Da ich die arbeit selber ausführen werde, möchte ich mir noch ein paar wichtige infos und tips holen.
über den platzverhältnissen brauche keine informationen
Habe gedacht noch die ölwanne zu demontieren und die pleuellagerschalen zu kontrollieren, oder sollte ich sie bei 200'000km so oder so ersetzen?
grössere umbauten habe ich momentan nicht vor.

PS:bin neu hier und ist mein erster Beitrag

Bei 200K km Motor runter, alles zerlegen Kurbelwelle öffnen und reinigen und alle Lager sowieso neu, Kopfdichtung und Schrauben durch verstärkte ersetzen und Kupplung auch gleich mit einem verstärkten Teil ersetzen.

Danke für die Antwort, doch um den Motor komplett zu revidieren fehlt mir das nötige kleingeld da ich noch in der lehre bin
Zylinderkopf wurde komplett revidiert, zylinderkopfdichtung wird eine verstärkte von spesso eingebaut.
samstag wird alles eingebaut

Keine Spesso nehmen um Gottes willen nicht, dann lieber die Originale verbauen, diese ist nicht someine üble Qualität

Turbodelta hat geschrieben:Keine Spesso nehmen um Gottes willen nicht, dann lieber die Originale verbauen, diese ist nicht someine üble Qualität

wiso meinst du? das auto ist bereits zusammengebaut und läuft