Das Forum für den echten ALFA ROMEO Fan

Hallo,

ich suche für das SZ Getriebe den ableitenden Ölschlauch von der mech. Pumpe zum Ölkühler. Event. hilft auch ein Muster zur Nachfertigung.

Hallo liebe Kollegen, dieser interessanten Vereinigung ,begeisteter, und wissender, spezialisierter, alfantistischer Freunde der Marke. Meine Anfragerichtet sich an die jenigen, die mit der nachfolgenden Probelemstellung konform gehen. Also, nach ca. 30 km Vollgas habe ich das Problem von ca 150 Grad Getriebetemperatur(Olio). Das ist meiner Meinung nach too Heavy. Mein Weg das zu regenln ,ist die Ölkühlung durch einem Ölkühler. Dieser sollte, meiner Meinung nach, wie im Motorsport, durch eine dierekt angetriebene Pumpe,im Getriebe erfolgen. Soweit, so gut. Jetzt wird es spannend. Hat Jemand Erfahrung mit einer entsprechendeb Ölkühlanlage? Oder wie würdet Ihr das Problem lösen?

Hallo
Der Alfa Sz hat ein Mechanik Pumpe in getriebe und der Kühler sitz unten links in fahrrichtung

Ja, genau so soll es gemacht werden. Meine Frage - wird ein bestimmtes Öl gefahren? Da die Pumpe ja immer mitläuft. Wie ist im Betrieb der Temperaturverlauf ? Welche maximal Temperatur tritt noch auf?

Gruß

Rolf

Vollsynthetisches Mehrbereichs-LS-Hypoidgetriebeöl SAE 75W-140


Hauptvorteile:

* längste Ölwechselintervalle dank exzellenter Scherstabilität
* ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit
* bester Verschleißschutz bei höchsten Belastungsprofilen
* hervorragendes Kältefließverhalten
* reduzierte Getriebegeräusche durch minimierte Vibrationen
* erhöhter Wirkungsgrad des Getriebes, d.h. reduzierte Temperaturen und weniger Kraftstoffverbrauch
das benutze ich ist sehr gut

hier noch ein bilder wie es aussiht

Danke für die Bilder, der abführende Schlauch ist gut zu erkennen. Geht er in flexibeler Forn bis zur Pumpe?