Das Forum für den echten ALFA ROMEO Fan

Hallo allerseits

Frage: Hat schon jemand mal an einem Wagen einen Kompressor anbauen lassen, und dass ganze dann vorgeführt?

Vom Strassenverkehrsamt ZH habe ich folgendes Dokument gefunden:

http://www.stva.zh.ch/internet/ds/stva/ ... 4002594668

Melde- und prüfungspflichtige Änderungen sind beispielsweise:

- Einbau oder Änderungen an Turbo- oder Kompressoranlagen

Leistung-Messprotokoll einer vom Strassenverkehrsamt des Kt. Zürich anerkannten
Prüfstelle. Beträgt die Leistungssteigerung mehr als 20 %, so ist eine Unbedenklichkeitserklärung
des Fahrzeugherstellers oder eine Garantie des Umbauers, gestützt
auf einen Bericht einer vom UVEK anerkannten Prüfstelle, der die Betriebs- und
Verkehrssicherheit bestätigt, erforderlich.

Angenommen, der Kompressor bläst also nur 20% mehr Leistung dazu, benötigt man also schonmal keine Unbedenklichkeitserklärung oder eine Garantie. Oder sehe ich das falsch? Was benötigt man zusätzlich an Dokumenten, tests etc? Mir ist klar, dass die Bremsen und Fahrwerk ebenfalls an die Leistung angepasst werden müssten (sofern nicht schon ok).

Hätte zur Zeit ein Angebot über 11'000 CHF inkl. Einbau, jedoch in DE...

Wie es im Protokoll steht auch bei +20% sind Abgas- und Leistungsmessung zu erbringen
diese ist leider hier in der Schweiz über den Massen teuer, sprich wir reden von einen
Preisrahmen im CHF 5K Bereich, es gibt die Möglichkeit diese Prüfungen im grossen Kanton
zu machen und diese dann hier in der CH anerkennen zu lassen, was auch passt wenn die
Prüfstelle anerkannt ist vom STVA.

5000 CHF wären dann wieder 50% vo dem was mich der Umbau kosten würde... Ergäbe zusammen mal grob gerechnet 15'000 CHF und dann einfach noch ein Polster von nochmals 3000 CHF sind wir sichermal bei 18'000 CHF... Was somit wieder nicht mehr lohnen würde.

Problem ist ja, wenn ich das Abgas Gutachten in DE machen würde, und er kommt z.B. nicht beim ersten mal durch müsste ich immer wieder hoch fahren, benötigt auch wieder Zeit... Somit auch keine Lösung, bzw würde da die 5000 CHF bevorzugen

Ich hab mir aber gedacht, dass sich das nicht lohnen kann. Trotzdem wollte ich mal anfragen. Recht herzlichen Dank dir

Du hast wohl nie genug... meimei...!

Mal Sträuli fragen, der hat glaube ich schon an diversen Fahrzeugen Kompressoren nachgerüstet.

oder hier
http://www.assia.ch/webshop/shop/Produk ... ressor.pdf

Gruss
Chris

ACHTUNG ¨!!!!!!! Das bezahlen der 5 Tonnen ist keine Garantie für den Eintrag. Ein Freund von mir hat ings. 8500 CHF Prüfkosten das Scheisshaus herunter gespühlt für diese Tests. Sein Novitec Kompressor wurde auf dem 145er einfach nciht eingetragen.. egal wie fest er mit dem Ladedruck runter ging für die Messungen. Ganz Ganz heisses Eisen wenn Du keinen Verteiler hast in der Schweiz der sich darum bemüht.

Als Einzelpersonen sind solche Kits aus dem Ausland fast nicht einzutragen. Es lohnt isch eigentlich erst wenn Du vor hast die Abgasmessungen etc mehrfach zu verwenden. Dh. Du hast eine Garage und willst das Kit importieren und verbauen. Und selbst dann ist es ein Sau Aufwand.

Gute Marken stellen Dir solche Unbedenklichkeitsbescheinigungen relativ schnell aus (VW, ect. Amis etc) bei Italo Autos könnt ihr das grad sofort vergessen. Schutt und Groll halt.

Gibts denn keinen anderen der so einen Kompressor auf seiner Vette drauf hat und bereits ein Gutachten erstellen liess?

bei Ami Kisten möglich.... man müsste sich mit spezialisierten Garagen mal in Verbindung schätzen denke ich. Da Ami Fahrer sich grunsätzlich mehr mit solchen Themen auseinander setzen als Alfisti ist die Chance hier glücklich zu werden dementsprechend auch grösser.

Andere Frage..... lohnt es sich den einzutragen? Sind ja schnell umgebaut.

Hier für viele Fahrzeuge, auch den C6 mit 620PS bei milden 0.4 Bar Ladedruck

http://www.nextek.ch/?go=showroom.bilder.cars

Gruss
Chris

der hier machte auch mal kompressor-umbauten.

habe mit ihm aber persönlich ganz schlechte erfahrungen gemacht (menschlich) ......

http://www.deltasport.ch/1ds/ds1.htm

Nextek = überteuerter Wucher. Gauner.

Wenn die Preise inklusive Einbau und Abnahme sind aber immer noch günstiger als in Deutschland mit anschliessender Abnahme.

Gruss
Chris

ich fürchte (so wie ich Nextek kenne) sind das nur die Materialpreise... (ohne Kleinmat)...... evt. hat er seine Geschäftsphilosophie über die Jahre ändern müssen... aber früher waren seine Preise immer ohne Einbau.

Ciao Ragazzi

Erstmal danke für die vielen Antworten, ging ja ordentlich vorwärts hier

Ich habe im Autoscout schon 2-3 Vetten gesehen, welche einen Kompressor Umbau hatten. Waren dann aber solche Tuning-Vetten, welche wohl so direkt aus den Staaten importiert wurden. u.A. Callaway und Mallett Corvetten.

Nextek.ch scheint schon ein wenig erfahrung mit solchen Kompressor umbauten zu haben. Ich bezweifle zwar, dass die so viel Fachwissen bei den Corvetten haben, wie der welcher gerade Kompressor-Angebote in DE macht (ist sozusagen der Corvette Gott in Deutschland) aber ich kann ja mal anfragen.

Ich ruf denen mal spontan an und frage wie teuer das bei einer C5 Z06 wäre (mit LS6 Motor) und ob da das Vorführen auch mit dabei wäre... Mal gucken...

Danke euch nochmals

Tönt nach Geiger.

Gruss
Chris