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Die Dinger sollen weg und durch normale Radschrauben ersetzt werden.

Wer hat einen Tip?

Danke

Das wird wohl nicht so einfach, da die von hinten in die Nabe gesteckt sind und nicht geschraubt. Du hast also kein Gewinde, an dem du die Schrauben reindrehen kannst. Ein Umbau wird ziemlich arbeits- und kostenintensiv werden.

Gruss
Chris

Da frage ich mich doch, wer beim GTA auf die Idee kommt, auf dieses System umzurüsten?? So ein Mist. Jetzt kann ich max. 10mm-Distanzen fahren, da die Bolzen nicht mal alle gleich lang sind.

Es gibt zum einen andere Bolzen und zum anderen auch Adaptersysteme, wo die Distanzscheibe direkt auf die neuen kürzeren Bolzen geschraubt wird und selber wieder Radbolzen drin hat (oder Gewinde)

Gruss
Chris

Es gibt zum einen andere Bolzen und zum anderen auch Adaptersysteme, wo die Distanzscheibe direkt auf die neuen kürzeren Bolzen geschraubt wird und selber wieder Radbolzen drin hat (oder Gewinde)

...aber auch für die Adaptersysteme braucht man kürzere Bolzen oder so dicke Adapter wie die Bolzenlänge. Alternativ nimmst Du die Flex zur Hilfe , was ich aber nicht unbedingt empfehle. Der Aufwand ist und bleibt immer der selbe... Am besten lässt Du es so wie es ist und hoffst, dass Du mindestens die 10er Scheiben mit Durchgangsbohrungen montieren kannst.

Wieso wurde das überhaupt umgebaut?

DAS frage ich mich seit gestern auch unentwegt...

10er-Scheiben sind schon drauf, das passt also. Mit Glück kriege ich auch noch die 15er drauf. Ich werde mich jetzt mal in die Garage zurückziehen und über dieses Thema sinnieren.

Danke für Eure Hilfe Jungs!

Black147 hat geschrieben:Wieso wurde das überhaupt umgebaut?

das frage ich mich auch. scheint eine bastelbude zu sein.
ich bin kein fan von notlösungen, ich würde das auf orig. zustand zurück bauen.
kostet geld ich weiss, ist aber die sauberste arbeit/lösung.

hattest du nicht die orig. felgen drauf?

Nein, es waren ja die 18"-MM drauf. Wollte gestern breitere Scheiben montieren mit den orig. GTA-Felgen... erst da habe ich dann dieses Thema gesehen. Jetzt ist halt die Frage, wer das verbockt hat. Ich kann mir nicht unbedingt vorstellen, dass der Händler das gemacht hat... wieso hätte er das machen sollen? Ist nämlich auf beiden Achsen so... der Wagen stand ja schon so zum Verkauf feil.

vermutlich ist ihm eine Schraube gebrochen oder ein Gewinde war total augelutscht. Das war sicher die günstigste und schnellste Lösung, statt die ganze Nabe zu ersetzen.

Black147 hat geschrieben:vermutlich ist ihm eine Schraube gebrochen oder ein Gewinde war total augelutscht. Das war sicher die günstigste und schnellste Lösung, statt die ganze Nabe zu ersetzen.

Aber dann gleich alle 4 Naben umrüsten?

ich denke das wird der vorbesitzer gemacht haben resp. machen lassen. dilettantische arbeit!

Nun gut, es ist natürlich schon ein rechter Aufwand... Man hätte auch einfach 20 lange Schrauben nehmen können statt 4 Naben umzubauen. Den Grund für diesen Umbau hätte ich nur allzu gerne gewusst...

Ist es vielleicht erwiesen, dass dieses Bolzensystem besser ist also die Verwendung von längeren Schrauben? Evtl. muss man es ja dann sogar als Optimierung sehen?

Wer macht denn sowas?! ...

Alleine schon deswegen würde ich versuchen den Vorbesitzer ausfindig zu machen.

Wer weiss was sonst noch alles rauskommt...

Die Verankerung mit den Bolzen von innen ist sicher stabiler als lange Schrauben von aussen. Dafür hast du jetzt das Problem mit den Distanzscheiben. Nun gibt es dia Variante, wieder Zurückbauen oder mit einem Nabenadaptersystem arbeiten, das halt auch teurer ist als nur Distanzscheiben. Jedoch ist ab einer gewissen dicke so oder so ein Adaptersystem nötig, da man nicht unendlich lange Schrauben verwenden kann/darf.

Gruss
Chris

coccobello hat geschrieben:Nun gut, es ist natürlich schon ein rechter Aufwand... Man hätte auch einfach 20 lange Schrauben nehmen können statt 4 Naben umzubauen. Den Grund für diesen Umbau hätte ich nur allzu gerne gewusst...

ab 15mm werden lange schrauben nicht empfohlen. dann kommt eine zwischenscheibe mit entweder eigenem gewinde oder bolzen zum einsatz.