Das Forum für den echten ALFA ROMEO Fan

Öffnen bei den aktuellen Temperaturen unter dem Gefrierpunkt Pop-Off Ventile nicht mehr sauber? Kann das passieren?

Musste seit kurzem feststellen, dass er auch wenn ich ihn noch so drücke nicht mehr ausatmet !

Wenn das Ventil gut gefettet ist, sollte das keine Proble machen!

was ist der unterschied zwischen dem offenen und dem geschlossenen?

Vorteile?
Nachteile?

Was empfehlt ihr für den 75 turbo?

Alfa7518Tb...

Das offene macht ZSCHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH...

und das geschlossene nicht

Saluti
Sandro

zum Offenen:
+ Lautes Entweichen des Ladedruckes
+ Theoretisch: Schnelleres wiederansprechen der Turbine (wobei ich keinen grossen unterschiede zum Bosch Plastik-Ventil bemerkte)
+
+

- illegal (naja, meiner wurde grad vorgeführt letzt Woche MIT eingebautem Poppi:-P)

Ich habe ein Bonalume montiert - und bin sehr zufrieden damit (falls es jetzt nicht den Geist aufgegeben hat).

Das Ansprechverhalten macht keinen Unterschied zwischen offenem und geschlossenem Pop-Off.... !

Vorteil ist sicher, dass das metallene nicht so schnell kaput gehen, wenn du etwas an der Leistung geschraubt hast....

der 75er TB hat original keines.. du musst ein Gewinde anschweissen lassen so wie ich



siehst du die kleine rote Dose die an dem Krümmerrohr, dass vom Turbolader in die Drosselklappe rauf geht, und mit einem unterdruckschlauch zum Benzindruckregler angetrieben wird????

Die offenen sind verboten, die geschlossenen nicht.. bei einigen Motoren kann das offene zu Problmen führen, angeblich beim GTV V 6 TB... wenn du eins montierst dann bitte nur ein Bonalume http://www.bonalume.it die kleinen, chromigen Ufos sind absolut Scheisse.

Dei meisten offenen geben bei vielen Motoren Probleme, da das Ventil im Leerlauf offen ist und falschluft zieht..
Ich verkaufe Offene Forge Pop Off Ventile mit 2 Kolben, das kann nur öffnen wenn an der einen Seite Druck anliegt und an der anderen Unterdruck! Habe schon um die 25 Stück verkauft bzw verbaut von älteren Autos bis neuen Motoren, bisher keine Probleme! Bei Intresse, es kostet bei mir 240.-

habe bisher auch nie Probleme gehabt... allerdings sah ich wie ein Seat Leon 1.8 TB fast krepierte wegen dem Teil.. allerdings war so ein silbernes, billig Zäpfchen drauf...


weshalb das im Winter nicht aufmacht kann ich dir nicht erklären?? Gefrohren? Nein - die Motorwärme würde den Kolben lössen.. kann ich mir nicht vorstellen ist der Unterdruckschlauch noch richtig angeschlossen? Ist das Pop Off ev. defekt? ich hatte nie Probleme


Frage: Weshalb kann ein offenes Falschluft anziehen, aber ein geschlossenes nicht? Das geschlossene geht ja auch nur an das Ansaugrohr?? Gibts da keine Störungen oder sind die geschlossenen mit einem anderen System ausgestattet ??? Ich bin mir nicht mehr schlüssig... soll ich ein geschlossenes oder ein offenes wählen??? Ich stehe doch so auf das bestialische Tschschshcshchshcshcs...... das machts einfach aus leute....

Ich kann mir irgendwie auch nicht recht vorstellen, dass die - ich nenns jetzt mal "Entladehemmung" von der Temperatur abhängig ist.. Da wie schon erwähnt das Teil an einem warmen Platz hockt - und da der wartende Druck das bisschen Eis, dass sich da bilden kann, sicher wegzusprengen vermag...

hmmmm... Was kanns denn dann sein? Ich werde jedenfalls sobald ich Zeit hab die Anschlüsse und Briden kontrollieren... Wenn die ok sind, werd ich dem Mario Altavilla mal einen Funk geben! Ev. kann er mir auf die Sprünge helfen..

frag ihn mal oder geh gleich vorbei.. dann kann er mal ein anderes anhängen um zu sehen ob es ev. zur sau ist..