neues geiles CSC Teil für die V6 Transaxle!!!!!
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(ohne Worte)
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- Der GTV-Guru / Gruppo Radicale
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Hatte, als ich mir mit einem guten Bekannten die Doppelrohrauspuffanlage für meine GTV6 gebaut hatte, auch gedacht "lassen wir den Endtopf (in meinem Fall braucht es ja nun deren zwei) einfach weg, es sind ja noch genug Töpfe vorhanden".
Das Auto wurde dermassen laut (und wenn ich laut schreibe, meine ich laut), dass mich mein Bekannter früh morgens ungelogen schon 5 km entfernt hörte. Er hatte noch Zeit aufzustehen und kurz zu duschen vor ich bei ihm war. Dann haben wir zwei kleine 25 cm "Handy-Töpfe" eingebaut. Jetzt ist der Sound ok (zu vergleichen mit Ansa, jedoch etwas lauter und immer noch brutal).
Dies meine Erfahrung bei der GTV6 ohne Endtopf
Trotzdem finde ich heiss, was CSC in den letzten Monaten für uns Transaxler rausbringt, auch dieses Teil!
Gruss
Edwin
http://www.alfetta-gtv.ch
Das Auto wurde dermassen laut (und wenn ich laut schreibe, meine ich laut), dass mich mein Bekannter früh morgens ungelogen schon 5 km entfernt hörte. Er hatte noch Zeit aufzustehen und kurz zu duschen vor ich bei ihm war. Dann haben wir zwei kleine 25 cm "Handy-Töpfe" eingebaut. Jetzt ist der Sound ok (zu vergleichen mit Ansa, jedoch etwas lauter und immer noch brutal).
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- Chrigi
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geil.... aber das von dir gepostete Bild ist für den GTV 6.. der Endanschluss ist nicht kompartibel mit dem der 75er... für den 75er gibts ja schon längers geiles Zeugs von CSC
beim 3.0 möchte ich es nicht Riskieren..., ich weiche da lieber auf die Super MSD Varianten aus.... aber beim Turbo kenne ich kein Erbarmen... da ist und muss ein Direktrohr drauf (siehe 2. Abb.)...... der Sound ist einfach himmlisch.. Ich finde es abartig geil, was CSC und derer Importeur Alfatech für uns leisten.. keiner macht sonst sowas.... und dann noch mit Beiblatt... ich war früher kein CSC Fan.. mittlerweile bin ich sogar ein FREAK... finde den Sound herrlich.. der kernige Sound könnte mit Ansa oder Supersprint verglichen werden..... bei einigen Modell wird er sogar noch um längen übertroffen.
beim 3.0 möchte ich es nicht Riskieren..., ich weiche da lieber auf die Super MSD Varianten aus.... aber beim Turbo kenne ich kein Erbarmen... da ist und muss ein Direktrohr drauf (siehe 2. Abb.)...... der Sound ist einfach himmlisch.. Ich finde es abartig geil, was CSC und derer Importeur Alfatech für uns leisten.. keiner macht sonst sowas.... und dann noch mit Beiblatt... ich war früher kein CSC Fan.. mittlerweile bin ich sogar ein FREAK... finde den Sound herrlich.. der kernige Sound könnte mit Ansa oder Supersprint verglichen werden..... bei einigen Modell wird er sogar noch um längen übertroffen.
keine GEWALT ist auch KEINE Lösung
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nicht ganz bei allen beim 155 müssen sie sich noch was einfallen lassen ich versuch diesen Frühling mal den CSC aus stahl Hoffe das der mehr sound gibt als der aus Edelstahl ansonst wird einer einfach geleert !!
Fotografiern sie die auspuff endschalldämpfer wenn sie zulaut sind damit man nicht schnell einen Anderen drunterschraubt für den MFK???
weil der neue wird ein DTM und der jetztige ist der Ovale was meint Ihr
Gruss JJ
Fotografiern sie die auspuff endschalldämpfer wenn sie zulaut sind damit man nicht schnell einen Anderen drunterschraubt für den MFK???
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nein, bei mir fragen sie nicht ob ich ein Loch im Auspuff habe... meistens haben sie gar nicht gefragt sonder gleich gesagt: VORFÜHREN für die Zukunft werde ich mir was einfallen lassen müssen alle Ausreden ziehen nähmlich hier nicht..... nicht erwischen lassen ist das einzige was du versuchen kannst.
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