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hallo zusammen
wollte mal fragen mit welchen aufwänden ein stossstangenwechsel beim 75er, 3 liter verbunden ist?
also die idee ist es eine ts- oder turbostossstange zu montieren, einfach eine ohne diese seitlichen "dämpfer".
passen die halterungen oder muss da was geschweisst wreden?

oder gabs mal einen 3 liter mit anderen stossstagen?
den turbo gabs ja auch als america mit den "dämpfern" richtig?

danke & grüsse

muss vieles angepasst und ausgeschnitten werden. Wenn die Dämpfer weg sind, die die Stosstange halten, hast du zwei grosse löcher im Heck. Sollte man zuschweissen.

Mein Tipp: Lass es. Es ist den Auwand nicht wert! Ausserdem ist der Ausschnitt des ESD auch noch am falschen ort und die ESD der TS und Turbo dürfen nicht legal auf dem 3l montiert werden.

Viel Aufwand für wenig Ertrag.

Habs erst letztes Monat gemacht und es ist wirklich etwas Arbeit.

Hinten sind 2 kleine Halterungen zum Abschneiden, 4 Loecher zu bohren und innen etwas schneiden um gegenschrauben zu koennen. Dann sind die schon erwaehnten Loecher der originalen Befestigungen wieder zu schliessen.

Vorne sind 2 recht massive Halterungen wegzuschneiden, die ziemlich viel Arbeit machen. Dann sind aber wenigstens die Loecher schon an der richtigen Stelle, zumindest auf einer Seite. Mit einem guten Tag Arbeit solltest du schon rechnen.

merci für die antworten leute!
grüsse!