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Civic Type R 2.0i Light Weight 2.0i Plus

Empfohlener Preis,
CHF inkl. MWST 7,6% 35'800.- 38'980.-
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Hubraum 1998 cm³ 1998 cm³
Leistung (DIN) 148 kW /
201 PS 148 kW /
201 PS
Gesamtverbrauch R101-00/EWG (l/100 km) 9,1 9,1
CO2-Ausstoss gesamt (g/km)
215 215
Leergewicht (kg) 1298 1338
Energieeffizienz-Kategorie A-G F F



finde den hammer

sorry aber die karre ist einfach nur hässlich!
der alte Type-R gefiel mir um einiges besser!
aber ich warte es mal ab bevor ich die kiste ganz abschreibe!
live sihts evtl besser aus

Und was bedeutet das "R" beim Type R ?

Racing glaube ich. und das Type S für Sport

Eher Rubbish...

wirklich hässlich. was sich die honda-designer bei diesem ausrutscher wohl gedacht haben?

Sieht ja wie ein Raumschiff aus

Heiss würde der höchstens aussehen wenn man ihn anzünden würde!

Sicher, der Wagen haut mich optisch auch nicht vom Hocker, aber die Daten sind so schlecht nicht

Honda holt 201 PS aus dem 2 Liter.....

Beschleunigung 6.6 0/100

optisch ist er nicht schlecht.

auch der 0-100 wert ist ok aber das ist dann auch schon alles,
denn er hat mehr PS (201) als Drehmoment (193 Nm) was sehr
ungewöhnlich ist (ausser bei honda) und mit lächerlichen 193Nm
(bei 5600u/min.) nimmt mich mal wunder was der für elastizitätswerte
hat. ganz zu schweigen wenn man dann mal mit 5 leute unterwegs
ist.

Nur so nebenbei:
Alfa 147 2.0l TS - 181Nm bei 3800u/min.
Alfa 159 1.9l JTS - 190 Nm bei 4500u/min.

Wenn man Honda fährt, dann sicher nicht, weil man einen Drehmomentstarken Motor will. Honda fährt man, wenn man gerne schaltet und Drehzahlen über alles gehen. So gesehen sind die 193 Nm bei 5... 1/min gar nicht so schlecht. Sonst am besten 7-Liter V8 Power und 3-Gang Automatik.

Gruss Chris

...und wenns ein Alfa wäre, dann würden die meisten johlen: " Endlich bauen sie ein modernes Auto mit giftiger Leistung!! Hochdrehende, willige drehzahlfeste Heuler!!! Super Bremsen (endlich) und futuristisches, frisches, sportliches, aggresives Design!!" PS: Mir gefällt er nicht besonders.

Hässlich, auch wenn das Alfa Emblem drauf wäre.
Die Technischen Daten gehen in Ordnung. Auch das mit dem Drehmoment geht klar, solange das Auto leicht ist. Bei 1300kg...müsste man Testen.

Mir gefällt der Super ! Tapfer so eines Design auch tatsächlich zu bauen !

Cuore Sportivo hat geschrieben:optisch ist er nicht schlecht.

auch der 0-100 wert ist ok aber das ist dann auch schon alles,
denn er hat mehr PS (201) als Drehmoment (193 Nm) was sehr
ungewöhnlich ist (ausser bei honda) und mit lächerlichen 193Nm
(bei 5600u/min.) nimmt mich mal wunder was der für elastizitätswerte
hat. ganz zu schweigen wenn man dann mal mit 5 leute unterwegs
ist.

Nur so nebenbei:
Alfa 147 2.0l TS - 181Nm bei 3800u/min.
Alfa 159 1.9l JTS - 190 Nm bei 4500u/min.

Das ist ja wieder mal eine richtiger "Oberpfeiffen-Beitrag"!

Hast du auch gelernt zu schalten oder heisst bei dir sportlich fahren die Gänge aus dem Drehzahlkeller raufzudrücken?!

design ist gewagt, aber es gefällt mir. ein kleines drehzahlsauufo
vor allem der preis ist interessant wenn man überlegt was man alles dabei hat, ausstattung, technik , leistung etc

ist momentan direkter konkurent zu einem occ. mitsu evo