Das Forum für den echten ALFA ROMEO Fan

Also, ich glaube das diese Saison et so schlecht ist, wenn man bedenkt welche Autos eingesetzt sind und das es nicht mehr "offiziell" ist.

Läääck heftig kübelts runter in Istambul!!!

Start verschoben!

Resultat 1. Lauf

1 Alessandro ZANARDI (BMW 320si )
2 Rickard RYDELL (SEAT Leon )
3 Gabriele TARQUINI (SEAT Leon )
4 Dirk MULLER (BMW 320si )
5 Duncan HUISMAN (BMW 320si )
6 Peter TERTING (SEAT Leon )
7 Nicola LARINI (Chevrolet Lacetti )
8 Tom CORONEL (SEAT Leon )
9 Augusto FARFUS (Alfa Romeo 156 )
10 Gianni MORBIDELLI (Alfa Romeo 156


Resultat 2. Lauf

1 Gabriele TARQUINI (SEAT Leon )
2 Peter TERTING (SEAT Leon )
3 Nicola LARINI (Chevrolet Lacetti )
4 Rickard RYDELL (SEAT Leon )
5 Jordi GENE (SEAT Leon )
6 Robert HUFF (Chevrolet Lacetti )
7 Dirk MULLER (BMW 320si )
8 Jorg MULLER (BMW 320si )
9 Alessandro ZANARDI (BMW 320si )
10 Duncan HUISMAN (BMW 320si )
11 Stefano D'ASTE (BMW 320i )
12 Tom CORONEL (SEAT Leon )
13 James THOMPSON (SEAT Leon )
14 Ibrahim OKYAY (BMW 320i )
15 Salvatore TAVANO (Alfa Romeo 156 )
16 Gianni MORBIDELLI (Alfa Romeo 156 )
17 Maurizio CERESOLI (SEAT Leon )
18 Diego ROMANINI (BMW 320i )
19 Pierre-Yves CORTHALS (Honda Accord Euro R )
20 Augusto FARFUS (Alfa Romeo 156 )

Das war heute wieder ein Sch... Rennen!!!

WTTC RACE IN VALENCIA



Augusto Farfus startet beim 1. Sprintrennen in Valencia von der Pole Position. Mit seiner Bestzeit von 1:44,534 Minuten schnappte der Brasilianer Lokalmatador Jordi Gene den Platz an der Sonne noch in letzter Sekunde vor der Nase weg. Für den größten Teil der Session führte Gene das Tableau an.



Die zweite Startreihe bilden etwas überraschend Alfa-Pilot Salvatore Tavano und Alain Menu im Chevrolet. Beide verbuchte ihre schnellsten Rundenzeiten (1:44,825 Minuten und 1:44,863 Minuten) gegen Ende der Session, Menu gelang sie zwei Minuten vor Schluss. Sein Markenkollege Nicola Larini platzierte sich mit einer soliden Leistung auf dem sechsten Rang.



1 Augusto FARFUS (Alfa Romeo 156 )
2 Jordi GENE (SEAT Leon )
3 Salvatore TAVANO (Alfa Romeo 156 )
4 Alain MENU (Chevrolet Lacetti )
5 Tom CORONEL (SEAT Leon )
6 Nicola LARINI (Chevrolet Lacetti )
7 James THOMPSON (SEAT Leon )
8 Peter TERTING (SEAT Leon )
9 Jorg MULLER (BMW 320si )
10 Luca RANGONI (BMW 320si )


FORZA ALFA ROMEO !!!!!!!!!!!!

Immer wieder haben die Alfas eine Chance bei bestimmten Rennen, aber i glaub nicht das es noch zum Titel reicht. Aber es ist schon erstaunlich, daß die Chancen überhaubt noch da sind mit den alten Autos!!!

farfus als leader nach macau
und habt ihr gesehn als sone bmw schwuchtel den tavano überholen wollte?
der tavano fuhr im davon und beide waren ohne gewichtsstrafe!!!
das ist mal was geiles also macau das wird der hammer die strecke ist einfacht giftig! mit ihren engen kurven mitzt in der city

Das war heute ja suuuuuper!! Farfus als Leader, wer hätte das gedacht. Und in Macau ist alles möglich!!

Forza ALFA

GRAZIE MILLE AUGUSTO FARFUS - FORZA ALFA ROMEO

aber man muss sagen das der augusto nur da steht weil alle anderen die hoch in der rangliste waren patzten
aber geil ist es trotzdem!

momo66 hat geschrieben:aber man muss sagen das der augusto nur da steht weil alle anderen die hoch in der rangliste waren patzten
aber geil ist es trotzdem!

ist bei Alonso nicht anders

Also ich behaubte mal, daß es in der WTCC härter ist ein Rennen zu Ende zu fahren, als in der Formel 1!

Und die anderen waren in der Startaufstellung schon weit hinten, nicht weil sie ausgefallen sind, ok nachher sind auch einige ausgefallen, aber das war auch auf die Startposition zurückzuführen.

Heute Nacht kommts zum Finale. Farfus startet leider nur als 7er und es sieht im Moment nicht so aus, wie wenn ers schaffen könnte (leider)

Aber hoffen wir mal das Beste

Andy Priaulx steht beim Rennen in Macau auf der Pole Position vor Dirk Müller und Yvan Muller. Jörg Müller geht als Fünfter an den Start.

Titelverteidiger Priaulx hat sich auf dem engen Stadtkurs von Macau den besten Startplatz gesichert. Der Brite benötigte im BMW 320i für seine schnellste Runde 2:33,318 Minuten.

Während der Qualifying-Session gab es zwei "Rot-Phasen", weil die Wagen von Nicola Larini (Chevrolet) und James Thompson (SEAT) in die Begrenzungsmauer gefahren waren und von der Strecke gebracht werden mussten.

Regen "stoppt" Konkurrenten

Kurz zuvor konnten sich aber Duncan Huisman, Augusto Farfus und Fabrizio Giovanardi auf die Plätze vier, sieben und acht verbessern. Als die Session zum dritten Mal gestartet wurde, begann es zu regnen.

Die meisten Piloten fuhren deshalb an die Box, um sich einen Satz Regenreifen zu holen. Mit den neuen Pneus bestückt gab die Konkurrenz von Priaulx noch einmal Vollgas, aber ohne Erfolg. Denn die glitschige und rutschige Strecke ließ keine neuen Bestzeiten zu.

Ohne Glück waren Rickard Rydell auf dem 22., Robert Huff auf dem 20. und Alain Menu auf dem 21. Platz. Besser machte es Gabriele Tarquini, der immerhin noch auf den neunten Platz vorfahren konnte.

wer kukt sich morgen das rennen live an???
also um 4.00uhr geht es los auf Eurosport!