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Chrigi hat geschrieben: ¨....eigentlich wundert es mich dass keiner von diesen grob ausseheden Amischlachtern unter 10sec kam

Die Autos mussten ja eigentlich noch Strassenzugelassen sein! Klar hatte es auch ein paar mit Strassenslicks oder Dragsterähnlichen Pneus, jedoch braucht es um unter 10sec zu kommen noch ein paar PSchen mehr! 11er Zeiten sind ein verdammt guter Wert für Autos, welche teilw. über 1,8t wiegen!

Chrigi hat geschrieben:klar darf man nicht zu hart urteilen..... aber man durfte auch nicht viel erwarten (ich tat es jedenfalls nicht )...... in Monza musste man zwar auch eine halbe Std. für ein mittelmässiges Sandwich anstehen aber das Flair ist dennoch anders.....

Da bin ich anderer Meinung, es geht nicht drum hier konstruktive Kritik
anzubringen da es sich nicht um einen privaten Club oder einen Verein
handelt der dies der Freude willen organisiert hat....

Wie gesagt da würde ich höchstens konstruktive Kritik anbringen wenn
überhaupt....

stimmt auch wieder... es wurde aus rein kommerziellen Motiven gestartet....

@firefox...

naja strassentauglich sehen die Monster ja so oder so nicht aus.. (also jedenfalls nicht mit dem Blower oder was auch immer das ist auf der Haube)...... ist eh ein Witz mit Strassentauglich un zugelassen.. eigentlich war keiner zugelassen.. vom Punto bis zum Supra nicht.

Nun gut, der Charger von Alex Halter (Firma ACP) ist einfach brutal, der wird aber wirklich auch so im Altag gefahren!

firefox hat geschrieben:

Chrigi hat geschrieben: ¨....eigentlich wundert es mich dass keiner von diesen grob ausseheden Amischlachtern unter 10sec kam

Die Autos mussten ja eigentlich noch Strassenzugelassen sein! Klar hatte es auch ein paar mit Strassenslicks oder Dragsterähnlichen Pneus, jedoch braucht es um unter 10sec zu kommen noch ein paar PSchen mehr! 11er Zeiten sind ein verdammt guter Wert für Autos, welche teilw. über 1,8t wiegen!

Eigentlich ist das richtige Wort, einige der Fahrzeuge kamen auf dem
Anhänger und hatten wie gesagt Drag Gummis aufgezogen und waren
auch sonst entsprechend aufgebaute Fahrzeuge...

Halter kam übrigens mit US-Blechen und auf dem Anhänger...

firefox hat geschrieben:Nun gut, der Charger von Alex Halter (Firma ACP) ist einfach brutal, der wird aber wirklich auch so im Altag gefahren!

Den würden sie mit dem Ding bei der ersten Polizeikontrolle festnehmen
mit dem Hammerteil....

Jo das glaube ich schon. Jedoch hat mir mein Onkel, der in der Nähe wohnte, gesagt, dass er ihn oft mit einem Charger im Dragtrimm gesehen hat wie er in der Gegend rumgedüst ist. Nun Gut, kann natürlich auch ein anderer sein, der ähnlich aussieht!

Schon möglich weil er hatte Drag Slicks montiert gehabt an dem Tag und
die Kiste sah schon sehr ausgeräumt auf, wobei sicherlich das eine oder
andere zehntel zu knacken gewesen währe, die Fahrer wurden sogar
ermahnt als sie am Start Burnouts machten

WIEEEEEE BITTTTTTTTEEEEEEE???????

Nicht mal einen Burnout konnte man hinlegen? Was ist denn das für eine Lachhafte Nummer??????????

Mein Kollege fährt einen 70er Dodge Challenger mit Rohrrahmenchassis, Kunststoff-Front, Blower, 14x15" Felgen mit Mickey Thompson Ballonreifen.
Das Auto wurde im Tessin so vorgeführt vor ca15 Jahren und ist seither mehrmals in St. Gallen gezeigt worden. Wie die Erstzulassung zustande gekommen ist, weiss niemand.

Christian the ex drag racer

chris75 hat geschrieben:Mein Kollege fährt einen 70er Dodge Challenger mit Rohrrahmenchassis, Kunststoff-Front, Blower, 14x15" Felgen mit Mickey Thompson Ballonreifen.
Das Auto wurde im Tessin so vorgeführt vor ca15 Jahren und ist seither mehrmals in St. Gallen gezeigt worden. Wie die Erstzulassung zustande gekommen ist, weiss niemand.

Christian the ex drag racer

wie wohl?Vitamin B(eziehung/ankkonto)

Deltone nein ist nichtmehr ganz original

tja ist halt so hier in der schweiz echt beschämend

Konstruktive Kritik ist ja gut und recht aber lästern sollte man nicht solange man es nicht besser kann.
Ich war zwar nicht an besagtem Anlass und kann also nicht urteilen was da wirklich ablief,
doch ich finde es geil, dass jemand mal was macht hier in der Schweiz!
war wahrscheinlich gar nicht so einfach überhaupt eine Erlaubnis zu bekommen,
ein Beschleunigungsrennen in der Schweiz zu veranstalten.
verbessern kann man immer und Monza ist wirklich ein geiler Anlass,
doch in Monza wurde das ganze ja nicht das erste mal gemacht, die haben auch aus Fehlern gelernt.

Also immer schön die (Alfa-) Pferde im Zaun halten oder es selber besser machen.

Serge

Wieso soll man nicht ablästern dürfen? Hat nichts mit selber besser
machen zu tun, in dem Falle finde ich den Spruch nicht angebracht,
bei dem Anlass sind sie ganz sicher nicht ärmer geworden, alleine
an Startgelder sind gegen CHF 30 K eingeflossen, Eintritte, Stand-
mieten und sonstiges ausgeschlossen...

Wie gesagt war eine rein kommerzielle Veranstaltung und keine private
Club Veranstaltung wo es in erster Linie um Geselligkeit geht, wenn
jemand an ein Konzert geht erwartet er ja auch was für das Geld...

chris75 hat geschrieben:Mein Kollege fährt einen 70er Dodge Challenger mit Rohrrahmenchassis, Kunststoff-Front, Blower, 14x15" Felgen mit Mickey Thompson Ballonreifen.
Das Auto wurde im Tessin so vorgeführt vor ca15 Jahren und ist seither mehrmals in St. Gallen gezeigt worden. Wie die Erstzulassung zustande gekommen ist, weiss niemand.

Christian the ex drag racer

Typenschein X??