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Verfasst: 25 Nov 2004, 09:17
von firefox
Verfasst: 25 Nov 2004, 09:23
von Sandro
schon passiert!!! Guck PN!!!!!
Verfasst: 25 Nov 2004, 09:48
von Domi
Verfasst: 25 Nov 2004, 10:27
von Sandro
Also ich versuch es mal aber ich bin nicht gut in so sachen:
LIVE sieht er einfach Hammerhart, bestialisch geil aus!!!!! das interieur sieht auf den ersten blick einfach geil aus. rotes leder, aluminium, 120 vers. farbeinstellungen bei der anzeigen. ok es hat auch einige sachen die nicht ganz so schön sind, wie z. bs. der handbremshebel und einige plastikknöpfchen usw. aber für 49'000 nehme ich das in kauf

!!!!!!
was den motor angeht: ein träumli!!!!!!!! das autom. schaltgetriebe (5 gang) schaltet seidenweich und nach einem kickdown fressen sich die hinterreifen dank der genialen Djon-Achse (Heckantrieb) einfach fantastisch in den asphalt...wrrrrrrrrrrrrrrrooooooooooooooommmmmmmmmm!!!! bin dann schon gespannt wie es ist wenn man das ESP auschaltet *driiiiiffffttt*!!!!!!!!!!!!!!!!!
er hängt am gas wie ein Bulle auf ecstasie!!!! ok er ist ein V8 und kein 2 liter Turbosauger!!!!
Lenkung ist im gegensatz zum alfa viel direkter!!!!
verarbeitung ist auf dem erstenblick extrem sauber!!!
Qualität würde ich sagen für 49'000 bei weitem über dem durchschnitt
sound= vom feinsten!!!!!
fahrwerk=muss optimiert werden! aber da ist schon ein fahrwerk parat
hier noch die bilder von gestern!!!!!

Verfasst: 25 Nov 2004, 10:52
von curry
Verfasst: 25 Nov 2004, 11:00
von Turbodeltone
Wirklich ein schönes Auto, aber meines wissens hat er keine DeDion Achse
sondern nur eine simple Starrachse...?
Verfasst: 25 Nov 2004, 11:02
von Silversnake
Ue Sandro, kriegst du auch noch eine Tankzapfsäule dazu

?
Kompliment, sieht scharf aus das Teil und für diesen Preis kann man echt nichts sagen, ausser eben das Design....aber Geschmäcker sind ja bekanntlich unterschiedlich!
Verfasst: 25 Nov 2004, 11:11
von as
da si aber chlini felge..

Verfasst: 25 Nov 2004, 11:17
von Sandro
ja klar sind das kleine felgen (17'') hast du schon je originale felgen gesehen die gross waren??
Zum thema achse kann ich das nicht genau sagen deltone, habe das eben mal so gelesen in einem bericht. aber du bist der spez.
wegen dem verbrauch: Land=10.2 Liter Stadt 13.0.....mein spider braucht fast mehr!!!
Verfasst: 25 Nov 2004, 12:04
von BlackTurbo
Jaja, schon Starrachse!
.....und am Ende des Antriebsstrangs sitzt eine leibhaftige Starrachse. Hohngelächter ist überflüssig. Die an drei Längslenkern und einem Panhard-Stab sauber geführte Achse erfüllt die Ansprüche von Fahrern mit sportlichen Ambitionen. Die Federung spricht sauber an, das Fahrverhalten ist neutral.....
Verfasst: 25 Nov 2004, 13:22
von Turbodeltone
BlackTurbo hat geschrieben:Jaja, schon Starrachse!
.....und am Ende des Antriebsstrangs sitzt eine leibhaftige Starrachse. Hohngelächter ist überflüssig. Die an drei Längslenkern und einem Panhard-Stab sauber geführte Achse erfüllt die Ansprüche von Fahrern mit sportlichen Ambitionen. Die Federung spricht sauber an, das Fahrverhalten ist neutral.....
Naja kommt darauf an was der Autor von diesem Zitat mit sportlich
meint...

Verfasst: 25 Nov 2004, 13:25
von as
@sandro
hast du ihn nun gekauft?
nicht lieber angeschaltet?
Verfasst: 25 Nov 2004, 13:27
von Turbodeltone
Auf den Mustang würde ich die hier montieren, so a la Shelby old school
look aber in 18"

Verfasst: 25 Nov 2004, 13:55
von Sandro
habe mich schon informiert. aber die MFK macht terror wegen dem Zentralverschluss (ob echt oder attrappe) wegen verletzungsgefahr!!! was meinst du???
Verfasst: 25 Nov 2004, 14:05
von enzo
verletzungsgefahr?

wie soll man sich da verletzten? beim vorbeifahren? zu viel ben hur gesehen, oder was? bevor dich der zentralverschluss verletzt hat, wurdest du längst überfahren....