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BlackTurbo
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Beitrag von BlackTurbo »

Die Eibach sind auch dabei:

http://www.amb-tuning.de/produkte/feder ... 78281.html

245.-- Teuro sind ja auch nicht alle Welt... - 400.-- + Einbau... Da wär ich ja mit 6 Läppen dabei.

Die FK gehen bis 35-40 runter, die Eibach 30, die HR bis 35 und die Weitec bis 30....

35 - 40 würde mir durchaus genügen, ich will nicht bei jeder Bodenwelle Angstschweiss ausstossen... :? hm, nicht einfach... Gibts Bilder mit nur Federn?
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BlackTurbo
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Beitrag von BlackTurbo »

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Beitrag von Sandro »

BlackTurbo hat geschrieben:Stangdro... du meinst in etwa so:

http://www.kure-international.com/image ... nmetal.jpg

:twisted:
jojojo genau geil!!! dir muss es gefallen aber ich fände es scharf!!!!!
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Domi
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Beitrag von Domi »

Chris... lass dich nicht von Zahlen beirren :wink: die Federn gehen alle etwa gleichviel runter...

Ich würde dir Eibach oder H&R empfehlen... würde mal deine Alfagarage fragen, evtl. sind die Eibach schon im Typenschein eingetragen und müssen nicht vorgeführt werden!

Falls doch, bedenke das du schwierigkeiten bekommen "könntest" wegen der zutiefen Blinker...
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Beitrag von Sandro »

Domi hat geschrieben:Chris... lass dich nicht von Zahlen beirren :wink: die Federn gehen alle etwa gleichviel runter...

Ich würde dir Eibach oder H&R empfehlen... würde mal deine Alfagarage fragen, evtl. sind die Eibach schon im Typenschein eingetragen und müssen nicht vorgeführt werden!

Falls doch, bedenke das du schwierigkeiten bekommen "könntest" wegen der zutiefen Blinker...
da hat Domi recht. meine H&R kamen vorne 57 mm runter und hinten 48mm!!!
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Beitrag von BlackTurbo »

:shock: Das wär dann schon wieder zuviel! Gehe schnell messen... :lol:
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Beitrag von Sandro »

denke nicht das die bei dir so viel runterkommen. wird wahrscheinlich auch am schweren motor liegen bei mir :wink: !!
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Beitrag von BlackTurbo »

So, vorne und hinten 5cm wär super... Je 4 wären auch schon schön... :lol:

Yep, muss mal fragen ob die Eibach oder so bereits eingetragen sind... Thanks...

greez
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Beitrag von Alfistidassenza »

@chris
ich möchte dich nicht überreden,aber ich empfehle dir ein KW-Gewindefahrwerk wen es am geld liegen sollte dan würde ich ein jahr fahren und dan ein KW einbauen lassen,ist meine meinung chris!!! :lol:

ich habe die erfahrung gemacht ich habe zuerst RH-Federn einbauen lassen und habe kein unterschied gesehen,nach 1000km immer noch nichts ja vielleicht bin ich ein bischen perfektionist,auch das fahrferhalten ist anderst!!!!!!

ich hat mit meinem KW mehr spass :lol:

gruss manuel
8) 8) Der Feige droht nur, wo er sich ZU sicher fühlt. 8) Lügner und Betrüger werden schnell sauer, wenn man ihnen die Wahrheit auftischt 8) 8)
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Beitrag von BlackTurbo »

Mami, das da will ich... Genau das will ich:

http://www.kd-tuning.de/H_o_m_e_/Felgen/SMC/radtypd.jpg

am besten gad 10 x 19 - und wenns nicht passt halt 8.5 x 19

:nar: :nar: :twisted:
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Beitrag von lui »

BlackTurbo hat geschrieben:Mami, das da will ich... Genau das will ich:

http://www.kd-tuning.de/H_o_m_e_/Felgen/SMC/radtypd.jpg

am besten gad 10 x 19 - und wenns nicht passt halt 8.5 x 19

:nar: :nar: :twisted:
die gibts ziemlich günstig :wink: siehe "Neue Felgen müssen her" Thread

lui
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Beitrag von sash »

Die Passen super zum GT!! :zustimm:

Meiner ist übrigens 4cm tiefer.. will aber noch bissel tiefer. 8)
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Beitrag von BlackTurbo »

Mmmmhhhhhh.... Aaaber die MAM gibts ja nur bis 8x 18 - dafür kosten die wirklich nicht so viel... Müssten schon 19" drauf, nicht?

Kann mir das mal einer Photo-shopen bitte? :wink:
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Beitrag von Sandro »

Diese hier gibt es ja neu in 9x19'' :wink: !!!!

http://www.powertuningstore.net/Topaz%20SI%203.jpg
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Beitrag von BlackTurbo »

Zum Ablaichen ist das... :twisted: :twisted:

Hab das Bild "gelinkt", war zu gross.... :wink:

Wer macht mir da ein gutes Angebot? :twisted: :nar:
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