Das Forum für den echten ALFA ROMEO Fan

Serge hat geschrieben:

Turbodeltone hat geschrieben: Doch das galt sehr wohl für den Delta, die Fahrzeuge in der ehemaligen
Gr.A Version mussten in einer bestimmten Anzahl in Serie hergestellt
worden sein um entsprechende Homologationen zu erhalten....

Ich wusste dass der Q4 aus Homologationsgründen gebaut wurde, doch in Sachen Delta bist Du der Profi. Wird wohl auch stimmen.

Ich habe sogar noch so nen Wassersack für den Wassersprayer irgendwo rumliegen)

Als die Gr.A die wilden Gr.B Fahrzeuge ersetzt hat wusste jeder das Lancia
die Auflage über die entsprechende Menge von Fahrzeugen welche es für
die Homologation brauchte nicht erfüllte, aber die FIA hat ein Auge zuge-
drückt, übrigens war der Wassersack auch bei jeweils den ersten Deltas
einer neuen Serie auch serienmässig verbaut...

@ jj

Nein du hast recht noe alfas bin ich noch nicht gefahren die kenne ich auch nicht.....

Ist schon intressant das du dich ja scheinbar ziehmlich zurückgestzt fühlst mit deinem fronttriebler sonst würdest du ja normal diskutieren anstatt hier einen aufstand zu machen

Ich kann zwar noch immer nicht zuordnen warum du das schreibst wenn ich sage das mich ein 6zylinder biturbo reizen würde .

Des weiteren bin ich schon nen haufen alfas gefahren deshalb der tip kontrolllier doch mal bei deinem die abgasführung den deine symthome deuten auf kohlenmonoxid vergiftung hin.....

meine Anlage ist besser als bei deinem 75 glaubs mir !!!

finde es immer nur schade das solche wie du glauben alte alfas sind die besten und bla bla bla

es ist echt langweilig alle hier die alfa fahren ob neu oder alt da spielt keine rolle sie lieben die marke Alfa und geben auch geld aus oder ???
sehe ich das jetzt falsch ob ich einen Alfiat (wer den namen erfunden hat soll sich mal in den allerwertesten f..... lassen) oder richtigen fahre stört keinen hier ausser ein paar lümmel die meinen sie müssen immer das dämmliche Thema diskutieren
und so einer bist du leider auch stärkstes model war ja auch nur der GTA mit 250 PS nicht einmal haben Alfa einen mit Biturbo rausgebracht (welche sind den schneller )?????
dein 75 oder ein 145 ???2L TS version oder könntest du mir das bitte bitte verraten !!!

@ JJ

Der 75 2.0 TS macht untenrum einiges mehr dampf als zwerg nase 145.

nur schon fast 500kg weniger gewicht, das nicht gezogen, sondern geschoben wird.

also der 75 geht definitiv besser.

Aber ich finde es auch ziemlich schade, dass einige meinen, nur weil ihre vorliebe den älteren modellfamilien gilt, seien die neueren modelle nicht mehr das wahre und umgekehrt

sind wir doch ehrlich leute, uns treibt allesamt das selbe an, la passione, il cuore e l'emocioni. wir sind eine familie, die durch das herz des alfa's zusammengewachsen ist. vergesst das nie.

Genau

eine Familie eine Liebe (ob neu oder alt, klein oder gross hauptsache ALFA!!!!!)

@Sömmi

Wunderschön auf den Punkt und zum Abschluss gebracht.-

Liebe Grüsse
Daniele

dem schliessee ich mich an

mir gefällt der neue brera sehr gut. ich konnte ihn in genf endlich live bewundern.
das heck ist gewöhnungsbedürftig. wobei in echt sieht es besser aus als auf den fotos. sogar das heck des gt's gefällt mir mitlerweile.
die front wirkt sehr sportlich. von der seite wirkt er sehr elegant.
das interieur gefällt mir nicht schlecht, müsste es aber in aller ruhe mal studieren, in genf konnte man nur kurz einen blick rein werfen. nur die radio bedienung am lenkrad fand ich ein wenig verspielt.
das glasdach finde ich eine gute idee. ich stelle mir vor im sommer wen die sonne scheint, dass es das fahrvergnüngen fördert.
ich freue mich schon diesen schönling auf der strasse zu sehen...


gruss

balazzo

der Brera gefällt mir viel besser als der 916er....wobei beide nie im Leben an den GTV 6 ran kommen werden. So ist das nun mal.... beim einten fehlt die passende Motorisierung (916er) und beim Brera stört mich der Arsch.

so gehts mir auch, der brera arsch ist kacke, aber den 159 find ich von außen total geil, super gelungen!!!

Lawrence hat geschrieben:der Brera gefällt mir viel besser als der 916er....wobei beide nie im Leben an den GTV 6 ran kommen werden. So ist das nun mal.... beim einten fehlt die passende Motorisierung (916er) und beim Brera stört mich der Arsch.

Lawrence... ??? Wie meinst du das???

Das würde ich auch mal gerne wissen was Du, Lawrence, damit meinst! Speziell was Du mit, "bei einem fehlt die passende Motorisierung (916er)", meinst! Ich persönlich finde den 3.0 24V mehr als passend!!

und der 3.2 mit 240PS erst recht, schade, dass das facelift so misslungen ist (innenraum war beim 98er schöner und das neue gesicht find ich auch net gerade schön...)

Front ist geil!!!!!!

das heck ist gewöhnungsbedürftig!!