Verfasst: 18 Jan 2006, 10:39
Genau Shäggy statt die TVR' s steht jetzt in Embrach eine DENNER Filialejag_rip hat geschrieben:eben, nicht mehr... vor einem jahr noch standen in embrach immer ca. 5-6 TVRs, von Chimaera über Tuscan etc.
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Verfasst: 18 Jan 2006, 11:31
Ciao Franci, der sieht brutal geil aus !Franci hat geschrieben:Jungs...was meint ihr.....soll ich ?
Lotus gegen T350C ?
Was hat der für Leistungsdaten ? Preise ? 2-Plätzer ? Motorisierung ?
Ist eine Heizung verbaut ?
Verfasst: 18 Jan 2006, 11:33
der V8 heizt schon genügend..Toni_T5 hat geschrieben:
Ist eine Heizung verbaut ?
Verfasst: 18 Jan 2006, 11:39
Wenn ich schon dabei bin: Meine Favoriten:
Porsche 911
Masi 3200 GT
BMW 5er (E60)
Volvo S60R
Volvo XC90
Dodge Durango
Ford Mustang Cabi (Sandro-Modell)
Porsche 911
Masi 3200 GT
BMW 5er (E60)
Volvo S60R
Volvo XC90
Dodge Durango
Ford Mustang Cabi (Sandro-Modell)
T350C
Verfasst: 18 Jan 2006, 11:44
Ich kenne jemanden, der einen neueren TVR hat. Er hatte in den letzten beiden Jahren schon 2 Motorschäden. Einmal musste er ein halbes Jahr auf Ersatzteile warten. Das ist der Nachteil, weil TVR seine Motoren in Kleinstserie selber herstellt.
Ich denke Du bist mit dem Lotus schon richtig bedient. Die TVR sind geile Kisten, aber extreme Basteleien.
Gruss Chris
Ich denke Du bist mit dem Lotus schon richtig bedient. Die TVR sind geile Kisten, aber extreme Basteleien.
Gruss Chris
Verfasst: 18 Jan 2006, 12:06
Ist aber ein 3.6 straight six (Reihen Sechszäpfer) drinnjag_rip hat geschrieben:der V8 heizt schon genügend..Toni_T5 hat geschrieben:
Ist eine Heizung verbaut ?
Die Technischen Daten findet Ihr hier:
http://www.tvr-sportscars.de/t350.html
Preise ab ca 55k Euro
Verfasst: 18 Jan 2006, 12:35
mein google ergebnis sagte eben was anderes.. 
http://www.alle-autos-in.de/tvr/tvr_t35 ... html#Motor
Bauart V-Form
Zylinderzahl 8
Einbaulage Frontmotor längs
Hubraum in cm³ 3996
Leistung 257 kW (350 PS)
bei 7200 U/min
Bohrung x Hub mm 96,0 x 92,0
Verdichtung 11,0
Ventile/Zylinder 4
Lage der Nockenwelle und Ventile hängende Ventile, zwei obenliegende Nockenwellen
Gemischaufbereitung Einspritzung, Multipoint
Aufladung Keine
max. Dehmoment 391 Nm
bei 5500 U/min
Antriebsart Heckantrieb
Schaltgetriebe/Gänge 5
Automatik/Gänge Keine
Verfasst: 18 Jan 2006, 13:11
jag_rip hat geschrieben:
http://www.alle-autos-in.de/tvr/tvr_t35 ... html#Motor
Zum Glück steht: Alle Angaben ohne Gewähr....
Verfasst: 18 Jan 2006, 14:02
Franci möchte wieder mal die "M-Budget"-Edition kaufen, also nur mit 6 Röhrchen 
*duckundweg*
*duckundweg*
Verfasst: 18 Jan 2006, 14:25
Den Citroen DS9 fand ich auch immer geil 
FANTOMAS lässt grüssen
FANTOMAS lässt grüssen
Verfasst: 18 Jan 2006, 16:26
Oooookkkkeeeeeeee (ganz langsam ausgesprochen) *kriegsbeil ausgrab*Toni_T5 hat geschrieben:Franci möchte wieder mal die "M-Budget"-Edition kaufen, also nur mit 6 Röhrchen
*duckundweg*
Verfasst: 18 Jan 2006, 17:09
Das mit dem 350er hört sich sehr Interessant an doch ich bin mit meiner Fremdmarke sehr zufrieden und würde Ihn nie gegen sowas Tauschen. Die paar zenteli die er schneller ist bringen sehr viel komfortbusse mit sich und optisch naja ist immer geschmacksache...
lui
naja ist immer geschmacksache...lui
Verfasst: 18 Jan 2006, 21:06
Verfasst: 18 Jan 2006, 21:08
WOW der ist aber geil 
Verfasst: 07 Mär 2006, 10:29
mmmhhhhhhhhhhhhh lecker lecker lecker
